Immatriculations Motos et Scooters en France au 1er trimestre 2016
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 1er trimestre 2016 est de 31413 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 389 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.
Le marché Motos et Scooters au premier trimestre en France représente 31413 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 31413 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er trimestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier trimestre 2008 avec 51205 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er trimestre 2016, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 31413 unités soit 19792 immatriculations de moins.
Trimestre | Volume | vs T1 2016 | Variation |
---|---|---|---|
1er trimestre 2016 | 31413 | ||
1er trimestre 2015 | 31024 | -389 | -1.24% |
1er trimestre 2014 | 32207 | +794 | +2.53% |
1er trimestre 2013 | 29034 | -2379 | -7.57% |
1er trimestre 2012 | 37944 | +6531 | +20.79% |
1er trimestre 2011 | 39626 | +8213 | +26.15% |
1er trimestre 2010 | 37342 | +5929 | +18.87% |
1er trimestre 2009 | 41644 | +10231 | +32.57% |
1er trimestre 2008 | 51205 | +19792 | +63.01% |
1er trimestre 2007 | 47458 | +16045 | +51.08% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.
Trimestre | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2016 1er trimestre | 31413 | +7759 | +32.80% |
2015 4e trimestre | 23654 | -12656 | -34.86% |
2015 3e trimestre | 36310 | -13825 | -27.58% |
2015 2e trimestre | 50135 | +19111 | +61.60% |
2015 1er trimestre | 31024 | +7126 | +29.82% |
2014 4e trimestre | 23898 | -11154 | -31.82% |
2014 3e trimestre | 35052 | -13283 | -27.48% |
2014 2e trimestre | 48335 | +16128 | +50.08% |
2014 1er trimestre | 32207 | +9026 | +38.94% |
2013 4e trimestre | 23181 | -13011 | -35.95% |
2013 3e trimestre | 36192 | -11545 | -24.18% |
2013 2e trimestre | 47737 | +18703 | +64.42% |
2013 1er trimestre | 29034 |
Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2015 puis l'année 2016.
Trimestre | Cumul 2016 | Cumul 2015 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
1er trimestre | 31413 | 31024 | +389 | +1.25% |
2e trimestre | 81159 | |||
3e trimestre | 117469 | |||
4e trimestre | 141123 |
1er trimestre 2016 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le 1er trimestre 2016 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (4e trimestre 2015) et la part de marché sur un total de 31413 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 5509 | +927 | 17.54% | |
2 | Honda | 4973 | +1422 | 15.83% | |
3 | BMW | 3399 | +1448 | 10.82% | |
4 | Kawasaki | 2927 | +1163 | 9.32% | |
5 | +1 | Harley-Davidson | 2161 | +782 | 6.88% |
6 | -1 | Suzuki | 1788 | +356 | 5.69% |
7 | KTM | 1340 | +86 | 4.27% | |
8 | Piaggio | 1252 | +8 | 3.99% | |
9 | Triumph | 1233 | +432 | 3.93% | |
10 | Ducati | 1077 | +428 | 3.43% | |
11 | Peugeot | 547 | +2 | 1.74% | |
12 | +1 | Kymco | 539 | +127 | 1.72% |
13 | -1 | MBK | 484 | -8 | 1.54% |
14 | Sym | 420 | +35 | 1.34% | |
15 | Mash | 378 | +32 | 1.20% | |
16 | Husqvarna | 311 | -21 | 0.99% | |
17 | +1 | Sherco | 299 | +70 | 0.95% |
18 | -1 | Beta | 298 | +36 | 0.95% |
19 | +7 | Moto SPA | 248 | +168 | 0.79% |
20 | -1 | Aprilia | 220 | +17 | 0.70% |
21 | Orcal | 195 | +10 | 0.62% | |
21 | -1 | Royal Enfield | 195 | +5 | 0.62% |
22 | +1 | Indian | 176 | +63 | 0.56% |
23 | +1 | Moto Guzzi | 160 | +68 | 0.51% |
24 | +1 | MV Agusta | 113 | +28 | 0.36% |
25 | -3 | Daelim | 109 | -20 | 0.35% |
26 | +4 | Keeway | 89 | +45 | 0.28% |
27 | Skyteam | 71 | +6 | 0.23% | |
28 | +4 | Victory | 59 | +17 | 0.19% |
29 | Montesa | 53 | +8 | 0.17% | |
30 | -2 | LML | 47 | -10 | 0.15% |
31 | 133 autres marques | 743 | 2.37% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er trimestre 2016.
Trimestre | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
1er trimestre 2016 | 22416 | 71.51% | 8932 | 28.49% |
1er trimestre 2015 | 22624 | 73.33% | 8228 | 26.67% |
1er trimestre 2014 | 23338 | 72.18% | 8995 | 27.82% |
1er trimestre 2013 | 20278 | 69.68% | 8824 | 30.32% |
1er trimestre 2012 | 26141 | 68.99% | 11749 | 31.01% |
1er trimestre 2011 | 27268 | 68.92% | 12298 | 31.08% |
1er trimestre 2010 | 25457 | 67.62% | 12188 | 32.38% |
1er trimestre 2009 | 27856 | 66.92% | 13772 | 33.08% |
1er trimestre 2008 | 32111 | 62.67% | 19128 | 37.33% |
1er trimestre 2007 | 29636 | 62.47% | 17806 | 37.53% |
Meilleures volumes Motos et Scooters au 1er trimestre 2016
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 1er trimestre 2016 sur un volume total de 31413 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 1322 | 4.21% |
2 | Honda | Forza 125 | 921 | 2.93% |
3 | Yamaha | T Max 500 | 847 | 2.70% |
4 | Kawasaki | ER6 | 793 | 2.52% |
5 | Yamaha | X Max 125 | 788 | 2.51% |
6 | Kawasaki | Z 800 | 741 | 2.36% |
7 | BMW | R 1200 GS | 604 | 1.92% |
8 | Suzuki | GSR 750 | 472 | 1.50% |
9 | Honda | Africa Twin 1000 | 415 | 1.32% |
10 | BMW | R 1200 RT | 410 | 1.31% |
11 | BMW | R 1200 GS Adventure | 391 | 1.24% |
12 | Honda | Africa Twin 1000 DCT | 377 | 1.20% |
13 | Piaggio | X EVO 125 | 372 | 1.18% |
14 | Honda | PCX 125 | 371 | 1.18% |
15 | Harley-Davidson | Softail Slim | 361 | 1.15% |
16 | Yamaha | N Max 125 | 345 | 1.10% |
17 | Honda | CB 650 F | 339 | 1.08% |
18 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 300 | 0.96% |
19 | Yamaha | XSR 700 | 290 | 0.92% |
20 | Yamaha | MT 125 | 286 | 0.91% |
21 | Kawasaki | ZX10R | 271 | 0.86% |
22 | Triumph | Street Twin | 266 | 0.85% |
23 | Mash | Cafe Racer 125 | 264 | 0.84% |
24 | Harley-Davidson | Forty Eight | 260 | 0.83% |
25 | Suzuki | GSXS 1000 | 251 | 0.80% |
26 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 236 | 0.75% |
27 | Honda | CB 500 F | 233 | 0.74% |
28 | BMW | R Nine T | 232 | 0.74% |
29 | Yamaha | FJR 1300 | 231 | 0.74% |
30 | Suzuki | Burgman 125 | 230 | 0.73% |
Répartition par catégories au 1er trimestre 2016
Les 30 motos les plus immatriculées au 1er trimestre 2016
Volume et part des motos immatriculées sur le 1er trimestre 2016 sur un volume total de 31413 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 1322 | 4.21% |
2 | Kawasaki | ER6 | 793 | 2.52% |
3 | Kawasaki | Z 800 | 741 | 2.36% |
4 | BMW | R 1200 GS | 604 | 1.92% |
5 | Suzuki | GSR 750 | 472 | 1.50% |
6 | Honda | Africa Twin 1000 | 415 | 1.32% |
7 | BMW | R 1200 RT | 410 | 1.31% |
8 | BMW | R 1200 GS Adventure | 391 | 1.24% |
9 | Honda | Africa Twin 1000 DCT | 377 | 1.20% |
10 | Harley-Davidson | Softail Slim | 361 | 1.15% |
11 | Honda | CB 650 F | 339 | 1.08% |
12 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 300 | 0.96% |
13 | Yamaha | XSR 700 | 290 | 0.92% |
14 | Yamaha | MT 125 | 286 | 0.91% |
15 | Kawasaki | ZX10R | 271 | 0.86% |
16 | Triumph | Street Twin | 266 | 0.85% |
17 | Mash | Cafe Racer 125 | 264 | 0.84% |
18 | Harley-Davidson | Forty Eight | 260 | 0.83% |
19 | Suzuki | GSXS 1000 | 251 | 0.80% |
20 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 236 | 0.75% |
21 | Honda | CB 500 F | 233 | 0.74% |
22 | BMW | R Nine T | 232 | 0.74% |
23 | Yamaha | FJR 1300 | 231 | 0.74% |
24 | KTM | Duke 125 | 222 | 0.71% |
25 | Yamaha | MT 09 | 217 | 0.69% |
26 | Honda | NC750X DCT | 215 | 0.68% |
27 | Honda | GLR 125 | 210 | 0.67% |
28 | Moto SPA | WR250F | 208 | 0.66% |
29 | Triumph | Street Triple 675 | 207 | 0.66% |
30 | Triumph | Speed Triple | 204 | 0.65% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Trimestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
1er trimestre 2016 | 31211 | 99.56% | 137 | 0.44% |
1er trimestre 2015 | 30736 | 99.62% | 116 | 0.38% |
1er trimestre 2014 | 32312 | 99.94% | 21 | 0.06% |
1er trimestre 2013 | 29094 | 99.97% | 8 | 0.03% |
1er trimestre 2012 | 37849 | 99.89% | 41 | 0.11% |
1er trimestre 2011 | 39542 | 99.94% | 24 | 0.06% |
1er trimestre 2010 | 37607 | 99.90% | 38 | 0.10% |
1er trimestre 2009 | 41577 | 99.88% | 51 | 0.12% |
1er trimestre 2008 | 51238 | 100.00% | 1 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Trimestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
1er trimestre 2016 | 22388 | 99.88% | 28 | 0.12% |
1er trimestre 2015 | 22612 | 99.95% | 12 | 0.05% |
1er trimestre 2014 | 23324 | 99.94% | 14 | 0.06% |
1er trimestre 2013 | 20277 | 100.00% | 1 | 0.00% |
1er trimestre 2012 | 26136 | 99.98% | 5 | 0.02% |
1er trimestre 2011 | 27264 | 99.99% | 4 | 0.01% |
1er trimestre 2010 | 25457 | 100.00% | 0 | 0.00% |
1er trimestre 2009 | 27853 | 99.99% | 3 | 0.01% |
1er trimestre 2008 | 32111 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Trimestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
1er trimestre 2016 | 8823 | 98.78% | 109 | 1.22% |
1er trimestre 2015 | 8124 | 98.74% | 104 | 1.26% |
1er trimestre 2014 | 8988 | 99.92% | 7 | 0.08% |
1er trimestre 2013 | 8817 | 99.92% | 7 | 0.08% |
1er trimestre 2012 | 11713 | 99.69% | 36 | 0.31% |
1er trimestre 2011 | 12278 | 99.84% | 20 | 0.16% |
1er trimestre 2010 | 12150 | 99.69% | 38 | 0.31% |
1er trimestre 2009 | 13724 | 99.65% | 48 | 0.35% |
1er trimestre 2008 | 19127 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Autres statistiques 2016
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes