Immatriculations Motos et Scooters en France en mai 2015
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mai 2015 est de 15219 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 123 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.
Le marché Motos et Scooters au mois de mai en France représente 15219 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 23.92% du volume cumulé de 63634 deux-roues immatriculés sur les 5 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en mai
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de mai 2007 avec 26357 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de mai 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 15219 unités soit 11138 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Mai 2015 | Variation |
---|---|---|---|
Mai 2015 | 15219 | ||
Mai 2014 | 15096 | -123 | -0.81% |
Mai 2013 | 15754 | +535 | +3.52% |
Mai 2012 | 16994 | +1775 | +11.66% |
Mai 2011 | 21728 | +6509 | +42.77% |
Mai 2010 | 19357 | +4138 | +27.19% |
Mai 2009 | 23528 | +8309 | +54.60% |
Mai 2008 | 25444 | +10225 | +67.19% |
Mai 2007 | 26357 | +11138 | +73.18% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2015/05 Mai | 15219 | -2172 | -12.49% |
2015/04 Avril | 17391 | +2798 | +19.17% |
2015/03 Mars | 14593 | +5953 | +68.90% |
2015/02 Février | 8640 | +849 | +10.90% |
2015/01 Janvier | 7791 | +1629 | +26.44% |
2014/12 Décembre | 6162 | -526 | -7.86% |
2014/11 Novembre | 6688 | -4360 | -39.46% |
2014/10 Octobre | 11048 | -844 | -7.10% |
2014/09 Septembre | 11892 | +3806 | +47.07% |
2014/08 Août | 8086 | -6988 | -46.36% |
2014/07 Juillet | 15074 | -627 | -3.99% |
2014/06 Juin | 15701 | +605 | +4.01% |
2014/05 Mai | 15096 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2015 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.
Mois | Cumul 2015 | Cumul 2014 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7791 | 8624 | -833 | -9.66% |
02 Février | 16431 | 17330 | -899 | -5.19% |
03 Mars | 31024 | 32207 | -1183 | -3.67% |
04 Avril | 48415 | 49745 | -1330 | -2.67% |
05 Mai | 63634 | 64841 | -1207 | -1.86% |
06 Juin | 80542 | |||
07 Juillet | 95616 | |||
08 Août | 103702 | |||
09 Septembre | 115594 | |||
10 Octobre | 126642 | |||
11 Novembre | 133330 | |||
12 Décembre | 139492 |
Année 2014 | |
Année 2015 |
Mai 2015 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de mai 2015 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (avril 2015) et la part de marché sur un total de 15219 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 3254 | -164 | 21.38% | |
2 | Honda | 2889 | -208 | 18.98% | |
3 | +1 | BMW | 1337 | -143 | 8.79% |
4 | -1 | Kawasaki | 1112 | -560 | 7.31% |
5 | Suzuki | 1040 | -130 | 6.83% | |
6 | Harley-Davidson | 772 | -247 | 5.07% | |
7 | +1 | Ducati | 603 | -52 | 3.96% |
8 | Piaggio | 593 | -62 | 3.90% | |
9 | Triumph | 514 | -115 | 3.38% | |
10 | -3 | KTM | 490 | -195 | 3.22% |
11 | +1 | Mash | 312 | +7 | 2.05% |
12 | +1 | Sym | 299 | +36 | 1.96% |
13 | -3 | Peugeot | 280 | -99 | 1.84% |
14 | -3 | Kymco | 263 | -45 | 1.73% |
15 | -1 | MBK | 248 | -6 | 1.63% |
16 | -1 | Aprilia | 136 | -12 | 0.89% |
17 | Moto Guzzi | 92 | -7 | 0.60% | |
18 | +1 | MV Agusta | 83 | +12 | 0.55% |
19 | +1 | Royal Enfield | 71 | +2 | 0.47% |
20 | -2 | Husqvarna | 66 | -29 | 0.43% |
20 | -4 | Sherco | 66 | -39 | 0.43% |
21 | +1 | Beta | 60 | -1 | 0.39% |
22 | -1 | Daelim | 59 | -4 | 0.39% |
23 | +2 | Skyteam | 58 | +15 | 0.38% |
24 | -1 | Indian | 38 | -19 | 0.25% |
24 | +8 | Neco | 38 | +18 | 0.25% |
24 | Victory | 38 | -6 | 0.25% | |
25 | +6 | Hyosung | 26 | +5 | 0.17% |
26 | +4 | Bullit | 24 | +1 | 0.16% |
26 | +1 | Keeway | 24 | -8 | 0.16% |
27 | +1 | LML | 21 | -8 | 0.14% |
27 | +4 | Yinying | 21 | 0.14% | |
28 | -3 | Gas Gas | 19 | -24 | 0.12% |
29 | Magpower | 18 | -7 | 0.12% | |
29 | +9 | Znen | 18 | +9 | 0.12% |
30 | +2 | Ride | 17 | -3 | 0.11% |
31 | 119 autres marques | 220 | 1.45% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en mai 2015.
BMW | |
Ducati | |
Harley-Davidson | |
Honda | |
KTM | |
Kawasaki | |
Piaggio | |
Suzuki | |
Triumph | |
Yamaha |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de mai 2015.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2015 | 10089 | 66.31% | 5127 | 33.69% |
Mai 2014 | 10623 | 70.46% | 4454 | 29.54% |
Mai 2013 | 10711 | 68.05% | 5030 | 31.95% |
Mai 2012 | 10967 | 64.39% | 6064 | 35.61% |
Mai 2011 | 13884 | 62.85% | 8207 | 37.15% |
Mai 2010 | 11795 | 60.96% | 7555 | 39.04% |
Mai 2009 | 15099 | 63.85% | 8549 | 36.15% |
Mai 2008 | 14691 | 57.62% | 10805 | 42.38% |
Mai 2007 | 15988 | 60.58% | 10404 | 39.42% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en mai 2015
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de mai 2015 sur un volume total de 15219 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Honda | Forza 125 | 839 | 5.51% |
2 | Yamaha | T Max 500 | 648 | 4.26% |
3 | Yamaha | MT 07 | 554 | 3.64% |
4 | Yamaha | MT 09 | 514 | 3.38% |
5 | Yamaha | X Max 125 | 457 | 3.00% |
6 | Honda | PCX 125 | 359 | 2.36% |
7 | Kawasaki | Z 800 | 318 | 2.09% |
8 | Suzuki | GSR 750 | 298 | 1.96% |
9 | Kawasaki | ER6 | 287 | 1.89% |
10 | Honda | CB 650 F | 270 | 1.77% |
11 | Mash | Cafe Racer 125 | 248 | 1.63% |
12 | BMW | R 1200 GS | 243 | 1.60% |
13 | BMW | R 1200 RT | 209 | 1.37% |
14 | Ducati | Scrambler 800 | 185 | 1.22% |
15 | Piaggio | X EVO 125 | 171 | 1.12% |
16 | Honda | GLR 125 | 148 | 0.97% |
17 | Triumph | Street Triple 675 | 139 | 0.91% |
17 | Yamaha | MT 125 | 139 | 0.91% |
18 | Yamaha | R1 | 131 | 0.86% |
19 | BMW | R 1200 GS Adventure | 127 | 0.83% |
20 | Honda | CB 500 F | 126 | 0.83% |
21 | BMW | R 1200 R | 119 | 0.78% |
22 | Yamaha | Tricity 125 | 117 | 0.77% |
23 | Ducati | Multistrada 1200 | 115 | 0.76% |
23 | Suzuki | Burgman 125 | 115 | 0.76% |
24 | Harley-Davidson | Forty Eight | 114 | 0.75% |
25 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 111 | 0.73% |
26 | Piaggio | Vespa GTS 125 | 110 | 0.72% |
27 | Sym | GTS 125 | 109 | 0.72% |
28 | BMW | R Nine T | 108 | 0.71% |
29 | Suzuki | Gladius | 106 | 0.70% |
30 | KTM | Duke 125 | 96 | 0.63% |
Répartition par catégories en mai 2015
Les 30 motos les plus immatriculées en mai 2015
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de mai 2015 sur un volume total de 15219 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 554 | 3.64% |
2 | Yamaha | MT 09 | 514 | 3.38% |
3 | Kawasaki | Z 800 | 318 | 2.09% |
4 | Suzuki | GSR 750 | 298 | 1.96% |
5 | Kawasaki | ER6 | 287 | 1.89% |
6 | Honda | CB 650 F | 270 | 1.77% |
7 | Mash | Cafe Racer 125 | 248 | 1.63% |
8 | BMW | R 1200 GS | 243 | 1.60% |
9 | BMW | R 1200 RT | 209 | 1.37% |
10 | Ducati | Scrambler 800 | 185 | 1.22% |
11 | Honda | GLR 125 | 148 | 0.97% |
12 | Triumph | Street Triple 675 | 139 | 0.91% |
12 | Yamaha | MT 125 | 139 | 0.91% |
13 | Yamaha | R1 | 131 | 0.86% |
14 | BMW | R 1200 GS Adventure | 127 | 0.83% |
15 | Honda | CB 500 F | 126 | 0.83% |
16 | BMW | R 1200 R | 119 | 0.78% |
17 | Ducati | Multistrada 1200 | 115 | 0.76% |
18 | Harley-Davidson | Forty Eight | 114 | 0.75% |
19 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 111 | 0.73% |
20 | BMW | R Nine T | 108 | 0.71% |
21 | Suzuki | Gladius | 106 | 0.70% |
22 | KTM | Duke 125 | 96 | 0.63% |
23 | Ducati | Monster 821 | 95 | 0.62% |
24 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 90 | 0.59% |
25 | KTM | Super Duke 1290 | 88 | 0.58% |
26 | BMW | R 1200 RS | 84 | 0.55% |
27 | Suzuki | GSXS 1000 | 83 | 0.55% |
28 | Triumph | Bonneville T100 | 80 | 0.53% |
29 | BMW | S 1000 R | 75 | 0.49% |
30 | Honda | MSX 125 | 74 | 0.49% |
30 | Suzuki | Van Van 125 | 74 | 0.49% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2015 | 15171 | 99.70% | 45 | 0.30% |
Mai 2014 | 15045 | 99.79% | 32 | 0.21% |
Mai 2013 | 15732 | 99.94% | 9 | 0.06% |
Mai 2012 | 17024 | 99.96% | 7 | 0.04% |
Mai 2011 | 22080 | 99.95% | 11 | 0.05% |
Mai 2010 | 19330 | 99.90% | 20 | 0.10% |
Mai 2009 | 23631 | 99.93% | 17 | 0.07% |
Mai 2008 | 25496 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2015 | 10078 | 99.89% | 11 | 0.11% |
Mai 2014 | 10618 | 99.95% | 5 | 0.05% |
Mai 2013 | 10707 | 99.96% | 4 | 0.04% |
Mai 2012 | 10965 | 99.98% | 2 | 0.02% |
Mai 2011 | 13884 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Mai 2010 | 11795 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Mai 2009 | 15096 | 99.98% | 3 | 0.02% |
Mai 2008 | 14691 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mai 2015 | 5093 | 99.34% | 34 | 0.66% |
Mai 2014 | 4427 | 99.39% | 27 | 0.61% |
Mai 2013 | 5025 | 99.90% | 5 | 0.10% |
Mai 2012 | 6059 | 99.92% | 5 | 0.08% |
Mai 2011 | 8196 | 99.87% | 11 | 0.13% |
Mai 2010 | 7535 | 99.74% | 20 | 0.26% |
Mai 2009 | 8535 | 99.84% | 14 | 0.16% |
Mai 2008 | 10805 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2015
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha