Immatriculations Motos et Scooters en France en juillet 2015
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de juillet 2015 est de 16277 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 1203 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.
Le marché Motos et Scooters au mois de juillet en France représente 16277 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 16.71% du volume cumulé de 97436 deux-roues immatriculés sur les 7 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en juillet
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de juillet 2008 avec 30517 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de juillet 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 16277 unités soit 14240 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Juil 2015 | Variation |
---|---|---|---|
Juillet 2015 | 16277 | ||
Juillet 2014 | 15074 | -1203 | -7.39% |
Juillet 2013 | 15324 | -953 | -5.85% |
Juillet 2012 | 16299 | +22 | +0.14% |
Juillet 2011 | 16830 | +553 | +3.40% |
Juillet 2010 | 22851 | +6574 | +40.39% |
Juillet 2009 | 22753 | +6476 | +39.79% |
Juillet 2008 | 30517 | +14240 | +87.49% |
Juillet 2007 | 25927 | +9650 | +59.29% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2015/07 Juillet | 16277 | -1248 | -7.12% |
2015/06 Juin | 17525 | +2306 | +15.15% |
2015/05 Mai | 15219 | -2172 | -12.49% |
2015/04 Avril | 17391 | +2798 | +19.17% |
2015/03 Mars | 14593 | +5953 | +68.90% |
2015/02 Février | 8640 | +849 | +10.90% |
2015/01 Janvier | 7791 | +1629 | +26.44% |
2014/12 Décembre | 6162 | -526 | -7.86% |
2014/11 Novembre | 6688 | -4360 | -39.46% |
2014/10 Octobre | 11048 | -844 | -7.10% |
2014/09 Septembre | 11892 | +3806 | +47.07% |
2014/08 Août | 8086 | -6988 | -46.36% |
2014/07 Juillet | 15074 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2015 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.
Mois | Cumul 2015 | Cumul 2014 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7791 | 8624 | -833 | -9.66% |
02 Février | 16431 | 17330 | -899 | -5.19% |
03 Mars | 31024 | 32207 | -1183 | -3.67% |
04 Avril | 48415 | 49745 | -1330 | -2.67% |
05 Mai | 63634 | 64841 | -1207 | -1.86% |
06 Juin | 81159 | 80542 | +617 | +0.77% |
07 Juillet | 97436 | 95616 | +1820 | +1.90% |
08 Août | 103702 | |||
09 Septembre | 115594 | |||
10 Octobre | 126642 | |||
11 Novembre | 133330 | |||
12 Décembre | 139492 |
Juillet 2015 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de juillet 2015 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (juin 2015) et la part de marché sur un total de 16277 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 3486 | -159 | 21.42% | |
2 | Honda | 2368 | -296 | 14.55% | |
3 | BMW | 1576 | +61 | 9.68% | |
4 | +1 | Kawasaki | 1268 | -28 | 7.79% |
5 | -1 | Suzuki | 1166 | -158 | 7.16% |
6 | +1 | Piaggio | 815 | -116 | 5.01% |
7 | -1 | Harley-Davidson | 741 | -221 | 4.55% |
8 | +1 | KTM | 640 | +33 | 3.93% |
9 | -1 | Triumph | 596 | -97 | 3.66% |
10 | Ducati | 426 | -117 | 2.62% | |
11 | +1 | Peugeot | 414 | +4 | 2.54% |
12 | -1 | Kymco | 392 | -31 | 2.41% |
13 | +1 | MBK | 347 | +21 | 2.13% |
14 | -1 | Sym | 333 | -10 | 2.05% |
15 | Mash | 324 | +7 | 1.99% | |
16 | +2 | Royal Enfield | 143 | +23 | 0.88% |
17 | +2 | Aprilia | 109 | -2 | 0.67% |
18 | -1 | Indian | 96 | -30 | 0.59% |
19 | -3 | Moto Guzzi | 89 | -39 | 0.55% |
20 | +1 | Daelim | 79 | -9 | 0.49% |
21 | -1 | MV Agusta | 68 | -23 | 0.42% |
22 | Husqvarna | 64 | -11 | 0.39% | |
23 | +12 | Bullit | 57 | +40 | 0.35% |
24 | +1 | Neco | 50 | +1 | 0.31% |
25 | Beta | 42 | -7 | 0.26% | |
25 | +3 | Hyosung | 42 | +4 | 0.26% |
25 | -1 | Sherco | 42 | -12 | 0.26% |
26 | +1 | Victory | 39 | -1 | 0.24% |
27 | -4 | Skyteam | 38 | -33 | 0.23% |
28 | +1 | Zhenhua | 30 | -4 | 0.18% |
29 | -3 | Keeway | 27 | -15 | 0.17% |
30 | +3 | LML | 26 | +3 | 0.16% |
31 | 120 autres marques | 344 | 2.11% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en juillet 2015.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de juillet 2015.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Juillet 2015 | 10041 | 61.70% | 6234 | 38.30% |
Juillet 2014 | 9915 | 65.80% | 5153 | 34.20% |
Juillet 2013 | 9886 | 63.71% | 5632 | 36.29% |
Juillet 2012 | 9701 | 59.56% | 6586 | 40.44% |
Juillet 2011 | 10527 | 62.52% | 6310 | 37.48% |
Juillet 2010 | 12441 | 53.95% | 10621 | 46.05% |
Juillet 2009 | 13391 | 54.48% | 11187 | 45.52% |
Juillet 2008 | 15917 | 52.17% | 14590 | 47.83% |
Juillet 2007 | 14321 | 55.25% | 11601 | 44.75% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en juillet 2015
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de juillet 2015 sur un volume total de 16277 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Honda | Forza 125 | 779 | 4.79% |
2 | Yamaha | T Max 500 | 686 | 4.21% |
3 | Yamaha | X Max 125 | 638 | 3.92% |
4 | Yamaha | MT 09 | 509 | 3.13% |
5 | Kawasaki | ER6 | 362 | 2.22% |
5 | Kawasaki | Z 800 | 362 | 2.22% |
6 | Honda | PCX 125 | 357 | 2.19% |
7 | Suzuki | GSR 750 | 303 | 1.86% |
8 | BMW | R 1200 GS | 273 | 1.68% |
9 | Yamaha | MT 07 | 247 | 1.52% |
10 | Mash | Cafe Racer 125 | 245 | 1.51% |
11 | Yamaha | N Max 125 | 236 | 1.45% |
12 | Honda | CB 650 F | 218 | 1.34% |
13 | Yamaha | MT 125 | 214 | 1.31% |
14 | Piaggio | X EVO 125 | 203 | 1.25% |
15 | BMW | R 1200 RT | 186 | 1.14% |
16 | BMW | R Nine T | 179 | 1.10% |
17 | BMW | R 1200 GS Adventure | 168 | 1.03% |
18 | Triumph | Street Triple 675 | 162 | 1.00% |
19 | Suzuki | GSXS 1000 | 157 | 0.96% |
20 | Ducati | Scrambler 800 | 151 | 0.93% |
21 | Suzuki | Burgman 125 | 140 | 0.86% |
22 | Honda | GLR 125 | 135 | 0.83% |
23 | KTM | Duke 125 | 134 | 0.82% |
24 | Piaggio | Primavera 125 | 131 | 0.80% |
25 | Suzuki | Gladius | 128 | 0.79% |
26 | Harley-Davidson | Forty Eight | 126 | 0.77% |
27 | Piaggio | Vespa GTS 125 | 125 | 0.77% |
28 | Peugeot | Satelis 125 | 124 | 0.76% |
29 | Sym | GTS 125 | 117 | 0.72% |
30 | BMW | R 1200 R | 116 | 0.71% |
Répartition par catégories en juillet 2015
Les 30 motos les plus immatriculées en juillet 2015
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de juillet 2015 sur un volume total de 16277 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 09 | 509 | 3.13% |
2 | Kawasaki | ER6 | 362 | 2.22% |
2 | Kawasaki | Z 800 | 362 | 2.22% |
3 | Suzuki | GSR 750 | 303 | 1.86% |
4 | BMW | R 1200 GS | 273 | 1.68% |
5 | Yamaha | MT 07 | 247 | 1.52% |
6 | Mash | Cafe Racer 125 | 245 | 1.51% |
7 | Honda | CB 650 F | 218 | 1.34% |
8 | Yamaha | MT 125 | 214 | 1.31% |
9 | BMW | R 1200 RT | 186 | 1.14% |
10 | BMW | R Nine T | 179 | 1.10% |
11 | BMW | R 1200 GS Adventure | 168 | 1.03% |
12 | Triumph | Street Triple 675 | 162 | 1.00% |
13 | Suzuki | GSXS 1000 | 157 | 0.96% |
14 | Ducati | Scrambler 800 | 151 | 0.93% |
15 | Honda | GLR 125 | 135 | 0.83% |
16 | KTM | Duke 125 | 134 | 0.82% |
17 | Suzuki | Gladius | 128 | 0.79% |
18 | Harley-Davidson | Forty Eight | 126 | 0.77% |
19 | BMW | R 1200 R | 116 | 0.71% |
20 | Kawasaki | Z 1000 | 112 | 0.69% |
21 | Yamaha | YBR 125 | 107 | 0.66% |
22 | Yamaha | FJR 1300 | 106 | 0.65% |
23 | Royal Enfield | Bullet 500 | 100 | 0.61% |
24 | Triumph | Bonneville T100 | 99 | 0.61% |
25 | BMW | F 800 R | 98 | 0.60% |
25 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 98 | 0.60% |
26 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 97 | 0.60% |
27 | BMW | R 1200 RS | 95 | 0.58% |
28 | Suzuki | Van Van 125 | 88 | 0.54% |
29 | Kawasaki | Versys 650 | 72 | 0.44% |
30 | Ducati | Monster 821 | 71 | 0.44% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Juillet 2015 | 16221 | 99.67% | 54 | 0.33% |
Juillet 2014 | 15014 | 99.64% | 54 | 0.36% |
Juillet 2013 | 15506 | 99.92% | 12 | 0.08% |
Juillet 2012 | 16275 | 99.93% | 12 | 0.07% |
Juillet 2011 | 16828 | 99.95% | 9 | 0.05% |
Juillet 2010 | 23049 | 99.94% | 13 | 0.06% |
Juillet 2009 | 24559 | 99.92% | 19 | 0.08% |
Juillet 2008 | 30492 | 99.95% | 15 | 0.05% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Juillet 2015 | 10034 | 99.93% | 7 | 0.07% |
Juillet 2014 | 9913 | 99.98% | 2 | 0.02% |
Juillet 2013 | 9880 | 99.94% | 6 | 0.06% |
Juillet 2012 | 9699 | 99.98% | 2 | 0.02% |
Juillet 2011 | 10527 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Juillet 2010 | 12439 | 99.98% | 2 | 0.02% |
Juillet 2009 | 13390 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Juillet 2008 | 15911 | 99.96% | 6 | 0.04% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Juillet 2015 | 6187 | 99.25% | 47 | 0.75% |
Juillet 2014 | 5101 | 98.99% | 52 | 1.01% |
Juillet 2013 | 5626 | 99.89% | 6 | 0.11% |
Juillet 2012 | 6576 | 99.85% | 10 | 0.15% |
Juillet 2011 | 6301 | 99.86% | 9 | 0.14% |
Juillet 2010 | 10610 | 99.90% | 11 | 0.10% |
Juillet 2009 | 11169 | 99.84% | 18 | 0.16% |
Juillet 2008 | 14581 | 99.94% | 9 | 0.06% |
Autres statistiques 2015
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha