Immatriculations BMW en France au 4e trimestre 2015

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2015, mis à jour le 12/01/2025 à 22:14.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 4e trimestre 2015 est de 1951 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 99 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1200 GS, R 1200 RT et R 1200 GS Adventure.

Le marché BMW au dernier trimestre en France représente 1951 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 15.66% du volume cumulé de 12456 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 4e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier trimestre 2014 avec 2050 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 4e trimestre 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 1951 unités soit 99 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T4 2015	Variation
4e trimestre 2015	1951
4e trimestre 2014	2050	+99	+5.07%
4e trimestre 2013	1645	-306	-15.68%
4e trimestre 2012	1712	-239	-12.25%
4e trimestre 2011	1556	-395	-20.25%
4e trimestre 2010	1120	-831	-42.59%
4e trimestre 2009	1184	-767	-39.31%
4e trimestre 2008	1023	-928	-47.57%
4e trimestre 2007	1084	-867	-44.44%
4e trimestre 2006	1329	-622	-31.88%

fig. Volume des immatriculations BMW au 4e trimestre depuis 9 ans.

Volume BMW sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2015 4e trimestre	1951	-1072	-35.46%
2015 3e trimestre	3023	-1309	-30.22%
2015 2e trimestre	4332	+1182	+37.52%
2015 1er trimestre	3150	+1100	+53.66%
2014 4e trimestre	2050	-788	-27.77%
2014 3e trimestre	2838	-843	-22.90%
2014 2e trimestre	3681	+612	+19.94%
2014 1er trimestre	3069	+1424	+86.57%
2013 4e trimestre	1645	-830	-33.54%
2013 3e trimestre	2475	-1198	-32.62%
2013 2e trimestre	3673	+1149	+45.52%
2013 1er trimestre	2524	+812	+47.43%
2012 4e trimestre	1712

fig. Derniers volumes trimestriels pour BMW.

Cumul trimestriel BMW depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.

Trimestre	Cumul 2015	Cumul 2014	Evolution	Variation
1er trimestre	3150	3069	+81	+2.64%
2e trimestre	7482	6750	+732	+10.84%
3e trimestre	10505	9588	+917	+9.56%
4e trimestre	12456	11638	+818	+7.03%

fig. Cumul BMW 2015 vs 2014.

BMW les plus immatriculés de T4 2012 à T4 2015

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 4e trimestre 2015.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
4e trimestre 2015	1597	81.77%	356	18.23%
4e trimestre 2014	1855	90.49%	195	9.51%
4e trimestre 2013	1516	92.16%	129	7.84%
4e trimestre 2012	1288	75.23%	424	24.77%
4e trimestre 2011	1556	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2010	1120	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2009	1228	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2008	1023	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2007	1086	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2006	1329	100.00%	0	0.00%

Répartition Motos Scooters BMW en 4e trimestre 2015

Meilleures volumes BMW au 4e trimestre 2015

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 4e trimestre 2015 sur un volume total de 1951 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1200 GS	281	14.40%
2	R 1200 RT	238	12.20%
3	R 1200 GS Adventure	169	8.66%
4	C650 Sport	156	8.00%
5	R Nine T	143	7.33%
6	F 800 R	128	6.56%
7	C650 GT	109	5.59%
8	R 1200 RS	99	5.07%
9	R 1200 R	96	4.92%
10	S 1000 XR	88	4.51%
11	C-EVO	87	4.46%
12	F 800 GT	57	2.92%
12	S 1000 R	57	2.92%
13	F 800 GS	51	2.61%
13	K 1600 GT	51	2.61%
14	K 1600 GTL	42	2.15%
15	S 1000 RR	41	2.10%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 4e trimestre 2015

Répartition par catégories au 4e trimestre 2015

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 4e trimestre 2015.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2015	1866	95.55%	87	4.45%
4e trimestre 2014	2000	97.56%	50	2.44%
4e trimestre 2013	1645	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2012	1712	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2011	1556	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2010	1120	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2009	1228	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2008	1023	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2007	1086	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Part
4e trimestre 2015	1597	100.00%	0.00%
4e trimestre 2014	1855	100.00%	0.00%
4e trimestre 2013	1516	100.00%	0.00%
4e trimestre 2012	1288	100.00%	0.00%
4e trimestre 2011	1556	100.00%	0.00%
4e trimestre 2010	1120	100.00%	0.00%
4e trimestre 2009	1228	100.00%	0.00%
4e trimestre 2008	1023	100.00%	0.00%
4e trimestre 2007	1086	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2015	269	75.56%	87	24.44%
4e trimestre 2014	145	74.36%	50	25.64%
4e trimestre 2013	129	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2012	424	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2011	0	-	0	-
4e trimestre 2010	0	-	0	-
4e trimestre 2009	0	-	0	-
4e trimestre 2008	0	-	0	-
4e trimestre 2007	0	-	0	-