Immatriculations Yamaha en France au 2e semestre 2015
Le volume des immatriculations Yamaha neufs en France au 2e semestre 2015 est de 12077 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 182 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : X Max 125, T Max 500 et MT 07.
Le marché Yamaha au dernier semestre en France représente 12077 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 41.60% du volume cumulé de 29029 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Yamaha au 2e semestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier semestre 2006 avec 44285 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 2e semestre 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 12077 unités soit 32208 immatriculations de moins.
Semestre | Volume | vs S2 2015 | Variation |
---|---|---|---|
2e semestre 2015 | 12077 | ||
2e semestre 2014 | 12259 | +182 | +1.51% |
2e semestre 2013 | 11149 | -928 | -7.68% |
2e semestre 2012 | 11395 | -682 | -5.65% |
2e semestre 2011 | 12794 | +717 | +5.94% |
2e semestre 2010 | 15881 | +3804 | +31.50% |
2e semestre 2009 | 16947 | +4870 | +40.32% |
2e semestre 2008 | 21307 | +9230 | +76.43% |
2e semestre 2007 | 19505 | +7428 | +61.51% |
2e semestre 2006 | 44285 | +32208 | +266.69% |
Volume Yamaha sur les derniers semestres
Volumes d'immatriculations Yamaha pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.
Semestre | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2015 2e semestre | 12077 | -4875 | -28.76% |
2015 1er semestre | 16952 | +4693 | +38.28% |
2014 2e semestre | 12259 | -4207 | -25.55% |
2014 1er semestre | 16466 | +5317 | +47.69% |
2013 2e semestre | 11149 | -1712 | -13.31% |
2013 1er semestre | 12861 | +1466 | +12.87% |
2012 2e semestre | 11395 | -6377 | -35.88% |
2012 1er semestre | 17772 | +4978 | +38.91% |
2011 2e semestre | 12794 | -6120 | -32.36% |
2011 1er semestre | 18914 | +3033 | +19.10% |
2010 2e semestre | 15881 | -4017 | -20.19% |
2010 1er semestre | 19898 | +2951 | +17.41% |
2009 2e semestre | 16947 |
Cumul mensuel Yamaha depuis le début du semestre
Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de juillet pour l'année 2014 puis l'année 2015.
Mois | Cumul 2015 | Cumul 2014 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
07 Juillet | 20438 | 19456 | +982 | +5.05% |
08 Août | 22139 | 21454 | +685 | +3.19% |
09 Septembre | 24447 | 24088 | +359 | +1.49% |
10 Octobre | 26314 | 26233 | +81 | +0.31% |
11 Novembre | 27685 | 27483 | +202 | +0.73% |
12 Décembre | 29029 | 28725 | +304 | +1.06% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 2e semestre 2015.
Semestre | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
2e semestre 2015 | 6717 | 52.98% | 5961 | 47.02% |
2e semestre 2014 | 6431 | 24.48% | 19843 | 75.52% |
2e semestre 2013 | 6414 | 51.88% | 5948 | 48.12% |
2e semestre 2012 | 5703 | 47.90% | 6203 | 52.10% |
2e semestre 2011 | 6668 | 52.12% | 6126 | 47.88% |
2e semestre 2010 | 8921 | 56.17% | 6962 | 43.83% |
2e semestre 2009 | 9038 | 53.33% | 7909 | 46.67% |
2e semestre 2008 | 10575 | 48.46% | 11248 | 51.54% |
2e semestre 2007 | 9358 | 47.97% | 10149 | 52.03% |
2e semestre 2006 | 27913 | 70.76% | 11533 | 29.24% |
Meilleures volumes Yamaha au 2e semestre 2015
Volume et part des principaux modèles Yamaha immatriculés sur le 2e semestre 2015 sur un volume total de 12077 immatriculations.
Rang | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|
1 | X Max 125 | 1952 | 16.16% |
2 | T Max 500 | 1852 | 15.33% |
3 | MT 07 | 1734 | 14.36% |
4 | MT 09 | 1641 | 13.59% |
5 | N Max 125 | 959 | 7.94% |
6 | MT 125 | 752 | 6.23% |
7 | XSR 700 | 618 | 5.12% |
8 | Tricity 125 | 430 | 3.56% |
9 | YBR 125 | 379 | 3.14% |
10 | X Max 400 | 314 | 2.60% |
11 | FJR 1300 | 279 | 2.31% |
12 | R1 | 182 | 1.51% |
13 | XJ 600 | 176 | 1.46% |
14 | X Max 250 | 153 | 1.27% |
15 | Delight 110 | 151 | 1.25% |
Répartition par catégories au 2e semestre 2015
Autres statistiques 2015
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha