Immatriculations BMW en France au 1er trimestre 2017

Par Jean-Michel Lainé le 05/03/2017, mis à jour le 12/01/2025 à 22:16.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 1er trimestre 2017 est de 3730 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 331 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1200 GS, R 1200 GS Adventure et R Nine T.

Le marché BMW au premier trimestre en France représente 3730 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 3730 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 1er trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier trimestre 2017 avec 3730 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Le 1er trimestre 2017 est un record.

Trimestre	Volume	vs T1 2017	Variation
1er trimestre 2017	3730
1er trimestre 2016	3399	-331	-8.87%
1er trimestre 2015	3150	-580	-15.55%
1er trimestre 2014	3069	-661	-17.72%
1er trimestre 2013	2524	-1206	-32.33%
1er trimestre 2012	2952	-778	-20.86%
1er trimestre 2011	2418	-1312	-35.17%
1er trimestre 2010	2330	-1400	-37.53%
1er trimestre 2009	1730	-2000	-53.62%
1er trimestre 2008	2278	-1452	-38.93%
1er trimestre 2007	2012	-1718	-46.06%

fig. Volume des immatriculations BMW au 1er trimestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2017 1er trimestre	3730	+1454	+63.88%
2016 4e trimestre	2276	-897	-28.27%
2016 3e trimestre	3173	-1582	-33.27%
2016 2e trimestre	4755	+1356	+39.89%
2016 1er trimestre	3399	+1448	+74.22%
2015 4e trimestre	1951	-1072	-35.46%
2015 3e trimestre	3023	-1309	-30.22%
2015 2e trimestre	4332	+1182	+37.52%
2015 1er trimestre	3150	+1100	+53.66%
2014 4e trimestre	2050	-788	-27.77%
2014 3e trimestre	2838	-843	-22.90%
2014 2e trimestre	3681	+612	+19.94%
2014 1er trimestre	3069

fig. Derniers volumes trimestriels pour BMW.

Cumul trimestriel BMW depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2016 puis l'année 2017.

Trimestre	Cumul 2017	Cumul 2016	Evolution	Variation
1er trimestre	3730	3399	+331	+9.74%
2e trimestre		8154
3e trimestre		11327
4e trimestre		13603

fig. Cumul BMW 2017 vs 2016.

BMW les plus immatriculés de T1 2014 à T1 2017

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er trimestre 2017.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
1er trimestre 2017	3335	89.41%	395	10.59%
1er trimestre 2016	2966	87.26%	433	12.74%
1er trimestre 2015	2904	92.19%	246	7.81%
1er trimestre 2014	2908	94.75%	161	5.25%
1er trimestre 2013	2187	86.65%	337	13.35%
1er trimestre 2012	2952	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2011	2420	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2010	2330	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2009	1730	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2008	2278	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2007	2010	99.90%	2	0.10%

Répartition Motos Scooters BMW en 1er trimestre 2017

Meilleures volumes BMW au 1er trimestre 2017

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 1er trimestre 2017 sur un volume total de 3730 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1200 GS	506	13.57%
2	R 1200 GS Adventure	505	13.54%
3	R Nine T	445	11.93%
4	R 1200 RT	376	10.08%
5	R 1200 RS	220	5.90%
6	K 1600 GT	210	5.63%
7	S 1000 R	189	5.07%
8	S 1000 XR	178	4.77%
9	C-EVO	149	3.99%
10	S 1000 RR	147	3.94%
11	R 1200 R	135	3.62%
12	C650 GT	123	3.30%
12	C650 Sport	123	3.30%
13	F 800 R	102	2.73%
14	F 700 GS	93	2.49%
15	F 800 GT	79	2.12%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 1er trimestre 2017

Répartition par catégories au 1er trimestre 2017

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 1er trimestre 2017.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2017	3581	96.01%	149	3.99%
1er trimestre 2016	3311	97.41%	88	2.59%
1er trimestre 2015	3050	96.83%	100	3.17%
1er trimestre 2014	3069	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2013	2524	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2012	2952	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2011	2420	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2010	2330	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2009	1730	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2008	2278	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Part
1er trimestre 2017	3335	100.00%	0.00%
1er trimestre 2016	2966	100.00%	0.00%
1er trimestre 2015	2904	100.00%	0.00%
1er trimestre 2014	2908	100.00%	0.00%
1er trimestre 2013	2187	100.00%	0.00%
1er trimestre 2012	2952	100.00%	0.00%
1er trimestre 2011	2420	100.00%	0.00%
1er trimestre 2010	2330	100.00%	0.00%
1er trimestre 2009	1730	100.00%	0.00%
1er trimestre 2008	2278	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2017	246	62.28%	149	37.72%
1er trimestre 2016	345	79.68%	88	20.32%
1er trimestre 2015	146	59.35%	100	40.65%
1er trimestre 2014	161	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2013	337	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2012	0	-	0	-
1er trimestre 2011	0	-	0	-
1er trimestre 2010	0	-	0	-
1er trimestre 2009	0	-	0	-
1er trimestre 2008	0	-	0	-