Immatriculations Motos et Scooters en France au 1er trimestre 2017

Par Jean-Michel Lainé le 05/03/2017, mis à jour le 12/01/2025 à 22:16.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 1er trimestre 2017 est de 31702 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 289 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Honda, Yamaha et Kawasaki.

Le marché Motos et Scooters au premier trimestre en France représente 31702 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 31702 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier trimestre 2008 avec 51205 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er trimestre 2017, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 31702 unités soit 19503 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T1 2017	Variation
1er trimestre 2017	31702
1er trimestre 2016	31413	-289	-0.91%
1er trimestre 2015	31024	-678	-2.14%
1er trimestre 2014	32207	+505	+1.59%
1er trimestre 2013	29034	-2668	-8.42%
1er trimestre 2012	37944	+6242	+19.69%
1er trimestre 2011	39626	+7924	+25.00%
1er trimestre 2010	37342	+5640	+17.79%
1er trimestre 2009	41644	+9942	+31.36%
1er trimestre 2008	51205	+19503	+61.52%
1er trimestre 2007	47458	+15756	+49.70%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er trimestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2017 1er trimestre	31702	+1012	+3.30%
2016 4e trimestre	30690	-7065	-18.71%
2016 3e trimestre	37755	-14148	-27.26%
2016 2e trimestre	51903	+20490	+65.23%
2016 1er trimestre	31413	+7759	+32.80%
2015 4e trimestre	23654	-12656	-34.86%
2015 3e trimestre	36310	-13825	-27.58%
2015 2e trimestre	50135	+19111	+61.60%
2015 1er trimestre	31024	+7126	+29.82%
2014 4e trimestre	23898	-11154	-31.82%
2014 3e trimestre	35052	-13283	-27.48%
2014 2e trimestre	48335	+16128	+50.08%
2014 1er trimestre	32207

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2016 puis l'année 2017.

Trimestre	Cumul 2017	Cumul 2016	Evolution	Variation
1er trimestre	31702	31413	+289	+0.92%
2e trimestre		83316
3e trimestre		121071
4e trimestre		151761

fig. Cumul Motos et Scooters 2017 vs 2016.

1er trimestre 2017 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 1er trimestre 2017 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (4e trimestre 2016) et la part de marché sur un total de 31702 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1	+1	Honda	5744	+1454	18.12%
2	-1	Yamaha	5544	+1025	17.49%
3	+2	Kawasaki	3752	+1837	11.84%
4	-1	BMW	3730	+1454	11.77%
5	+2	Harley-Davidson	1819	+158	5.74%
6	+2	Triumph	1751	+542	5.52%
7	-3	KTM	1373	-628	4.33%
8	-2	Piaggio	1200	-671	3.79%
9	-2	Suzuki	1083	-578	3.42%
10	+3	Ducati	1034	+413	3.26%
11	+1	Kymco	549	-156	1.73%
12	-3	Mash	468	-486	1.48%
13	-3	Peugeot	327	-576	1.03%
14	+2	Husqvarna	317	-135	1.00%
15	-4	MBK	312	-508	0.98%
16	-1	Sym	304	-187	0.96%
17		Sherco	231	-108	0.73%
18		Beta	227	-74	0.72%
19	+4	Moto Guzzi	188	+31	0.59%
20		Royal Enfield	160	-19	0.50%
21	+1	Aprilia	157	-8	0.50%
22	-1	Indian	150	-22	0.47%
23	-9	Orcal	114	-378	0.36%
24	+5	Masai	96	+6	0.30%
25		Daelim	83	-28	0.26%
26		LML	82	-27	0.26%
27	+13	Brixton	71	+29	0.22%
27	-5	Skyteam	71	-94	0.22%
28	-4	Gas Gas	70	-44	0.22%
29	-2	Keeway	49	-59	0.15%
30	+5	MV Agusta	42	-14	0.13%
30	+1	Victory	42	-35	0.13%
31		141 autres marques	562		1.77%

Motos et Scooters les plus immatriculés de T1 2014 à T1 2017

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er trimestre 2017.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
1er trimestre 2017	24265	76.58%	7421	23.42%
1er trimestre 2016	22416	71.51%	8932	28.49%
1er trimestre 2015	22624	73.33%	8228	26.67%
1er trimestre 2014	23338	72.18%	8995	27.82%
1er trimestre 2013	20278	69.68%	8824	30.32%
1er trimestre 2012	26141	68.99%	11749	31.01%
1er trimestre 2011	27268	68.92%	12298	31.08%
1er trimestre 2010	25457	67.62%	12188	32.38%
1er trimestre 2009	27856	66.92%	13772	33.08%
1er trimestre 2008	32111	62.67%	19128	37.33%
1er trimestre 2007	29636	62.47%	17806	37.53%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 1er trimestre 2017

Meilleures volumes Motos et Scooters au 1er trimestre 2017

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 1er trimestre 2017 sur un volume total de 31702 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Honda	Forza 125	1378	4.35%
2	Yamaha	MT 07	1095	3.45%
3	Yamaha	MT 09 Tracer	1001	3.16%
4	Honda	CB 500 F	847	2.67%
5	Yamaha	X Max 125	670	2.11%
6	Honda	PCX 125	541	1.71%
7	Kawasaki	Z 900	539	1.70%
8	Kawasaki	ER6	536	1.69%
9	Kawasaki	Z 650	510	1.61%
10	BMW	R 1200 GS	506	1.60%
11	BMW	R 1200 GS Adventure	505	1.59%
12	Kawasaki	Z 800	498	1.57%
13	BMW	R Nine T	445	1.40%
14	Kawasaki	Z 1000 SX	386	1.22%
15	BMW	R 1200 RT	376	1.19%
16	Triumph	Bonneville T120	364	1.15%
17	Mash	Cafe Racer 125	353	1.11%
18	Yamaha	MT 125	330	1.04%
19	Honda	Africa Twin 1000	315	0.99%
20	Yamaha	MT 07 Tracer	303	0.96%
21	Yamaha	N Max 125	284	0.90%
22	Honda	GLR 125	266	0.84%
22	Yamaha	MT 09	266	0.84%
23	Suzuki	SV 650	251	0.79%
24	Honda	CB 500 X	249	0.79%
25	KTM	Super Duke 1290	248	0.78%
26	Suzuki	GSXS 750	246	0.78%
27	Honda	Africa Twin 1000 DCT	227	0.72%
28	BMW	R 1200 RS	220	0.69%
29	Ducati	Multistrada 1200	217	0.68%
30	Piaggio	Vespa GTS 125	213	0.67%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 1er trimestre 2017

Répartition par catégories au 1er trimestre 2017

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 1er trimestre 2017.

Les 30 motos les plus immatriculées au 1er trimestre 2017

Volume et part des motos immatriculées sur le 1er trimestre 2017 sur un volume total de 31702 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1095	3.45%
2	Yamaha	MT 09 Tracer	1001	3.16%
3	Honda	CB 500 F	847	2.67%
4	Kawasaki	Z 900	539	1.70%
5	Kawasaki	ER6	536	1.69%
6	Kawasaki	Z 650	510	1.61%
7	BMW	R 1200 GS	506	1.60%
8	BMW	R 1200 GS Adventure	505	1.59%
9	Kawasaki	Z 800	498	1.57%
10	BMW	R Nine T	445	1.40%
11	Kawasaki	Z 1000 SX	386	1.22%
12	BMW	R 1200 RT	376	1.19%
13	Triumph	Bonneville T120	364	1.15%
14	Mash	Cafe Racer 125	353	1.11%
15	Yamaha	MT 125	330	1.04%
16	Honda	Africa Twin 1000	315	0.99%
17	Yamaha	MT 07 Tracer	303	0.96%
18	Honda	GLR 125	266	0.84%
18	Yamaha	MT 09	266	0.84%
19	Suzuki	SV 650	251	0.79%
20	Honda	CB 500 X	249	0.79%
21	KTM	Super Duke 1290	248	0.78%
22	Suzuki	GSXS 750	246	0.78%
23	Honda	Africa Twin 1000 DCT	227	0.72%
24	BMW	R 1200 RS	220	0.69%
25	Ducati	Multistrada 1200	217	0.68%
26	Yamaha	FJR 1300	212	0.67%
27	BMW	K 1600 GT	210	0.66%
28	Kawasaki	Versys 650	209	0.66%
29	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	208	0.66%
30	Yamaha	MT 10	198	0.62%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2017	31467	99.31%	219	0.69%
1er trimestre 2016	31211	99.56%	137	0.44%
1er trimestre 2015	30736	99.62%	116	0.38%
1er trimestre 2014	32312	99.94%	21	0.06%
1er trimestre 2013	29094	99.97%	8	0.03%
1er trimestre 2012	37849	99.89%	41	0.11%
1er trimestre 2011	39542	99.94%	24	0.06%
1er trimestre 2010	37607	99.90%	38	0.10%
1er trimestre 2009	41577	99.88%	51	0.12%
1er trimestre 2008	51238	100.00%	1	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2017	24227	99.84%	38	0.16%
1er trimestre 2016	22388	99.88%	28	0.12%
1er trimestre 2015	22612	99.95%	12	0.05%
1er trimestre 2014	23324	99.94%	14	0.06%
1er trimestre 2013	20277	100.00%	1	0.00%
1er trimestre 2012	26136	99.98%	5	0.02%
1er trimestre 2011	27264	99.99%	4	0.01%
1er trimestre 2010	25457	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2009	27853	99.99%	3	0.01%
1er trimestre 2008	32111	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2017	7240	97.56%	181	2.44%
1er trimestre 2016	8823	98.78%	109	1.22%
1er trimestre 2015	8124	98.74%	104	1.26%
1er trimestre 2014	8988	99.92%	7	0.08%
1er trimestre 2013	8817	99.92%	7	0.08%
1er trimestre 2012	11713	99.69%	36	0.31%
1er trimestre 2011	12278	99.84%	20	0.16%
1er trimestre 2010	12150	99.69%	38	0.31%
1er trimestre 2009	13724	99.65%	48	0.35%
1er trimestre 2008	19127	99.99%	1	0.01%