Immatriculations BMW en France en octobre 2015

Par Jean-Michel Lainé le 05/10/2015, mis à jour le 12/01/2025 à 22:13.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au mois de octobre 2015 est de 750 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 286 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. Sur le podium : R 1200 GS, R 1200 RT et R 1200 GS Adventure.

Le marché BMW au mois de octobre en France représente 750 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 6.66% du volume cumulé de 11255 deux-roues immatriculés sur les 10 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW en octobre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de octobre 2014 avec 1036 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de octobre 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 750 unités soit 286 immatriculations de moins.

Mois	Volume	vs Oct 2015	Variation
Octobre 2015	750
Octobre 2014	1036	+286	+38.13%
Octobre 2013	747	-3	-0.40%
Octobre 2012	860	+110	+14.67%
Octobre 2011	651	-99	-13.20%
Octobre 2010	488	-262	-34.93%
Octobre 2009	534	-216	-28.80%
Octobre 2008	532	-218	-29.07%
Octobre 2007	497	-253	-33.73%
Octobre 2006	579	-171	-22.80%

fig. Volume des immatriculations BMW au mois de octobre depuis 9 ans.

Volume BMW sur les derniers mois

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers mois écoulés.

Mois	Volume	Evolution	Variation
2015/10 Octobre	750	-181	-19.44%
2015/09 Septembre	931	+415	+80.43%
2015/08 Août	516	-1060	-67.26%
2015/07 Juillet	1576	+61	+4.03%
2015/06 Juin	1515	+178	+13.31%
2015/05 Mai	1337	-143	-9.66%
2015/04 Avril	1480	+223	+17.74%
2015/03 Mars	1257	+343	+37.53%
2015/02 Février	914	-65	-6.64%
2015/01 Janvier	979	+491	+100.61%
2014/12 Décembre	488	-38	-7.22%
2014/11 Novembre	526	-510	-49.23%
2014/10 Octobre	1036

fig. Derniers volumes mensuels pour BMW.

Cumul mensuel BMW depuis le début de l'année

Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2015 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.

Mois	Cumul 2015	Cumul 2014	Evolution	Variation
01 Janvier	979	813	+166	+20.42%
02 Février	1893	1755	+138	+7.86%
03 Mars	3150	3069	+81	+2.64%
04 Avril	4630	4418	+212	+4.80%
05 Mai	5967	5580	+387	+6.94%
06 Juin	7482	6750	+732	+10.84%
07 Juillet	9058	8063	+995	+12.34%
08 Août	9574	8554	+1020	+11.92%
09 Septembre	10505	9588	+917	+9.56%
10 Octobre	11255	10624	+631	+5.94%
11 Novembre		11150
12 Décembre		11638

fig. Cumul BMW 2015 vs 2014.

BMW les plus immatriculés de Oct 2014 à Oct 2015

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de octobre 2015.

Mois	Motos	Part	Scooters	Part
Octobre 2015	693	92.40%	57	7.60%
Octobre 2014	940	90.73%	96	9.27%
Octobre 2013	680	91.03%	67	8.97%
Octobre 2012	619	71.98%	241	28.02%
Octobre 2011	651	100.00%	0	0.00%
Octobre 2010	488	100.00%	0	0.00%
Octobre 2009	534	100.00%	0	0.00%
Octobre 2008	532	100.00%	0	0.00%
Octobre 2007	497	100.00%	0	0.00%
Octobre 2006	579	100.00%	0	0.00%

Répartition Motos Scooters BMW en octobre 2015

Meilleures volumes BMW en octobre 2015

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le mois de octobre 2015 sur un volume total de 750 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1200 GS	121	16.13%
2	R 1200 RT	92	12.27%
3	R 1200 GS Adventure	81	10.80%
4	R Nine T	70	9.33%
5	R 1200 RS	58	7.73%
6	F 800 R	45	6.00%
7	S 1000 XR	44	5.87%
8	R 1200 R	39	5.20%
9	C-EVO	37	4.93%
10	S 1000 R	33	4.40%
11	K 1600 GT	24	3.20%
12	K 1600 GTL	20	2.67%
13	F 800 GT	15	2.00%
14	F 700 GS	14	1.87%
15	S 1000 RR	13	1.73%

Les 10 BMW les plus immatriculés en octobre 2015

Répartition par catégories en octobre 2015

fig. Répartition des immatriculations par catégories en octobre 2015.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Octobre 2015	713	95.07%	37	4.93%
Octobre 2014	1012	97.68%	24	2.32%
Octobre 2013	747	100.00%	0	0.00%
Octobre 2012	860	100.00%	0	0.00%
Octobre 2011	651	100.00%	0	0.00%
Octobre 2010	488	100.00%	0	0.00%
Octobre 2009	534	100.00%	0	0.00%
Octobre 2008	532	100.00%	0	0.00%
Octobre 2007	497	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Mois	Thermique	Part	Part
Octobre 2015	693	100.00%	0.00%
Octobre 2014	940	100.00%	0.00%
Octobre 2013	680	100.00%	0.00%
Octobre 2012	619	100.00%	0.00%
Octobre 2011	651	100.00%	0.00%
Octobre 2010	488	100.00%	0.00%
Octobre 2009	534	100.00%	0.00%
Octobre 2008	532	100.00%	0.00%
Octobre 2007	497	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Octobre 2015	20	35.09%	37	64.91%
Octobre 2014	72	75.00%	24	25.00%
Octobre 2013	67	100.00%	0	0.00%
Octobre 2012	241	100.00%	0	0.00%
Octobre 2011	0	-	0	-
Octobre 2010	0	-	0	-
Octobre 2009	0	-	0	-
Octobre 2008	0	-	0	-
Octobre 2007	0	-	0	-