Immatriculations Motos et Scooters en France au 4e trimestre 2014

Par Jean-Michel Lainé le 05/12/2014, mis à jour le 12/01/2025 à 22:11.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 4e trimestre 2014 est de 23898 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 717 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au dernier trimestre en France représente 23898 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 17.13% du volume cumulé de 139492 deux-roues immatriculés sur les 12 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 4e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le dernier trimestre 2007 avec 49238 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 4e trimestre 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 23898 unités soit 25340 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T4 2014	Variation
4e trimestre 2014	23898
4e trimestre 2013	23181	-717	-3.00%
4e trimestre 2012	25044	+1146	+4.80%
4e trimestre 2011	27931	+4033	+16.88%
4e trimestre 2010	29371	+5473	+22.90%
4e trimestre 2009	33759	+9861	+41.26%
4e trimestre 2008	38974	+15076	+63.08%
4e trimestre 2007	49238	+25340	+106.03%
4e trimestre 2006	45987	+22089	+92.43%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 4e trimestre depuis 8 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2014 4e trimestre	23898	-11154	-31.82%
2014 3e trimestre	35052	-13283	-27.48%
2014 2e trimestre	48335	+16128	+50.08%
2014 1er trimestre	32207	+9026	+38.94%
2013 4e trimestre	23181	-13011	-35.95%
2013 3e trimestre	36192	-11545	-24.18%
2013 2e trimestre	47737	+18703	+64.42%
2013 1er trimestre	29034	+3990	+15.93%
2012 4e trimestre	25044	-15054	-37.54%
2012 3e trimestre	40098	-14922	-27.12%
2012 2e trimestre	55020	+17076	+45.00%
2012 1er trimestre	37944	+10013	+35.85%
2011 4e trimestre	27931

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.

Trimestre	Cumul 2014	Cumul 2013	Evolution	Variation
1er trimestre	32207	29034	+3173	+10.93%
2e trimestre	80542	76771	+3771	+4.91%
3e trimestre	115594	112963	+2631	+2.33%
4e trimestre	139492	136144	+3348	+2.46%

fig. Cumul Motos et Scooters 2014 vs 2013.

4e trimestre 2014 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 4e trimestre 2014 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (3e trimestre 2014) et la part de marché sur un total de 23898 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	4637	-2985	19.40%
2		Honda	3416	-1614	14.29%
3		BMW	2050	-788	8.58%
4	+1	Suzuki	1742	-636	7.29%
5	-1	Kawasaki	1616	-893	6.76%
6	+1	Harley-Davidson	1488	-289	6.23%
7	+1	KTM	1458	-262	6.10%
8	-2	Piaggio	1167	-790	4.88%
9	+1	Peugeot	791	-249	3.31%
10	-1	Triumph	745	-453	3.12%
11	+3	Mash	632	-107	2.64%
12		MBK	506	-318	2.12%
13	-2	Ducati	464	-398	1.94%
14	-1	Kymco	454	-312	1.90%
15		Sym	399	-264	1.67%
16	+5	Husqvarna	282	+118	1.18%
17	+1	Sherco	200		0.84%
18	+2	Gas Gas	189	+21	0.79%
19	+5	Beta	178	+65	0.74%
20	-4	Aprilia	155	-148	0.65%
21	-4	Daelim	129	-138	0.54%
22	-3	Moto Guzzi	115	-59	0.48%
23	-1	Royal Enfield	108	-51	0.45%
24	-1	Skyteam	79	-78	0.33%
25	+1	MV Agusta	62	-46	0.26%
26	-1	LML	61	-48	0.26%
27		Electric Motion	53		0.22%
28	+1	Keeway	49	-12	0.21%
29	+17	Montesa	44	+33	0.18%
30	+2	Yinying	38	-12	0.16%
31		138 autres marques	657		2.75%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations au 4e trimestre 2014.

fig. Volumes trimestriels des 10 premières marques depuis janvier 2014

Motos et Scooters les plus immatriculés de T4 2011 à T4 2014

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 4e trimestre 2014.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
4e trimestre 2014	15997	66.04%	8228	33.96%
4e trimestre 2013	17046	69.38%	7523	30.62%
4e trimestre 2012	15645	61.11%	9957	38.89%
4e trimestre 2011	19923	64.75%	10844	35.25%
4e trimestre 2010	18520	59.41%	12653	40.59%
4e trimestre 2009	20919	59.04%	14514	40.96%
4e trimestre 2008	23285	56.29%	18078	43.71%
4e trimestre 2007	27560	53.20%	24244	46.80%
4e trimestre 2006	27731	58.36%	19790	41.64%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 4e trimestre 2014

Meilleures volumes Motos et Scooters au 4e trimestre 2014

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 4e trimestre 2014 sur un volume total de 23898 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	X Max 125	961	4.02%
2	Yamaha	MT 07	727	3.04%
3	Kawasaki	ER6	574	2.40%
4	Honda	PCX 125	518	2.17%
5	Mash	Cherry Red	503	2.10%
6	Kawasaki	Z 800	499	2.09%
7	BMW	R 1200 RT	493	2.06%
8	Yamaha	Tricity 125	422	1.77%
9	Yamaha	T Max 500	420	1.76%
10	Suzuki	GSR 750	408	1.71%
11	BMW	R 1200 GS	378	1.58%
12	Suzuki	Burgman 125	376	1.57%
13	Honda	CB 650 F	357	1.49%
14	Yamaha	MT 09	351	1.47%
15	Mash	Cafe Racer 125	345	1.44%
16	Piaggio	X EVO 125	334	1.40%
17	Yamaha	MT 125	312	1.31%
18	Suzuki	Gladius	235	0.98%
19	Honda	S-Wing 125	225	0.94%
20	BMW	R 1200 GS Adventure	222	0.93%
20	Suzuki	Burgman 650	222	0.93%
21	Honda	CBF 125	214	0.90%
22	KTM	Duke 125	204	0.85%
23	MBK	Skycruiser 125	203	0.85%
24	Triumph	Street Triple 675	202	0.85%
25	Honda	SH 125	201	0.84%
26	Peugeot	Citystar 125	200	0.84%
27	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	198	0.83%
28	MBK	Triptik	197	0.82%
29	Peugeot	Tweet 125	186	0.78%
30	Yamaha	X Max 400	183	0.77%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 4e trimestre 2014

Répartition par catégories au 4e trimestre 2014

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 4e trimestre 2014.

Les 30 motos les plus immatriculées au 4e trimestre 2014

Volume et part des motos immatriculées sur le 4e trimestre 2014 sur un volume total de 23898 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	727	3.04%
2	Kawasaki	ER6	574	2.40%
3	Mash	Cherry Red	503	2.10%
4	Kawasaki	Z 800	499	2.09%
5	BMW	R 1200 RT	493	2.06%
6	Suzuki	GSR 750	408	1.71%
7	BMW	R 1200 GS	378	1.58%
8	Honda	CB 650 F	357	1.49%
9	Yamaha	MT 09	351	1.47%
10	Mash	Cafe Racer 125	345	1.44%
11	Yamaha	MT 125	312	1.31%
12	Suzuki	Gladius	235	0.98%
13	BMW	R 1200 GS Adventure	222	0.93%
14	Honda	CBF 125	214	0.90%
15	KTM	Duke 125	204	0.85%
16	Triumph	Street Triple 675	202	0.85%
17	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	198	0.83%
18	Ducati	Monster 821	179	0.75%
18	Honda	CB 500 F	179	0.75%
19	BMW	R Nine T	176	0.74%
20	Yamaha	YBR 125	169	0.71%
21	Harley-Davidson	Forty Eight	152	0.64%
22	Yamaha	FZ8	148	0.62%
23	Honda	VFR 800 X Crossrunner	144	0.60%
24	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	140	0.59%
25	KTM	EXC F 300	138	0.58%
26	KTM	EXC 125	135	0.56%
27	BMW	S 1000 R	128	0.54%
28	KTM	EXC 300	122	0.51%
29	Yamaha	XJ 600	116	0.49%
30	Yamaha	FJR 1300	114	0.48%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2014	24127	99.60%	98	0.40%
4e trimestre 2013	24553	99.93%	16	0.07%
4e trimestre 2012	25571	99.88%	31	0.12%
4e trimestre 2011	30747	99.93%	20	0.07%
4e trimestre 2010	31139	99.89%	34	0.11%
4e trimestre 2009	35368	99.82%	65	0.18%
4e trimestre 2008	41306	99.86%	57	0.14%
4e trimestre 2007	51803	100.00%	1	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2014	15962	99.78%	35	0.22%
4e trimestre 2013	17042	99.98%	4	0.02%
4e trimestre 2012	15639	99.96%	6	0.04%
4e trimestre 2011	19923	100.00%	0	0.00%
4e trimestre 2010	18515	99.97%	5	0.03%
4e trimestre 2009	20917	99.99%	2	0.01%
4e trimestre 2008	23283	99.99%	2	0.01%
4e trimestre 2007	27560	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
4e trimestre 2014	8165	99.23%	63	0.77%
4e trimestre 2013	7511	99.84%	12	0.16%
4e trimestre 2012	9932	99.75%	25	0.25%
4e trimestre 2011	10824	99.82%	20	0.18%
4e trimestre 2010	12624	99.77%	29	0.23%
4e trimestre 2009	14451	99.57%	63	0.43%
4e trimestre 2008	18023	99.70%	55	0.30%
4e trimestre 2007	24243	100.00%	1	0.00%