Immatriculations BMW en France au 2e semestre 2017

Immatriculations BMW en France au 2e semestre 2017

Par Jean-Michel Lainé le , mis à jour le .

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 2e semestre 2017 est de 6806 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 1357 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1200 GS, R 1200 GS Adventure et R 1200 RT.

Le marché BMW au dernier semestre en France représente 6806 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 42.48% du volume cumulé de 16020 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 2e semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2017 avec 6806 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Le 2e semestre 2017 est un record.

SemestreVolumevs S2 2017Variation
2e semestre 20176806
2e semestre 20165449-1357-19.94%
2e semestre 20154974-1832-26.92%
2e semestre 20144888-1918-28.18%
2e semestre 20134120-2686-39.47%
2e semestre 20124557-2249-33.04%
2e semestre 20114032-2774-40.76%
2e semestre 20103121-3685-54.14%
2e semestre 20093175-3631-53.35%
2e semestre 20083032-3774-55.45%
2e semestre 20072940-3866-56.80%
fig. Volume des immatriculations BMW au 2e semestre depuis 10 ans.

Volume BMW sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

SemestreVolumeEvolutionVariation
2017 2e semestre6806-2408-26.13%
2017 1er semestre9214+3765+69.10%
2016 2e semestre5449-2705-33.17%
2016 1er semestre8154+3180+63.93%
2015 2e semestre4974-2508-33.52%
2015 1er semestre7482+2594+53.07%
2014 2e semestre4888-1862-27.59%
2014 1er semestre6750+2630+63.83%
2013 2e semestre4120-2077-33.52%
2013 1er semestre6197+1640+35.99%
2012 2e semestre4557-1929-29.74%
2012 1er semestre6486+2454+60.86%
2011 2e semestre4032
fig. Derniers volumes semestriels pour BMW.

Cumul mensuel BMW depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2016 puis l'année 2017.

MoisCumul 2017Cumul 2016EvolutionVariation
07 Juillet109529611+1341+13.95%
08 Août1211710241+1876+18.32%
09 Septembre1321511327+1888+16.67%
10 Octobre1448812283+2205+17.95%
11 Novembre1533412878+2456+19.07%
12 Décembre1602013603+2417+17.77%
fig. Cumul BMW 2017 vs 2016.

BMW les plus immatriculés de S2 2011 à S2 2017
BMW les plus immatriculés de S2 2011 à S2 2017

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e semestre 2017.

SemestreMotosPartScootersPart
2e semestre 2017635487.46%91112.54%
2e semestre 2016464185.17%80814.83%
2e semestre 2015439288.14%59111.86%
2e semestre 2014437989.59%50910.41%
2e semestre 2013411790.68%4239.32%
2e semestre 2012339374.42%116625.58%
2e semestre 20114032100.00%00.00%
2e semestre 20103122100.00%00.00%
2e semestre 20093265100.00%00.00%
2e semestre 2008317899.97%10.03%
2e semestre 20073126100.00%00.00%

Répartition Motos Scooters BMW en 2e semestre 2017
Répartition Motos Scooters BMW en 2e semestre 2017

Meilleures volumes BMW au 2e semestre 2017

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 2e semestre 2017 sur un volume total de 6806 immatriculations.

RangModèleVolumePart
1R 1200 GS108615.96%
2R 1200 GS Adventure70510.36%
3R 1200 RT6379.36%
4G 310 GS5337.83%
5C-EVO4035.92%
6F 800 R2984.38%
7K 1600 GTL2924.29%
8S 1000 R2894.25%
9R 1200 RS2573.78%
10C650 GT2543.73%
10C650 Sport2543.73%
11R Nine T2273.34%
12K 1600 GT2203.23%
12S 1000 XR2203.23%
13G 310 R2093.07%
14R 1200 R1932.84%
14R NineT Scrambler1932.84%
15F 800 GT1572.31%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 2e semestre 2017
Les 10 BMW les plus immatriculés en 2e semestre 2017

Répartition par catégories au 2e semestre 2017

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e semestre 2017.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

SemestreThermiquePartElectriquePart
2e semestre 2017686294.45%4035.55%
2e semestre 2016521995.78%2304.22%
2e semestre 2015479396.19%1903.81%
2e semestre 2014472396.62%1653.38%
2e semestre 20134540100.00%00.00%
2e semestre 20124559100.00%00.00%
2e semestre 20114032100.00%00.00%
2e semestre 20103122100.00%00.00%
2e semestre 20093265100.00%00.00%
2e semestre 20083179100.00%00.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

SemestreThermiquePartElectriquePart
2e semestre 20176354100.00%00.00%
2e semestre 20164641100.00%00.00%
2e semestre 20154392100.00%00.00%
2e semestre 20144379100.00%00.00%
2e semestre 20134117100.00%00.00%
2e semestre 20123393100.00%00.00%
2e semestre 20114032100.00%00.00%
2e semestre 20103122100.00%00.00%
2e semestre 20093265100.00%00.00%
2e semestre 20083178100.00%00.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

SemestreThermiquePartElectriquePart
2e semestre 201750855.76%40344.24%
2e semestre 201657871.53%23028.47%
2e semestre 201540167.85%19032.15%
2e semestre 201434467.58%16532.42%
2e semestre 2013423100.00%00.00%
2e semestre 20121166100.00%00.00%
2e semestre 20110-0-
2e semestre 20100-0-
2e semestre 20090-0-
2e semestre 20081100.00%00.00%

Répartition Thermique Electrique BMW en 2e semestre 2017
Répartition Thermique Electrique BMW en 2e semestre 2017

Autres statistiques 2017

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1er semestre

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1er trimestre

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Janvier

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Février

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Mars

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2e trimestre

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Avril

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Mai

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Juin

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2e semestre

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3e trimestre

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Juillet

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Août

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Septembre

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4e trimestre

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Octobre

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Novembre

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Décembre

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