Immatriculations Motos et Scooters en France en janvier 2016
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de janvier 2016 est de 7787 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 4 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.
Le marché Motos et Scooters au mois de janvier en France représente 7787 deux-roues selon les chiffres AAA Data.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en janvier
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de janvier 2008 avec 15316 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de janvier 2016, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 7787 unités soit 7529 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Janv 2016 | Variation |
---|---|---|---|
Janvier 2016 | 7787 | ||
Janvier 2015 | 7791 | +4 | +0.05% |
Janvier 2014 | 8624 | +837 | +10.75% |
Janvier 2013 | 7819 | +32 | +0.41% |
Janvier 2012 | 9537 | +1750 | +22.47% |
Janvier 2011 | 9535 | +1748 | +22.45% |
Janvier 2010 | 8716 | +929 | +11.93% |
Janvier 2009 | 11218 | +3431 | +44.06% |
Janvier 2008 | 15316 | +7529 | +96.69% |
Janvier 2007 | 13478 | +5691 | +73.08% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2016/01 Janvier | 7787 | +570 | +7.90% |
2015/12 Décembre | 7217 | +325 | +4.72% |
2015/11 Novembre | 6892 | -2653 | -27.79% |
2015/10 Octobre | 9545 | -2228 | -18.92% |
2015/09 Septembre | 11773 | +3513 | +42.53% |
2015/08 Août | 8260 | -8017 | -49.25% |
2015/07 Juillet | 16277 | -1248 | -7.12% |
2015/06 Juin | 17525 | +2306 | +15.15% |
2015/05 Mai | 15219 | -2172 | -12.49% |
2015/04 Avril | 17391 | +2798 | +19.17% |
2015/03 Mars | 14593 | +5953 | +68.90% |
2015/02 Février | 8640 | +849 | +10.90% |
2015/01 Janvier | 7791 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2016 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2015 puis l'année 2016.
Mois | Cumul 2016 | Cumul 2015 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7787 | 7791 | -4 | -0.05% |
02 Février | 16431 | |||
03 Mars | 31024 | |||
04 Avril | 48415 | |||
05 Mai | 63634 | |||
06 Juin | 81159 | |||
07 Juillet | 97436 | |||
08 Août | 105696 | |||
09 Septembre | 117469 | |||
10 Octobre | 127014 | |||
11 Novembre | 133906 | |||
12 Décembre | 141123 |
Janvier 2016 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de janvier 2016 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (décembre 2015) et la part de marché sur un total de 7787 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 1554 | +210 | 19.96% | |
2 | Honda | 1257 | +218 | 16.14% | |
3 | BMW | 796 | +104 | 10.22% | |
4 | Kawasaki | 642 | +139 | 8.24% | |
5 | +1 | Harley-Davidson | 430 | +21 | 5.52% |
6 | +1 | Suzuki | 387 | -11 | 4.97% |
7 | -2 | KTM | 347 | -109 | 4.46% |
8 | Piaggio | 290 | -68 | 3.72% | |
9 | +1 | Triumph | 283 | +93 | 3.63% |
10 | -1 | Ducati | 214 | -17 | 2.75% |
11 | Peugeot | 165 | +1 | 2.12% | |
12 | +3 | Kymco | 156 | +44 | 2.00% |
13 | MBK | 147 | -5 | 1.89% | |
14 | Sym | 104 | -12 | 1.34% | |
15 | +2 | Beta | 96 | +7 | 1.23% |
16 | Mash | 93 | -1 | 1.19% | |
17 | -5 | Husqvarna | 89 | -68 | 1.14% |
18 | +2 | Sherco | 76 | +10 | 0.98% |
19 | +3 | Indian | 63 | +28 | 0.81% |
20 | +1 | Orcal | 53 | +3 | 0.68% |
21 | -2 | Aprilia | 52 | -16 | 0.67% |
22 | -4 | Royal Enfield | 51 | -26 | 0.65% |
23 | +1 | Moto SPA | 48 | +20 | 0.62% |
24 | +4 | Moto Guzzi | 38 | +19 | 0.49% |
25 | MV Agusta | 33 | +7 | 0.42% | |
26 | -3 | Daelim | 31 | -2 | 0.40% |
27 | +2 | Montesa | 20 | +4 | 0.26% |
27 | +9 | Victory | 20 | +13 | 0.26% |
28 | +2 | Keeway | 17 | +4 | 0.22% |
29 | +11 | Zhenhua | 14 | +11 | 0.18% |
30 | +8 | Zero Motorcycles | 13 | +8 | 0.17% |
31 | 134 autres marques | 208 | 2.67% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de janvier 2016.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2016 | 5450 | 70.01% | 2335 | 29.99% |
Janvier 2015 | 5406 | 69.41% | 2383 | 30.59% |
Janvier 2014 | 6167 | 71.62% | 2444 | 28.38% |
Janvier 2013 | 5142 | 65.84% | 2668 | 34.16% |
Janvier 2012 | 6548 | 68.79% | 2971 | 31.21% |
Janvier 2011 | 6285 | 66.02% | 3235 | 33.98% |
Janvier 2010 | 5898 | 67.72% | 2811 | 32.28% |
Janvier 2009 | 7388 | 65.90% | 3823 | 34.10% |
Janvier 2008 | 9361 | 61.16% | 5946 | 38.84% |
Janvier 2007 | 8232 | 61.10% | 5241 | 38.90% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en janvier 2016
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de janvier 2016 sur un volume total de 7787 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 420 | 5.39% |
2 | Honda | Forza 125 | 273 | 3.51% |
3 | Yamaha | T Max 500 | 228 | 2.93% |
4 | Kawasaki | ER6 | 198 | 2.54% |
5 | Yamaha | X Max 125 | 195 | 2.50% |
6 | Kawasaki | Z 800 | 170 | 2.18% |
7 | BMW | R 1200 GS | 157 | 2.02% |
8 | Honda | Africa Twin 1000 | 153 | 1.96% |
9 | Yamaha | MT 09 | 125 | 1.61% |
10 | Yamaha | N Max 125 | 106 | 1.36% |
11 | Honda | CB 650 F | 98 | 1.26% |
12 | BMW | R 1200 RT | 97 | 1.25% |
13 | Honda | NC750X DCT | 91 | 1.17% |
13 | Piaggio | X EVO 125 | 91 | 1.17% |
14 | Suzuki | GSR 750 | 88 | 1.13% |
14 | Yamaha | XSR 700 | 88 | 1.13% |
15 | Honda | PCX 125 | 83 | 1.07% |
16 | Yamaha | MT 125 | 82 | 1.05% |
17 | BMW | R 1200 GS Adventure | 79 | 1.01% |
18 | Honda | Africa Twin 1000 DCT | 75 | 0.96% |
19 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 73 | 0.94% |
20 | Harley-Davidson | Forty Eight | 64 | 0.82% |
21 | Mash | Cafe Racer 125 | 62 | 0.80% |
22 | Triumph | Street Triple 675 | 61 | 0.78% |
23 | Suzuki | GSXS 1000 | 58 | 0.74% |
24 | Suzuki | Burgman 125 | 57 | 0.73% |
25 | Triumph | Street Twin | 56 | 0.72% |
26 | Honda | CB 500 X | 55 | 0.71% |
27 | Honda | GLR 125 | 53 | 0.68% |
28 | BMW | R Nine T | 51 | 0.65% |
29 | Orcal | SK 125 | 50 | 0.64% |
30 | KTM | Duke 125 | 48 | 0.62% |
30 | Moto SPA | WR250F | 48 | 0.62% |
30 | Peugeot | Satelis 125 | 48 | 0.62% |
30 | Suzuki | Burgman 650 | 48 | 0.62% |
Répartition par catégories en janvier 2016
Les 30 motos les plus immatriculées en janvier 2016
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de janvier 2016 sur un volume total de 7787 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 420 | 5.39% |
2 | Kawasaki | ER6 | 198 | 2.54% |
3 | Kawasaki | Z 800 | 170 | 2.18% |
4 | BMW | R 1200 GS | 157 | 2.02% |
5 | Honda | Africa Twin 1000 | 153 | 1.96% |
6 | Yamaha | MT 09 | 125 | 1.61% |
7 | Honda | CB 650 F | 98 | 1.26% |
8 | BMW | R 1200 RT | 97 | 1.25% |
9 | Honda | NC750X DCT | 91 | 1.17% |
10 | Suzuki | GSR 750 | 88 | 1.13% |
10 | Yamaha | XSR 700 | 88 | 1.13% |
11 | Yamaha | MT 125 | 82 | 1.05% |
12 | BMW | R 1200 GS Adventure | 79 | 1.01% |
13 | Honda | Africa Twin 1000 DCT | 75 | 0.96% |
14 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 73 | 0.94% |
15 | Harley-Davidson | Forty Eight | 64 | 0.82% |
16 | Mash | Cafe Racer 125 | 62 | 0.80% |
17 | Triumph | Street Triple 675 | 61 | 0.78% |
18 | Suzuki | GSXS 1000 | 58 | 0.74% |
19 | Triumph | Street Twin | 56 | 0.72% |
20 | Honda | CB 500 X | 55 | 0.71% |
21 | Honda | GLR 125 | 53 | 0.68% |
22 | BMW | R Nine T | 51 | 0.65% |
23 | Orcal | SK 125 | 50 | 0.64% |
24 | KTM | Duke 125 | 48 | 0.62% |
24 | Moto SPA | WR250F | 48 | 0.62% |
25 | Harley-Davidson | Softail Slim | 46 | 0.59% |
25 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 46 | 0.59% |
26 | Beta | RR 300 | 45 | 0.58% |
27 | KTM | EXC F 300 | 43 | 0.55% |
27 | Suzuki | Gladius | 43 | 0.55% |
28 | BMW | R 1200 RS | 42 | 0.54% |
28 | Ducati | 959 Panigale | 42 | 0.54% |
29 | Ducati | Multistrada 1200 | 41 | 0.53% |
30 | BMW | S 1000 XR | 40 | 0.51% |
30 | Royal Enfield | Bullet 500 | 40 | 0.51% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2016 | 7721 | 99.18% | 64 | 0.82% |
Janvier 2015 | 7747 | 99.46% | 42 | 0.54% |
Janvier 2014 | 8604 | 99.92% | 7 | 0.08% |
Janvier 2013 | 7807 | 99.96% | 3 | 0.04% |
Janvier 2012 | 9509 | 99.89% | 10 | 0.11% |
Janvier 2011 | 9509 | 99.88% | 11 | 0.12% |
Janvier 2010 | 8700 | 99.90% | 9 | 0.10% |
Janvier 2009 | 11190 | 99.81% | 21 | 0.19% |
Janvier 2008 | 15307 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2016 | 5437 | 99.76% | 13 | 0.24% |
Janvier 2015 | 5397 | 99.83% | 9 | 0.17% |
Janvier 2014 | 6162 | 99.92% | 5 | 0.08% |
Janvier 2013 | 5142 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2012 | 6548 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2011 | 6284 | 99.98% | 1 | 0.02% |
Janvier 2010 | 5898 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2009 | 7388 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2008 | 9361 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2016 | 2284 | 97.82% | 51 | 2.18% |
Janvier 2015 | 2350 | 98.62% | 33 | 1.38% |
Janvier 2014 | 2442 | 99.92% | 2 | 0.08% |
Janvier 2013 | 2665 | 99.89% | 3 | 0.11% |
Janvier 2012 | 2961 | 99.66% | 10 | 0.34% |
Janvier 2011 | 3225 | 99.69% | 10 | 0.31% |
Janvier 2010 | 2802 | 99.68% | 9 | 0.32% |
Janvier 2009 | 3802 | 99.45% | 21 | 0.55% |
Janvier 2008 | 5946 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2016
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes