Immatriculations BMW en France au 3e trimestre 2014

Par Jean-Michel Lainé le 05/09/2014, mis à jour le 12/01/2025 à 22:11.

Le volume des immatriculations BMW neufs en France au 3e trimestre 2014 est de 2838 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 363 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : R 1200 GS, R 1200 RT et R 1200 GS Adventure.

Le marché BMW au troisième trimestre en France représente 2838 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 29.60% du volume cumulé de 9588 deux-roues immatriculés sur les 9 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations BMW au 3e trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le troisième trimestre 2006 avec 6155 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 3e trimestre 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 2838 unités soit 3317 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T3 2014	Variation
3e trimestre 2014	2838
3e trimestre 2013	2475	-363	-12.79%
3e trimestre 2012	2845	+7	+0.25%
3e trimestre 2011	2476	-362	-12.76%
3e trimestre 2010	2001	-837	-29.49%
3e trimestre 2009	1991	-847	-29.84%
3e trimestre 2008	2009	-829	-29.21%
3e trimestre 2007	1856	-982	-34.60%
3e trimestre 2006	6155	+3317	+116.88%

fig. Volume des immatriculations BMW au 3e trimestre depuis 8 ans.

Volume BMW sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations BMW pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2014 3e trimestre	2838	-843	-22.90%
2014 2e trimestre	3681	+612	+19.94%
2014 1er trimestre	3069	+1424	+86.57%
2013 4e trimestre	1645	-830	-33.54%
2013 3e trimestre	2475	-1198	-32.62%
2013 2e trimestre	3673	+1149	+45.52%
2013 1er trimestre	2524	+812	+47.43%
2012 4e trimestre	1712	-1133	-39.82%
2012 3e trimestre	2845	-689	-19.50%
2012 2e trimestre	3534	+582	+19.72%
2012 1er trimestre	2952	+1396	+89.72%
2011 4e trimestre	1556	-920	-37.16%
2011 3e trimestre	2476

fig. Derniers volumes trimestriels pour BMW.

Cumul trimestriel BMW depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.

Trimestre	Cumul 2014	Cumul 2013	Evolution	Variation
1er trimestre	3069	2524	+545	+21.59%
2e trimestre	6750	6197	+553	+8.92%
3e trimestre	9588	8672	+916	+10.56%
4e trimestre		10317

fig. Cumul BMW 2014 vs 2013.

BMW les plus immatriculés de T3 2011 à T3 2014

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 3e trimestre 2014.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
3e trimestre 2014	2524	88.94%	314	11.06%
3e trimestre 2013	2185	88.14%	294	11.86%
3e trimestre 2012	2103	73.92%	742	26.08%
3e trimestre 2011	2476	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2010	2001	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2009	1991	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2008	2008	99.95%	1	0.05%
3e trimestre 2007	1856	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2006	1763	99.89%	2	0.11%

Répartition Motos Scooters BMW en 3e trimestre 2014

Meilleures volumes BMW au 3e trimestre 2014

Volume et part des principaux modèles BMW immatriculés sur le 3e trimestre 2014 sur un volume total de 2838 immatriculations.

Rang	Modèle	Volume	Part
1	R 1200 GS	448	15.79%
2	R 1200 RT	437	15.40%
3	R 1200 GS Adventure	296	10.43%
4	R Nine T	239	8.42%
5	S 1000 R	194	6.84%
6	F 800 GT	144	5.07%
7	K 1600 GT	137	4.83%
8	K 1600 GTL	116	4.09%
9	C-EVO	115	4.05%
10	F 800 R	111	3.91%
11	C650 GT	109	3.84%
12	C600 Sport	90	3.17%
13	F 800 GS	87	3.07%
13	R 1200 R	87	3.07%
14	F 700 GS	64	2.26%
15	K 1300 S	40	1.41%

Les 10 BMW les plus immatriculés en 3e trimestre 2014

Répartition par catégories au 3e trimestre 2014

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 3e trimestre 2014.

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
3e trimestre 2014	2723	95.95%	115	4.05%
3e trimestre 2013	2479	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2012	2845	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2011	2476	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2010	2001	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2009	1991	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2008	2009	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2007	1856	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Part
3e trimestre 2014	2524	100.00%	0.00%
3e trimestre 2013	2185	100.00%	0.00%
3e trimestre 2012	2103	100.00%	0.00%
3e trimestre 2011	2476	100.00%	0.00%
3e trimestre 2010	2001	100.00%	0.00%
3e trimestre 2009	1991	100.00%	0.00%
3e trimestre 2008	2008	100.00%	0.00%
3e trimestre 2007	1856	100.00%	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de BMW.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
3e trimestre 2014	199	63.38%	115	36.62%
3e trimestre 2013	294	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2012	742	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2011	0	-	0	-
3e trimestre 2010	0	-	0	-
3e trimestre 2009	0	-	0	-
3e trimestre 2008	1	100.00%	0	0.00%
3e trimestre 2007	0	-	0	-