Immatriculations Motos et Scooters en France en janvier 2015
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de janvier 2015 est de 7791 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 833 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, BMW et Honda.
Le marché Motos et Scooters au mois de janvier en France représente 7791 deux-roues selon les chiffres AAA Data.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en janvier
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de janvier 2008 avec 15316 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de janvier 2015, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 7791 unités soit 7525 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Janv 2015 | Variation |
---|---|---|---|
Janvier 2015 | 7791 | ||
Janvier 2014 | 8624 | +833 | +10.69% |
Janvier 2013 | 7819 | +28 | +0.36% |
Janvier 2012 | 9537 | +1746 | +22.41% |
Janvier 2011 | 9535 | +1744 | +22.38% |
Janvier 2010 | 8716 | +925 | +11.87% |
Janvier 2009 | 11218 | +3427 | +43.99% |
Janvier 2008 | 15316 | +7525 | +96.59% |
Janvier 2007 | 13478 | +5687 | +72.99% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2015/01 Janvier | 7791 | +1629 | +26.44% |
2014/12 Décembre | 6162 | -526 | -7.86% |
2014/11 Novembre | 6688 | -4360 | -39.46% |
2014/10 Octobre | 11048 | -844 | -7.10% |
2014/09 Septembre | 11892 | +3806 | +47.07% |
2014/08 Août | 8086 | -6988 | -46.36% |
2014/07 Juillet | 15074 | -627 | -3.99% |
2014/06 Juin | 15701 | +605 | +4.01% |
2014/05 Mai | 15096 | -2442 | -13.92% |
2014/04 Avril | 17538 | +2661 | +17.89% |
2014/03 Mars | 14877 | +6171 | +70.88% |
2014/02 Février | 8706 | +82 | +0.95% |
2014/01 Janvier | 8624 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2015 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2014 puis l'année 2015.
Mois | Cumul 2015 | Cumul 2014 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 7791 | 8624 | -833 | -9.66% |
02 Février | 17330 | |||
03 Mars | 32207 | |||
04 Avril | 49745 | |||
05 Mai | 64841 | |||
06 Juin | 80542 | |||
07 Juillet | 95616 | |||
08 Août | 103702 | |||
09 Septembre | 115594 | |||
10 Octobre | 126642 | |||
11 Novembre | 133330 | |||
12 Décembre | 139492 |
Janvier 2015 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de janvier 2015 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (décembre 2014) et la part de marché sur un total de 7791 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 1847 | +605 | 23.71% | |
2 | +1 | BMW | 979 | +491 | 12.57% |
3 | -1 | Honda | 946 | -121 | 12.14% |
4 | +2 | Kawasaki | 627 | +242 | 8.05% |
5 | Suzuki | 501 | +94 | 6.43% | |
6 | -2 | KTM | 386 | -59 | 4.95% |
7 | Harley-Davidson | 312 | -11 | 4.00% | |
8 | +2 | Triumph | 310 | +136 | 3.98% |
9 | -1 | Piaggio | 293 | +46 | 3.76% |
10 | -1 | Peugeot | 178 | -27 | 2.28% |
11 | +1 | Ducati | 147 | +21 | 1.89% |
12 | -1 | Mash | 140 | +11 | 1.80% |
13 | MBK | 135 | +31 | 1.73% | |
14 | +1 | Kymco | 114 | +31 | 1.46% |
15 | +3 | Sherco | 109 | +54 | 1.40% |
16 | -2 | Sym | 102 | +11 | 1.31% |
17 | Beta | 65 | +6 | 0.83% | |
18 | -2 | Husqvarna | 64 | -10 | 0.82% |
19 | Gas Gas | 54 | +1 | 0.69% | |
20 | +2 | Aprilia | 50 | +16 | 0.64% |
21 | +4 | MV Agusta | 46 | +28 | 0.59% |
22 | -2 | Royal Enfield | 37 | -3 | 0.47% |
23 | Daelim | 34 | +13 | 0.44% | |
23 | +4 | Indian | 34 | +22 | 0.44% |
24 | -3 | Moto Guzzi | 33 | -4 | 0.42% |
25 | -1 | Skyteam | 31 | +11 | 0.40% |
26 | +1 | LML | 14 | +2 | 0.18% |
26 | -1 | Montesa | 14 | -4 | 0.18% |
27 | Keeway | 12 | 0.15% | ||
27 | +6 | Lifan | 12 | +6 | 0.15% |
28 | +3 | TM | 10 | +2 | 0.13% |
29 | +8 | Hyosung | 9 | +7 | 0.12% |
29 | +8 | James B | 9 | +7 | 0.12% |
29 | +3 | Victory | 9 | +2 | 0.12% |
30 | -2 | Ride | 8 | -3 | 0.10% |
30 | -1 | Zhenhua | 8 | -2 | 0.10% |
30 | +9 | Znen | 8 | +8 | 0.10% |
31 | 129 autres marques | 104 | 1.33% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de janvier 2015.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2015 | 5406 | 69.41% | 2383 | 30.59% |
Janvier 2014 | 6167 | 71.62% | 2444 | 28.38% |
Janvier 2013 | 5142 | 65.84% | 2668 | 34.16% |
Janvier 2012 | 6548 | 68.79% | 2971 | 31.21% |
Janvier 2011 | 6285 | 66.02% | 3235 | 33.98% |
Janvier 2010 | 5898 | 67.72% | 2811 | 32.28% |
Janvier 2009 | 7388 | 65.90% | 3823 | 34.10% |
Janvier 2008 | 9361 | 61.16% | 5946 | 38.84% |
Janvier 2007 | 8232 | 61.10% | 5241 | 38.90% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en janvier 2015
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de janvier 2015 sur un volume total de 7791 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 415 | 5.33% |
2 | Yamaha | T Max 500 | 397 | 5.10% |
3 | Yamaha | MT 09 | 327 | 4.20% |
4 | Yamaha | X Max 125 | 224 | 2.88% |
5 | BMW | R 1200 GS | 193 | 2.48% |
6 | Kawasaki | Z 800 | 167 | 2.14% |
7 | BMW | R 1200 RT | 163 | 2.09% |
8 | Kawasaki | ER6 | 159 | 2.04% |
9 | Honda | PCX 125 | 146 | 1.87% |
10 | Suzuki | GSR 750 | 117 | 1.50% |
11 | Honda | S-Wing 125 | 116 | 1.49% |
12 | Mash | Cafe Racer 125 | 98 | 1.26% |
13 | BMW | R 1200 GS Adventure | 93 | 1.19% |
14 | Piaggio | X EVO 125 | 90 | 1.16% |
15 | BMW | R Nine T | 89 | 1.14% |
16 | Honda | CB 650 F | 85 | 1.09% |
17 | Suzuki | Burgman 125 | 80 | 1.03% |
18 | Yamaha | Tricity 125 | 74 | 0.95% |
19 | Suzuki | Burgman 650 | 73 | 0.94% |
20 | BMW | S 1000 RR | 68 | 0.87% |
21 | Triumph | Street Triple 675 | 67 | 0.86% |
21 | Yamaha | MT 125 | 67 | 0.86% |
22 | Suzuki | Gladius | 56 | 0.72% |
23 | Kawasaki | Versys 1000 | 53 | 0.68% |
23 | Triumph | Tiger 900 | 53 | 0.68% |
24 | Honda | SH 125 | 52 | 0.67% |
25 | Ducati | Monster 821 | 51 | 0.65% |
25 | Peugeot | Tweet 125 | 51 | 0.65% |
26 | BMW | S 1000 R | 49 | 0.63% |
26 | MBK | Skycruiser 125 | 49 | 0.63% |
27 | Honda | CBF 125 | 47 | 0.60% |
27 | Kawasaki | Versys 650 | 47 | 0.60% |
28 | Triumph | Thruxton 900 | 46 | 0.59% |
29 | Honda | F6C | 45 | 0.58% |
29 | KTM | Duke 125 | 45 | 0.58% |
30 | BMW | R 1200 R | 44 | 0.56% |
30 | KTM | EXC F 300 | 44 | 0.56% |
Répartition par catégories en janvier 2015
Les 30 motos les plus immatriculées en janvier 2015
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de janvier 2015 sur un volume total de 7791 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | MT 07 | 415 | 5.33% |
2 | Yamaha | MT 09 | 327 | 4.20% |
3 | BMW | R 1200 GS | 193 | 2.48% |
4 | Kawasaki | Z 800 | 167 | 2.14% |
5 | BMW | R 1200 RT | 163 | 2.09% |
6 | Kawasaki | ER6 | 159 | 2.04% |
7 | Suzuki | GSR 750 | 117 | 1.50% |
8 | Mash | Cafe Racer 125 | 98 | 1.26% |
9 | BMW | R 1200 GS Adventure | 93 | 1.19% |
10 | BMW | R Nine T | 89 | 1.14% |
11 | Honda | CB 650 F | 85 | 1.09% |
12 | BMW | S 1000 RR | 68 | 0.87% |
13 | Triumph | Street Triple 675 | 67 | 0.86% |
13 | Yamaha | MT 125 | 67 | 0.86% |
14 | Suzuki | Gladius | 56 | 0.72% |
15 | Kawasaki | Versys 1000 | 53 | 0.68% |
15 | Triumph | Tiger 900 | 53 | 0.68% |
16 | Ducati | Monster 821 | 51 | 0.65% |
17 | BMW | S 1000 R | 49 | 0.63% |
18 | Honda | CBF 125 | 47 | 0.60% |
18 | Kawasaki | Versys 650 | 47 | 0.60% |
19 | Triumph | Thruxton 900 | 46 | 0.59% |
20 | Honda | F6C | 45 | 0.58% |
20 | KTM | Duke 125 | 45 | 0.58% |
21 | BMW | R 1200 R | 44 | 0.56% |
21 | KTM | EXC F 300 | 44 | 0.56% |
22 | Suzuki | V Strom 650 | 43 | 0.55% |
23 | BMW | F 800 R | 41 | 0.53% |
24 | Honda | VFR 800 X Crossrunner | 40 | 0.51% |
24 | Kawasaki | Z 1000 | 40 | 0.51% |
25 | KTM | Super Duke 1290 | 39 | 0.50% |
26 | KTM | EXC 125 | 38 | 0.49% |
26 | Triumph | Bonneville T100 | 38 | 0.49% |
27 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 37 | 0.47% |
28 | KTM | EXC 250 | 36 | 0.46% |
29 | Yamaha | FZ8 | 35 | 0.45% |
30 | KTM | EXC 300 | 34 | 0.44% |
30 | Sherco | ST 300 | 34 | 0.44% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2015 | 7747 | 99.46% | 42 | 0.54% |
Janvier 2014 | 8604 | 99.92% | 7 | 0.08% |
Janvier 2013 | 7807 | 99.96% | 3 | 0.04% |
Janvier 2012 | 9509 | 99.89% | 10 | 0.11% |
Janvier 2011 | 9509 | 99.88% | 11 | 0.12% |
Janvier 2010 | 8700 | 99.90% | 9 | 0.10% |
Janvier 2009 | 11190 | 99.81% | 21 | 0.19% |
Janvier 2008 | 15307 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2015 | 5397 | 99.83% | 9 | 0.17% |
Janvier 2014 | 6162 | 99.92% | 5 | 0.08% |
Janvier 2013 | 5142 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2012 | 6548 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2011 | 6284 | 99.98% | 1 | 0.02% |
Janvier 2010 | 5898 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2009 | 7388 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2008 | 9361 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2015 | 2350 | 98.62% | 33 | 1.38% |
Janvier 2014 | 2442 | 99.92% | 2 | 0.08% |
Janvier 2013 | 2665 | 99.89% | 3 | 0.11% |
Janvier 2012 | 2961 | 99.66% | 10 | 0.34% |
Janvier 2011 | 3225 | 99.69% | 10 | 0.31% |
Janvier 2010 | 2802 | 99.68% | 9 | 0.32% |
Janvier 2009 | 3802 | 99.45% | 21 | 0.55% |
Janvier 2008 | 5946 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2015
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha