Immatriculations Motos et Scooters en France en mars 2015
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mars 2015 est de 14593 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 284 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et Kawasaki.
Le marché Motos et Scooters au mois de mars en France représente 14593 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 47.04% du volume cumulé de 31024 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en mars
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de mars 2007 avec 21090 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de mars 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 14593 unités soit 6497 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Mars 2015 | Variation |
---|---|---|---|
Mars 2015 | 14593 | ||
Mars 2014 | 14877 | +284 | +1.95% |
Mars 2013 | 13242 | -1351 | -9.26% |
Mars 2012 | 18626 | +4033 | +27.64% |
Mars 2011 | 19007 | +4414 | +30.25% |
Mars 2010 | 18385 | +3792 | +25.99% |
Mars 2009 | 18717 | +4124 | +28.26% |
Mars 2008 | 19869 | +5276 | +36.15% |
Mars 2007 | 21090 | +6497 | +44.52% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2015/03 Mars | 14593 | +5953 | +68.90% |
2015/02 Février | 8640 | +849 | +10.90% |
2015/01 Janvier | 7791 | +1629 | +26.44% |
2014/12 Décembre | 6162 | -526 | -7.86% |
2014/11 Novembre | 6688 | -4360 | -39.46% |
2014/10 Octobre | 11048 | -844 | -7.10% |
2014/09 Septembre | 11892 | +3806 | +47.07% |
2014/08 Août | 8086 | -6988 | -46.36% |
2014/07 Juillet | 15074 | -627 | -3.99% |
2014/06 Juin | 15701 | +605 | +4.01% |
2014/05 Mai | 15096 | -2442 | -13.92% |
2014/04 Avril | 17538 | +2661 | +17.89% |
2014/03 Mars | 14877 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2015 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.
Mois | Cumul 2015 | Cumul 2014 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7791 | 8624 | -833 | -9.66% |
02 Février | 16431 | 17330 | -899 | -5.19% |
03 Mars | 31024 | 32207 | -1183 | -3.67% |
04 Avril | 49745 | |||
05 Mai | 64841 | |||
06 Juin | 80542 | |||
07 Juillet | 95616 | |||
08 Août | 103702 | |||
09 Septembre | 115594 | |||
10 Octobre | 126642 | |||
11 Novembre | 133330 | |||
12 Décembre | 139492 |
Mars 2015 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de mars 2015 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (février 2015) et la part de marché sur un total de 14593 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 2869 | +950 | 19.66% | |
2 | Honda | 2182 | +1155 | 14.95% | |
3 | Kawasaki | 1474 | +529 | 10.10% | |
4 | BMW | 1257 | +343 | 8.61% | |
5 | Suzuki | 1237 | +672 | 8.48% | |
6 | Harley-Davidson | 915 | +445 | 6.27% | |
7 | KTM | 656 | +230 | 4.50% | |
8 | Triumph | 578 | +222 | 3.96% | |
9 | Ducati | 546 | +226 | 3.74% | |
10 | Piaggio | 526 | +242 | 3.60% | |
11 | Peugeot | 278 | +123 | 1.91% | |
12 | Mash | 211 | +76 | 1.45% | |
13 | +1 | Kymco | 204 | +88 | 1.40% |
14 | -1 | MBK | 179 | +61 | 1.23% |
15 | Sym | 160 | +49 | 1.10% | |
16 | +15 | Moto SPA | 146 | +138 | 1.00% |
17 | -1 | Sherco | 129 | +49 | 0.88% |
18 | +1 | Beta | 109 | +54 | 0.75% |
19 | -1 | Aprilia | 77 | +21 | 0.53% |
19 | +1 | Husqvarna | 77 | +23 | 0.53% |
20 | +3 | MV Agusta | 72 | +42 | 0.49% |
21 | -1 | Moto Guzzi | 65 | +11 | 0.45% |
22 | +1 | Royal Enfield | 59 | +29 | 0.40% |
23 | -6 | Gas Gas | 56 | -3 | 0.38% |
24 | +1 | Daelim | 53 | +33 | 0.36% |
25 | -4 | Indian | 40 | +1 | 0.27% |
26 | -2 | Skyteam | 39 | +15 | 0.27% |
27 | -1 | LML | 35 | +21 | 0.24% |
28 | -6 | Victory | 26 | -11 | 0.18% |
29 | -2 | James B | 23 | +10 | 0.16% |
30 | -2 | Keeway | 19 | +7 | 0.13% |
31 | 134 autres marques | 296 | 2.03% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en mars 2015.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de mars 2015.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Mars 2015 | 10921 | 74.88% | 3663 | 25.12% |
Mars 2014 | 10757 | 72.47% | 4087 | 27.53% |
Mars 2013 | 9638 | 72.87% | 3589 | 27.13% |
Mars 2012 | 12928 | 69.19% | 5758 | 30.81% |
Mars 2011 | 13276 | 69.94% | 5705 | 30.06% |
Mars 2010 | 12330 | 66.48% | 6218 | 33.52% |
Mars 2009 | 12656 | 67.64% | 6056 | 32.36% |
Mars 2008 | 12746 | 64.01% | 7167 | 35.99% |
Mars 2007 | 13549 | 64.26% | 7535 | 35.74% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en mars 2015
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de mars 2015 sur un volume total de 14593 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 572 | 3.92% |
2 | Yamaha | MT 09 | 486 | 3.33% |
3 | Yamaha | T Max 500 | 463 | 3.17% |
4 | Kawasaki | Z 800 | 384 | 2.63% |
5 | Kawasaki | ER6 | 358 | 2.45% |
6 | Yamaha | X Max 125 | 349 | 2.39% |
7 | Suzuki | GSR 750 | 320 | 2.19% |
8 | BMW | R 1200 GS | 262 | 1.80% |
9 | Honda | PCX 125 | 239 | 1.64% |
10 | Honda | CB 650 F | 224 | 1.53% |
11 | BMW | R 1200 RT | 203 | 1.39% |
12 | Suzuki | Burgman 125 | 193 | 1.32% |
13 | Honda | Forza 125 | 173 | 1.19% |
14 | Suzuki | Gladius | 163 | 1.12% |
15 | Piaggio | X EVO 125 | 160 | 1.10% |
16 | Honda | CB 500 F | 157 | 1.08% |
17 | Triumph | Street Triple 675 | 154 | 1.06% |
18 | Moto SPA | WR250F | 146 | 1.00% |
19 | Mash | Cafe Racer 125 | 140 | 0.96% |
20 | Ducati | Scrambler 800 | 136 | 0.93% |
21 | Honda | CB1000R | 128 | 0.88% |
22 | BMW | R Nine T | 124 | 0.85% |
22 | Honda | GLR 125 | 124 | 0.85% |
23 | BMW | R 1200 GS Adventure | 119 | 0.82% |
24 | Suzuki | V Strom 650 | 114 | 0.78% |
25 | Kawasaki | Versys 650 | 108 | 0.74% |
26 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 106 | 0.73% |
27 | Suzuki | Burgman 650 | 102 | 0.70% |
28 | Kawasaki | Vulcan S | 101 | 0.69% |
29 | Kawasaki | Z 1000 | 100 | 0.69% |
30 | Yamaha | MT 125 | 99 | 0.68% |
Répartition par catégories en mars 2015
Les 30 motos les plus immatriculées en mars 2015
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de mars 2015 sur un volume total de 14593 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 572 | 3.92% |
2 | Yamaha | MT 09 | 486 | 3.33% |
3 | Kawasaki | Z 800 | 384 | 2.63% |
4 | Kawasaki | ER6 | 358 | 2.45% |
5 | Suzuki | GSR 750 | 320 | 2.19% |
6 | BMW | R 1200 GS | 262 | 1.80% |
7 | Honda | CB 650 F | 224 | 1.53% |
8 | BMW | R 1200 RT | 203 | 1.39% |
9 | Suzuki | Gladius | 163 | 1.12% |
10 | Honda | CB 500 F | 157 | 1.08% |
11 | Triumph | Street Triple 675 | 154 | 1.06% |
12 | Moto SPA | WR250F | 146 | 1.00% |
13 | Mash | Cafe Racer 125 | 140 | 0.96% |
14 | Ducati | Scrambler 800 | 136 | 0.93% |
15 | Honda | CB1000R | 128 | 0.88% |
16 | BMW | R Nine T | 124 | 0.85% |
16 | Honda | GLR 125 | 124 | 0.85% |
17 | BMW | R 1200 GS Adventure | 119 | 0.82% |
18 | Suzuki | V Strom 650 | 114 | 0.78% |
19 | Kawasaki | Versys 650 | 108 | 0.74% |
20 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 106 | 0.73% |
21 | Kawasaki | Vulcan S | 101 | 0.69% |
22 | Kawasaki | Z 1000 | 100 | 0.69% |
23 | Yamaha | MT 125 | 99 | 0.68% |
24 | Kawasaki | Versys 1000 | 92 | 0.63% |
24 | Suzuki | V Strom 1000 | 92 | 0.63% |
25 | Ducati | Monster 821 | 88 | 0.60% |
25 | Yamaha | FJR 1300 | 88 | 0.60% |
26 | KTM | Duke 125 | 87 | 0.60% |
27 | Honda | F6C | 86 | 0.59% |
28 | BMW | R 1200 R | 85 | 0.58% |
29 | Harley-Davidson | Forty Eight | 81 | 0.56% |
30 | BMW | F 800 R | 80 | 0.55% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mars 2015 | 14544 | 99.73% | 40 | 0.27% |
Mars 2014 | 14837 | 99.95% | 7 | 0.05% |
Mars 2013 | 13223 | 99.97% | 4 | 0.03% |
Mars 2012 | 18665 | 99.89% | 21 | 0.11% |
Mars 2011 | 18976 | 99.97% | 5 | 0.03% |
Mars 2010 | 18529 | 99.90% | 19 | 0.10% |
Mars 2009 | 18692 | 99.89% | 20 | 0.11% |
Mars 2008 | 19912 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mars 2015 | 10917 | 99.96% | 4 | 0.04% |
Mars 2014 | 10753 | 99.96% | 4 | 0.04% |
Mars 2013 | 9637 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Mars 2012 | 12925 | 99.98% | 3 | 0.02% |
Mars 2011 | 13276 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Mars 2010 | 12330 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Mars 2009 | 12653 | 99.98% | 3 | 0.02% |
Mars 2008 | 12746 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Mars 2015 | 3627 | 99.02% | 36 | 0.98% |
Mars 2014 | 4084 | 99.93% | 3 | 0.07% |
Mars 2013 | 3586 | 99.92% | 3 | 0.08% |
Mars 2012 | 5740 | 99.69% | 18 | 0.31% |
Mars 2011 | 5700 | 99.91% | 5 | 0.09% |
Mars 2010 | 6199 | 99.69% | 19 | 0.31% |
Mars 2009 | 6039 | 99.72% | 17 | 0.28% |
Mars 2008 | 7166 | 99.99% | 1 | 0.01% |
Autres statistiques 2015
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha