Immatriculations Motos et Scooters en France au 1er semestre 2016
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 1er semestre 2016 est de 83316 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 2157 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.
Le marché Motos et Scooters au premier semestre en France représente 83316 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 83316 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er semestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier semestre 2008 avec 129181 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er semestre 2016, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 83316 unités soit 45865 immatriculations de moins.
Semestre | Volume | vs S1 2016 | Variation |
---|---|---|---|
1er semestre 2016 | 83316 | ||
1er semestre 2015 | 81159 | -2157 | -2.59% |
1er semestre 2014 | 80542 | -2774 | -3.33% |
1er semestre 2013 | 76771 | -6545 | -7.86% |
1er semestre 2012 | 92964 | +9648 | +11.58% |
1er semestre 2011 | 102240 | +18924 | +22.71% |
1er semestre 2010 | 104241 | +20925 | +25.12% |
1er semestre 2009 | 112704 | +29388 | +35.27% |
1er semestre 2008 | 129181 | +45865 | +55.05% |
1er semestre 2007 | 127010 | +43694 | +52.44% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers semestres
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.
Semestre | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2016 1er semestre | 83316 | +23352 | +38.94% |
2015 2e semestre | 59964 | -21195 | -26.12% |
2015 1er semestre | 81159 | +22209 | +37.67% |
2014 2e semestre | 58950 | -21592 | -26.81% |
2014 1er semestre | 80542 | +21169 | +35.65% |
2013 2e semestre | 59373 | -17398 | -22.66% |
2013 1er semestre | 76771 | +11629 | +17.85% |
2012 2e semestre | 65142 | -27822 | -29.93% |
2012 1er semestre | 92964 | +22108 | +31.20% |
2011 2e semestre | 70856 | -31384 | -30.70% |
2011 1er semestre | 102240 | +20872 | +25.65% |
2010 2e semestre | 81368 | -22873 | -21.94% |
2010 1er semestre | 104241 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début du semestre
Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2015 puis l'année 2016.
Mois | Cumul 2016 | Cumul 2015 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7787 | 7791 | -4 | -0.05% |
02 Février | 17339 | 16431 | +908 | +5.53% |
03 Mars | 31413 | 31024 | +389 | +1.25% |
04 Avril | 48948 | 48415 | +533 | +1.10% |
05 Mai | 65096 | 63634 | +1462 | +2.30% |
06 Juin | 83316 | 81159 | +2157 | +2.66% |
1er semestre 2016 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le 1er semestre 2016 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (2e semestre 2015) et la part de marché sur un total de 83316 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 16342 | +4265 | 19.61% | |
2 | Honda | 12935 | +3581 | 15.53% | |
3 | BMW | 8154 | +3180 | 9.79% | |
4 | Kawasaki | 7753 | +3396 | 9.31% | |
5 | +2 | Harley-Davidson | 4982 | +1894 | 5.98% |
6 | -1 | Suzuki | 4225 | +101 | 5.07% |
7 | +2 | Triumph | 3736 | +1723 | 4.48% |
8 | -2 | Piaggio | 3675 | +507 | 4.41% |
9 | -1 | KTM | 3485 | +831 | 4.18% |
10 | Ducati | 2907 | +1330 | 3.49% | |
11 | +1 | Kymco | 1611 | +281 | 1.93% |
12 | -1 | Peugeot | 1437 | -18 | 1.72% |
13 | MBK | 1400 | +103 | 1.68% | |
14 | +1 | Mash | 1202 | +128 | 1.44% |
15 | -1 | Sym | 1085 | -60 | 1.30% |
16 | +2 | Aprilia | 706 | +241 | 0.85% |
17 | +4 | Orcal | 626 | +289 | 0.75% |
18 | -2 | Husqvarna | 571 | -19 | 0.69% |
19 | Beta | 560 | +159 | 0.67% | |
20 | Sherco | 551 | +174 | 0.66% | |
21 | -4 | Royal Enfield | 547 | +65 | 0.66% |
22 | +2 | Moto Guzzi | 450 | +175 | 0.54% |
23 | -1 | Indian | 447 | +113 | 0.54% |
24 | +10 | Moto SPA | 393 | +283 | 0.47% |
25 | -2 | Daelim | 315 | -11 | 0.38% |
26 | -1 | MV Agusta | 248 | +12 | 0.30% |
27 | Skyteam | 241 | +77 | 0.29% | |
28 | +5 | Keeway | 213 | +99 | 0.26% |
29 | +3 | Victory | 199 | +80 | 0.24% |
30 | -2 | Bullit | 123 | -22 | 0.15% |
31 | 141 autres marques | 2197 | 2.64% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début du semestre des 10 marques en tête des immatriculations au 1er semestre 2016.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er semestre 2016.
Semestre | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
1er semestre 2016 | 58371 | 70.74% | 24144 | 29.26% |
1er semestre 2015 | 56155 | 69.14% | 25059 | 30.86% |
1er semestre 2014 | 56434 | 69.95% | 24247 | 30.05% |
1er semestre 2013 | 52572 | 68.39% | 24303 | 31.61% |
1er semestre 2012 | 61740 | 66.27% | 31424 | 33.73% |
1er semestre 2011 | 67467 | 65.65% | 35306 | 34.35% |
1er semestre 2010 | 66335 | 63.46% | 38201 | 36.54% |
1er semestre 2009 | 72411 | 64.25% | 40298 | 35.75% |
1er semestre 2008 | 77289 | 59.79% | 51981 | 40.21% |
1er semestre 2007 | 77759 | 61.20% | 49290 | 38.80% |
Meilleures volumes Motos et Scooters au 1er semestre 2016
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 1er semestre 2016 sur un volume total de 83316 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 2910 | 3.49% |
2 | Honda | Forza 125 | 2817 | 3.38% |
3 | Yamaha | T Max 500 | 2437 | 2.93% |
4 | Yamaha | X Max 125 | 2110 | 2.53% |
5 | Kawasaki | Z 800 | 2098 | 2.52% |
6 | Kawasaki | ER6 | 1895 | 2.27% |
7 | BMW | R 1200 GS | 1638 | 1.97% |
8 | Yamaha | MT 09 Tracer | 1423 | 1.71% |
9 | Honda | PCX 125 | 1024 | 1.23% |
10 | BMW | R 1200 RT | 1017 | 1.22% |
11 | Suzuki | GSR 750 | 1004 | 1.21% |
12 | Honda | CB 650 F | 998 | 1.20% |
13 | Piaggio | X EVO 125 | 967 | 1.16% |
14 | Yamaha | N Max 125 | 924 | 1.11% |
15 | Yamaha | MT 125 | 851 | 1.02% |
16 | Mash | Cafe Racer 125 | 821 | 0.99% |
17 | Honda | Africa Twin 1000 | 788 | 0.95% |
18 | Honda | CB 500 F | 776 | 0.93% |
19 | Harley-Davidson | Softail Slim | 774 | 0.93% |
20 | Honda | Africa Twin 1000 DCT | 769 | 0.92% |
21 | BMW | R 1200 GS Adventure | 709 | 0.85% |
22 | Yamaha | MT 09 | 657 | 0.79% |
23 | Yamaha | XSR 700 | 637 | 0.76% |
24 | Ducati | Scrambler 800 | 633 | 0.76% |
25 | Orcal | SK 125 | 614 | 0.74% |
26 | Harley-Davidson | Forty Eight | 603 | 0.72% |
27 | Honda | GLR 125 | 579 | 0.69% |
28 | Yamaha | FJR 1300 | 574 | 0.69% |
29 | Triumph | Bonneville T120 | 573 | 0.69% |
30 | BMW | R Nine T | 572 | 0.69% |
Répartition par catégories au 1er semestre 2016
Les 30 motos les plus immatriculées au 1er semestre 2016
Volume et part des motos immatriculées sur le 1er semestre 2016 sur un volume total de 83316 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 2910 | 3.49% |
2 | Kawasaki | Z 800 | 2098 | 2.52% |
3 | Kawasaki | ER6 | 1895 | 2.27% |
4 | BMW | R 1200 GS | 1638 | 1.97% |
5 | Yamaha | MT 09 Tracer | 1423 | 1.71% |
6 | BMW | R 1200 RT | 1017 | 1.22% |
7 | Suzuki | GSR 750 | 1004 | 1.21% |
8 | Honda | CB 650 F | 998 | 1.20% |
9 | Yamaha | MT 125 | 851 | 1.02% |
10 | Mash | Cafe Racer 125 | 821 | 0.99% |
11 | Honda | Africa Twin 1000 | 788 | 0.95% |
12 | Honda | CB 500 F | 776 | 0.93% |
13 | Harley-Davidson | Softail Slim | 774 | 0.93% |
14 | Honda | Africa Twin 1000 DCT | 769 | 0.92% |
15 | BMW | R 1200 GS Adventure | 709 | 0.85% |
16 | Yamaha | MT 09 | 657 | 0.79% |
17 | Yamaha | XSR 700 | 637 | 0.76% |
18 | Ducati | Scrambler 800 | 633 | 0.76% |
19 | Orcal | SK 125 | 614 | 0.74% |
20 | Harley-Davidson | Forty Eight | 603 | 0.72% |
21 | Honda | GLR 125 | 579 | 0.69% |
22 | Yamaha | FJR 1300 | 574 | 0.69% |
23 | Triumph | Bonneville T120 | 573 | 0.69% |
24 | BMW | R Nine T | 572 | 0.69% |
25 | KTM | Duke 125 | 560 | 0.67% |
26 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 559 | 0.67% |
27 | Triumph | Speed Triple | 543 | 0.65% |
28 | Suzuki | GSXS 1000 | 542 | 0.65% |
29 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 539 | 0.65% |
30 | Ducati | Multistrada 1200 | 533 | 0.64% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Semestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
1er semestre 2016 | 82102 | 99.50% | 413 | 0.50% |
1er semestre 2015 | 80929 | 99.65% | 285 | 0.35% |
1er semestre 2014 | 80561 | 99.85% | 120 | 0.15% |
1er semestre 2013 | 76843 | 99.96% | 32 | 0.04% |
1er semestre 2012 | 93082 | 99.91% | 82 | 0.09% |
1er semestre 2011 | 102719 | 99.95% | 54 | 0.05% |
1er semestre 2010 | 104444 | 99.91% | 92 | 0.09% |
1er semestre 2009 | 112616 | 99.92% | 93 | 0.08% |
1er semestre 2008 | 129266 | 100.00% | 4 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Semestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
1er semestre 2016 | 58298 | 99.87% | 73 | 0.13% |
1er semestre 2015 | 56104 | 99.91% | 51 | 0.09% |
1er semestre 2014 | 56398 | 99.94% | 36 | 0.06% |
1er semestre 2013 | 52564 | 99.98% | 8 | 0.02% |
1er semestre 2012 | 61719 | 99.97% | 21 | 0.03% |
1er semestre 2011 | 67463 | 99.99% | 4 | 0.01% |
1er semestre 2010 | 66331 | 99.99% | 4 | 0.01% |
1er semestre 2009 | 72403 | 99.99% | 8 | 0.01% |
1er semestre 2008 | 77287 | 100.00% | 2 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Semestre | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
1er semestre 2016 | 23804 | 98.59% | 340 | 1.41% |
1er semestre 2015 | 24825 | 99.07% | 234 | 0.93% |
1er semestre 2014 | 24163 | 99.65% | 84 | 0.35% |
1er semestre 2013 | 24279 | 99.90% | 24 | 0.10% |
1er semestre 2012 | 31363 | 99.81% | 61 | 0.19% |
1er semestre 2011 | 35256 | 99.86% | 50 | 0.14% |
1er semestre 2010 | 38113 | 99.77% | 88 | 0.23% |
1er semestre 2009 | 40213 | 99.79% | 85 | 0.21% |
1er semestre 2008 | 51979 | 100.00% | 2 | 0.00% |
Autres statistiques 2016
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes