Immatriculations Motos et Scooters en France en avril 2015
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de avril 2015 est de 17391 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 147 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et Kawasaki.
Le marché Motos et Scooters au mois de avril en France représente 17391 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 35.92% du volume cumulé de 48415 deux-roues immatriculés sur les 4 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en avril
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de avril 2008 avec 24817 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de avril 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 17391 unités soit 7426 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Avr 2015 | Variation |
---|---|---|---|
Avril 2015 | 17391 | ||
Avril 2014 | 17538 | +147 | +0.85% |
Avril 2013 | 16127 | -1264 | -7.27% |
Avril 2012 | 18767 | +1376 | +7.91% |
Avril 2011 | 21878 | +4487 | +25.80% |
Avril 2010 | 23357 | +5966 | +34.31% |
Avril 2009 | 23639 | +6248 | +35.93% |
Avril 2008 | 24817 | +7426 | +42.70% |
Avril 2007 | 24060 | +6669 | +38.35% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2015/04 Avril | 17391 | +2798 | +19.17% |
2015/03 Mars | 14593 | +5953 | +68.90% |
2015/02 Février | 8640 | +849 | +10.90% |
2015/01 Janvier | 7791 | +1629 | +26.44% |
2014/12 Décembre | 6162 | -526 | -7.86% |
2014/11 Novembre | 6688 | -4360 | -39.46% |
2014/10 Octobre | 11048 | -844 | -7.10% |
2014/09 Septembre | 11892 | +3806 | +47.07% |
2014/08 Août | 8086 | -6988 | -46.36% |
2014/07 Juillet | 15074 | -627 | -3.99% |
2014/06 Juin | 15701 | +605 | +4.01% |
2014/05 Mai | 15096 | -2442 | -13.92% |
2014/04 Avril | 17538 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2015 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.
Mois | Cumul 2015 | Cumul 2014 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7791 | 8624 | -833 | -9.66% |
02 Février | 16431 | 17330 | -899 | -5.19% |
03 Mars | 31024 | 32207 | -1183 | -3.67% |
04 Avril | 48415 | 49745 | -1330 | -2.67% |
05 Mai | 64841 | |||
06 Juin | 80542 | |||
07 Juillet | 95616 | |||
08 Août | 103702 | |||
09 Septembre | 115594 | |||
10 Octobre | 126642 | |||
11 Novembre | 133330 | |||
12 Décembre | 139492 |
Avril 2015 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de avril 2015 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (mars 2015) et la part de marché sur un total de 17391 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 3418 | +549 | 19.65% | |
2 | Honda | 3097 | +915 | 17.81% | |
3 | Kawasaki | 1672 | +198 | 9.61% | |
4 | BMW | 1480 | +223 | 8.51% | |
5 | Suzuki | 1170 | -67 | 6.73% | |
6 | Harley-Davidson | 1019 | +104 | 5.86% | |
7 | KTM | 685 | +29 | 3.94% | |
8 | +1 | Ducati | 655 | +109 | 3.77% |
8 | +2 | Piaggio | 655 | +129 | 3.77% |
9 | -1 | Triumph | 629 | +51 | 3.62% |
10 | +1 | Peugeot | 379 | +101 | 2.18% |
11 | +2 | Kymco | 308 | +104 | 1.77% |
12 | Mash | 305 | +94 | 1.75% | |
13 | +2 | Sym | 263 | +103 | 1.51% |
14 | MBK | 254 | +75 | 1.46% | |
15 | +4 | Aprilia | 148 | +71 | 0.85% |
16 | +1 | Sherco | 105 | -24 | 0.60% |
17 | +4 | Moto Guzzi | 99 | +34 | 0.57% |
18 | +1 | Husqvarna | 95 | +18 | 0.55% |
19 | +1 | MV Agusta | 71 | -1 | 0.41% |
20 | +2 | Royal Enfield | 69 | +10 | 0.40% |
21 | +3 | Daelim | 63 | +10 | 0.36% |
22 | -4 | Beta | 61 | -48 | 0.35% |
23 | +2 | Indian | 57 | +17 | 0.33% |
24 | +4 | Victory | 44 | +18 | 0.25% |
25 | -2 | Gas Gas | 43 | -13 | 0.25% |
25 | +1 | Skyteam | 43 | +4 | 0.25% |
26 | -10 | Moto SPA | 42 | -104 | 0.24% |
27 | +3 | Keeway | 32 | +13 | 0.18% |
28 | -1 | LML | 29 | -6 | 0.17% |
29 | +5 | Magpower | 25 | +11 | 0.14% |
30 | +14 | Bullit | 23 | +22 | 0.13% |
30 | +8 | Motrac | 23 | +16 | 0.13% |
31 | 126 autres marques | 330 | 1.90% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en avril 2015.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de avril 2015.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Avril 2015 | 11842 | 68.13% | 5540 | 31.87% |
Avril 2014 | 12055 | 68.79% | 5469 | 31.21% |
Avril 2013 | 11033 | 68.38% | 5103 | 31.62% |
Avril 2012 | 12575 | 67.08% | 6172 | 32.92% |
Avril 2011 | 14564 | 66.60% | 7304 | 33.40% |
Avril 2010 | 14811 | 63.43% | 8539 | 36.57% |
Avril 2009 | 15218 | 64.39% | 8415 | 35.61% |
Avril 2008 | 15259 | 61.50% | 9553 | 38.50% |
Avril 2007 | 15147 | 62.80% | 8974 | 37.20% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en avril 2015
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de avril 2015 sur un volume total de 17391 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Honda | Forza 125 | 1043 | 6.00% |
2 | Yamaha | T Max 500 | 679 | 3.90% |
3 | Yamaha | MT 09 | 561 | 3.23% |
4 | Yamaha | X Max 125 | 527 | 3.03% |
5 | Yamaha | MT 07 | 477 | 2.74% |
6 | Kawasaki | Z 800 | 469 | 2.70% |
7 | Kawasaki | ER6 | 436 | 2.51% |
8 | Suzuki | GSR 750 | 323 | 1.86% |
9 | BMW | R 1200 GS | 322 | 1.85% |
10 | Honda | CB 650 F | 268 | 1.54% |
11 | Honda | PCX 125 | 264 | 1.52% |
12 | Ducati | Scrambler 800 | 231 | 1.33% |
13 | BMW | R 1200 RT | 228 | 1.31% |
14 | Mash | Cafe Racer 125 | 226 | 1.30% |
15 | Piaggio | X EVO 125 | 181 | 1.04% |
16 | Triumph | Street Triple 675 | 175 | 1.01% |
17 | Suzuki | GSXS 1000 | 169 | 0.97% |
18 | Honda | CB 500 F | 168 | 0.97% |
19 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 147 | 0.85% |
20 | BMW | R 1200 GS Adventure | 138 | 0.79% |
21 | Yamaha | R1 | 135 | 0.78% |
22 | BMW | R Nine T | 133 | 0.76% |
23 | Ducati | Multistrada 1200 | 124 | 0.71% |
24 | KTM | Duke 125 | 122 | 0.70% |
25 | Peugeot | Satelis 125 | 119 | 0.68% |
25 | Yamaha | Tricity 125 | 119 | 0.68% |
26 | Suzuki | Burgman 125 | 115 | 0.66% |
27 | Piaggio | Vespa GTS 125 | 111 | 0.64% |
28 | Suzuki | Gladius | 109 | 0.63% |
29 | Yamaha | MT 125 | 108 | 0.62% |
30 | Kawasaki | Versys 650 | 107 | 0.62% |
30 | Kawasaki | Z 1000 | 107 | 0.62% |
Répartition par catégories en avril 2015
Les 30 motos les plus immatriculées en avril 2015
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de avril 2015 sur un volume total de 17391 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 09 | 561 | 3.23% |
2 | Yamaha | MT 07 | 477 | 2.74% |
3 | Kawasaki | Z 800 | 469 | 2.70% |
4 | Kawasaki | ER6 | 436 | 2.51% |
5 | Suzuki | GSR 750 | 323 | 1.86% |
6 | BMW | R 1200 GS | 322 | 1.85% |
7 | Honda | CB 650 F | 268 | 1.54% |
8 | Ducati | Scrambler 800 | 231 | 1.33% |
9 | BMW | R 1200 RT | 228 | 1.31% |
10 | Mash | Cafe Racer 125 | 226 | 1.30% |
11 | Triumph | Street Triple 675 | 175 | 1.01% |
12 | Suzuki | GSXS 1000 | 169 | 0.97% |
13 | Honda | CB 500 F | 168 | 0.97% |
14 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 147 | 0.85% |
15 | BMW | R 1200 GS Adventure | 138 | 0.79% |
16 | Yamaha | R1 | 135 | 0.78% |
17 | BMW | R Nine T | 133 | 0.76% |
18 | Ducati | Multistrada 1200 | 124 | 0.71% |
19 | KTM | Duke 125 | 122 | 0.70% |
20 | Suzuki | Gladius | 109 | 0.63% |
21 | Yamaha | MT 125 | 108 | 0.62% |
22 | Kawasaki | Versys 650 | 107 | 0.62% |
22 | Kawasaki | Z 1000 | 107 | 0.62% |
23 | Kawasaki | Vulcan S | 106 | 0.61% |
24 | BMW | R 1200 R | 105 | 0.60% |
25 | Ducati | Monster 821 | 102 | 0.59% |
26 | Harley-Davidson | Forty Eight | 100 | 0.58% |
27 | Yamaha | FZ8 | 96 | 0.55% |
28 | Honda | GLR 125 | 95 | 0.55% |
29 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 93 | 0.53% |
30 | BMW | F 800 R | 86 | 0.49% |
30 | BMW | S 1000 R | 86 | 0.49% |
30 | Kawasaki | Versys 1000 | 86 | 0.49% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Avril 2015 | 17330 | 99.70% | 52 | 0.30% |
Avril 2014 | 17498 | 99.85% | 26 | 0.15% |
Avril 2013 | 16127 | 99.94% | 9 | 0.06% |
Avril 2012 | 18733 | 99.93% | 14 | 0.07% |
Avril 2011 | 21852 | 99.93% | 16 | 0.07% |
Avril 2010 | 23333 | 99.93% | 17 | 0.07% |
Avril 2009 | 23618 | 99.94% | 15 | 0.06% |
Avril 2008 | 24812 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Avril 2015 | 11836 | 99.95% | 6 | 0.05% |
Avril 2014 | 12048 | 99.94% | 7 | 0.06% |
Avril 2013 | 11030 | 99.97% | 3 | 0.03% |
Avril 2012 | 12572 | 99.98% | 3 | 0.02% |
Avril 2011 | 14564 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Avril 2010 | 14807 | 99.97% | 4 | 0.03% |
Avril 2009 | 15217 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Avril 2008 | 15259 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Avril 2015 | 5494 | 99.17% | 46 | 0.83% |
Avril 2014 | 5450 | 99.65% | 19 | 0.35% |
Avril 2013 | 5097 | 99.88% | 6 | 0.12% |
Avril 2012 | 6161 | 99.82% | 11 | 0.18% |
Avril 2011 | 7288 | 99.78% | 16 | 0.22% |
Avril 2010 | 8526 | 99.85% | 13 | 0.15% |
Avril 2009 | 8401 | 99.83% | 14 | 0.17% |
Avril 2008 | 9553 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2015
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha