Immatriculations Motos et Scooters en France au 2e semestre 2016

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2016, mis à jour le 12/01/2025 à 22:16.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 2e semestre 2016 est de 68445 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 8481 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au dernier semestre en France représente 68445 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 45.10% du volume cumulé de 151761 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e semestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2007 avec 111956 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e semestre 2016, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 68445 unités soit 43511 immatriculations de moins.

Semestre	Volume	vs S2 2016	Variation
2e semestre 2016	68445
2e semestre 2015	59964	-8481	-12.39%
2e semestre 2014	58950	-9495	-13.87%
2e semestre 2013	59373	-9072	-13.25%
2e semestre 2012	65142	-3303	-4.83%
2e semestre 2011	70856	+2411	+3.52%
2e semestre 2010	81368	+12923	+18.88%
2e semestre 2009	87313	+18868	+27.57%
2e semestre 2008	108514	+40069	+58.54%
2e semestre 2007	111956	+43511	+63.57%
2e semestre 2006	78764	+10319	+15.08%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 2e semestre depuis 10 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers semestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.

Semestre	Volume	Evolution	Variation
2016 2e semestre	68445	-14871	-17.85%
2016 1er semestre	83316	+23352	+38.94%
2015 2e semestre	59964	-21195	-26.12%
2015 1er semestre	81159	+22209	+37.67%
2014 2e semestre	58950	-21592	-26.81%
2014 1er semestre	80542	+21169	+35.65%
2013 2e semestre	59373	-17398	-22.66%
2013 1er semestre	76771	+11629	+17.85%
2012 2e semestre	65142	-27822	-29.93%
2012 1er semestre	92964	+22108	+31.20%
2011 2e semestre	70856	-31384	-30.70%
2011 1er semestre	102240	+20872	+25.65%
2010 2e semestre	81368

fig. Derniers volumes semestriels pour Motos et Scooters.

Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début du semestre

Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2015 puis l'année 2016.

Mois	Cumul 2016	Cumul 2015	Evolution	Variation
07 Juillet	98208	97436	+772	+0.79%
08 Août	107852	105696	+2156	+2.04%
09 Septembre	121071	117469	+3602	+3.07%
10 Octobre	131236	127014	+4222	+3.32%
11 Novembre	139831	133906	+5925	+4.42%
12 Décembre	151761	141123	+10638	+7.54%

fig. Cumul Motos et Scooters 2016 vs 2015.

2e semestre 2016 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 2e semestre 2016 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (1er 2016) et la part de marché sur un total de 68445 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	12270	-4072	17.93%
2		Honda	9937	-2998	14.52%
3		BMW	5449	-2705	7.96%
4		Kawasaki	4906	-2847	7.17%
5	+3	Piaggio	4241	+566	6.20%
6	+3	KTM	3773	+288	5.51%
7	-1	Suzuki	3535	-690	5.16%
8	-3	Harley-Davidson	3265	-1717	4.77%
9	-2	Triumph	2873	-863	4.20%
10	+2	Peugeot	1792	+355	2.62%
11		Kymco	1755	+144	2.56%
12	+2	Mash	1559	+357	2.28%
13		MBK	1540	+140	2.25%
14	-4	Ducati	1442	-1465	2.11%
15		Sym	1050	-35	1.53%
16	+1	Orcal	1003	+377	1.47%
17	+1	Husqvarna	750	+179	1.10%
18	+2	Sherco	495	-56	0.72%
19		Beta	493	-67	0.72%
20	+1	Royal Enfield	486	-61	0.71%
21	-5	Aprilia	479	-227	0.70%
22		Moto Guzzi	352	-98	0.51%
23	+4	Skyteam	338	+97	0.49%
24	+1	Daelim	333	+18	0.49%
25	-2	Indian	326	-121	0.48%
26	-2	Moto SPA	266	-127	0.39%
27	+1	Keeway	243	+30	0.36%
28	+5	LML	212	+100	0.31%
29	+1	Bullit	190	+67	0.28%
30	+4	Gas Gas	184	+73	0.27%
31		151 autres marques	2976		4.35%

Evolution des premières marques depuis juillet

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début du semestre des 10 marques en tête des immatriculations au 2e semestre 2016.

fig. Volumes mensuels des 10 premières marques depuis juillet 2016

Motos et Scooters les plus immatriculés de S2 2010 à S2 2016

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e semestre 2016.

Semestre	Motos	Part	Scooters	Part
2e semestre 2016	47031	66.51%	23679	33.49%
2e semestre 2015	39735	63.48%	22860	36.52%
2e semestre 2014	39109	52.71%	35092	47.29%
2e semestre 2013	42548	66.32%	21608	33.68%
2e semestre 2012	39810	59.46%	27137	40.54%
2e semestre 2011	51972	64.60%	28483	35.40%
2e semestre 2010	48345	57.09%	36332	42.91%
2e semestre 2009	52134	56.82%	39616	43.18%
2e semestre 2008	59355	53.32%	51955	46.68%
2e semestre 2007	65592	54.92%	53834	45.08%
2e semestre 2006	92777	62.75%	55066	37.25%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 2e semestre 2016

Meilleures volumes Motos et Scooters au 2e semestre 2016

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 2e semestre 2016 sur un volume total de 68445 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Honda	Forza 125	2287	3.34%
2	Yamaha	MT 07	1944	2.84%
3	Yamaha	MT 07 Tracer	1884	2.75%
4	Yamaha	X Max 125	1839	2.69%
5	Kawasaki	Z 800	1642	2.40%
6	Yamaha	T Max 500	1399	2.04%
7	Honda	PCX 125	1354	1.98%
8	Piaggio	X EVO 125	1317	1.92%
9	Kawasaki	ER6	1010	1.48%
10	Mash	Cafe Racer 125	1008	1.47%
11	Orcal	SK 125	992	1.45%
12	BMW	R 1200 GS	914	1.34%
13	Yamaha	MT 09 Tracer	895	1.31%
14	Honda	CB 500 F	892	1.30%
15	Honda	CB 650 F	856	1.25%
16	Yamaha	N Max 125	773	1.13%
17	BMW	R 1200 GS Adventure	749	1.09%
18	Yamaha	MT 125	728	1.06%
19	BMW	R 1200 RT	653	0.95%
20	KTM	Duke 125	614	0.90%
21	Triumph	Bonneville T120	574	0.84%
22	MBK	Triptik	561	0.82%
23	Suzuki	SV 650	559	0.82%
24	Suzuki	GSR 750	538	0.79%
25	BMW	R Nine T	530	0.77%
26	Peugeot	Satelis 125	518	0.76%
27	Honda	GLR 125	514	0.75%
28	Piaggio	Vespa GTS 125	493	0.72%
29	Yamaha	Tricity 125	470	0.69%
30	Suzuki	Burgman 650	464	0.68%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 2e semestre 2016

Répartition par catégories au 2e semestre 2016

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 2e semestre 2016.

Les 30 motos les plus immatriculées au 2e semestre 2016

Volume et part des motos immatriculées sur le 2e semestre 2016 sur un volume total de 68445 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	1944	2.84%
2	Yamaha	MT 07 Tracer	1884	2.75%
3	Kawasaki	Z 800	1642	2.40%
4	Kawasaki	ER6	1010	1.48%
5	Mash	Cafe Racer 125	1008	1.47%
6	Orcal	SK 125	992	1.45%
7	BMW	R 1200 GS	914	1.34%
8	Yamaha	MT 09 Tracer	895	1.31%
9	Honda	CB 500 F	892	1.30%
10	Honda	CB 650 F	856	1.25%
11	BMW	R 1200 GS Adventure	749	1.09%
12	Yamaha	MT 125	728	1.06%
13	BMW	R 1200 RT	653	0.95%
14	KTM	Duke 125	614	0.90%
15	Triumph	Bonneville T120	574	0.84%
16	Suzuki	SV 650	559	0.82%
17	Suzuki	GSR 750	538	0.79%
18	BMW	R Nine T	530	0.77%
19	Honda	GLR 125	514	0.75%
20	Yamaha	MT 10	450	0.66%
21	Triumph	Street Triple 675	413	0.60%
22	Royal Enfield	Bullet 500	395	0.58%
23	Suzuki	GSXS 1000	392	0.57%
24	Yamaha	XSR 700	384	0.56%
25	KTM	EXC 300	382	0.56%
26	KTM	EXC 250	381	0.56%
27	Triumph	Thruxton R	376	0.55%
28	Suzuki	Van Van 125	371	0.54%
29	Mash	Five Hundred 400	356	0.52%
29	Triumph	Street Twin	356	0.52%
30	Honda	Goldwing 1800	349	0.51%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2016	70301	99.42%	409	0.58%
2e semestre 2015	62322	99.56%	273	0.44%
2e semestre 2014	73908	99.61%	293	0.39%
2e semestre 2013	64081	99.88%	75	0.12%
2e semestre 2012	66880	99.90%	67	0.10%
2e semestre 2011	80339	99.86%	116	0.14%
2e semestre 2010	84610	99.92%	67	0.08%
2e semestre 2009	91623	99.86%	127	0.14%
2e semestre 2008	111197	99.90%	113	0.10%
2e semestre 2007	119423	100.00%	3	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2016	46922	99.77%	109	0.23%
2e semestre 2015	39684	99.87%	51	0.13%
2e semestre 2014	39032	99.80%	77	0.20%
2e semestre 2013	42504	99.90%	44	0.10%
2e semestre 2012	39799	99.97%	11	0.03%
2e semestre 2011	51953	99.96%	19	0.04%
2e semestre 2010	48334	99.98%	11	0.02%
2e semestre 2009	52129	99.99%	5	0.01%
2e semestre 2008	59347	99.99%	8	0.01%
2e semestre 2007	65592	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Semestre	Thermique	Part	Electrique	Part
2e semestre 2016	23379	98.73%	300	1.27%
2e semestre 2015	22638	99.03%	222	0.97%
2e semestre 2014	34876	99.38%	216	0.62%
2e semestre 2013	21577	99.86%	31	0.14%
2e semestre 2012	27081	99.79%	56	0.21%
2e semestre 2011	28386	99.66%	97	0.34%
2e semestre 2010	36276	99.85%	56	0.15%
2e semestre 2009	39494	99.69%	122	0.31%
2e semestre 2008	51850	99.80%	105	0.20%
2e semestre 2007	53831	99.99%	3	0.01%