Immatriculations Motos et Scooters en France au 1er trimestre 2014

Par Jean-Michel Lainé le 05/03/2014, mis à jour le 12/01/2025 à 22:10.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au 1er trimestre 2014 est de 32207 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 3173 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Yamaha, Honda et Kawasaki.

Le marché Motos et Scooters au premier trimestre en France représente 32207 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 32207 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er trimestre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier trimestre 2008 avec 51205 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er trimestre 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 32207 unités soit 18998 immatriculations de moins.

Trimestre	Volume	vs T1 2014	Variation
1er trimestre 2014	32207
1er trimestre 2013	29034	-3173	-9.85%
1er trimestre 2012	37944	+5737	+17.81%
1er trimestre 2011	39626	+7419	+23.04%
1er trimestre 2010	37342	+5135	+15.94%
1er trimestre 2009	41644	+9437	+29.30%
1er trimestre 2008	51205	+18998	+58.99%
1er trimestre 2007	47458	+15251	+47.35%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au 1er trimestre depuis 7 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers trimestres

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers trimestres écoulés.

Trimestre	Volume	Evolution	Variation
2014 1er trimestre	32207	+9026	+38.94%
2013 4e trimestre	23181	-13011	-35.95%
2013 3e trimestre	36192	-11545	-24.18%
2013 2e trimestre	47737	+18703	+64.42%
2013 1er trimestre	29034	+3990	+15.93%
2012 4e trimestre	25044	-15054	-37.54%
2012 3e trimestre	40098	-14922	-27.12%
2012 2e trimestre	55020	+17076	+45.00%
2012 1er trimestre	37944	+10013	+35.85%
2011 4e trimestre	27931	-14994	-34.93%
2011 3e trimestre	42925	-19689	-31.45%
2011 2e trimestre	62614	+22988	+58.01%
2011 1er trimestre	39626

fig. Derniers volumes trimestriels pour Motos et Scooters.

Cumul trimestriel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Les trimestres sont achevés, le cumul trimestriel tient compte des 3 mois de chaque trimestre pour qu'on puisse comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec le même nombre de mois par trimestre. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.

Trimestre	Cumul 2014	Cumul 2013	Evolution	Variation
1er trimestre	32207	29034	+3173	+10.93%
2e trimestre		76771
3e trimestre		112963
4e trimestre		136144

fig. Cumul Motos et Scooters 2014 vs 2013.

1er trimestre 2014 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le 1er trimestre 2014 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (4e trimestre 2013) et la part de marché sur un total de 32207 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	6044	+1664	18.77%
2		Honda	4501	+952	13.98%
3		Kawasaki	3494	+1692	10.85%
4	+1	BMW	3069	+1424	9.53%
5	-1	Suzuki	2733	+1078	8.49%
6		Harley-Davidson	1761	+200	5.47%
7		KTM	1537	+45	4.77%
8		Piaggio	1342	-78	4.17%
9		Triumph	1275	+488	3.96%
10		Ducati	767	+241	2.38%
11		Peugeot	764	+280	2.37%
12	+2	MBK	504	+152	1.56%
13	-1	Kymco	426	-12	1.32%
14	-1	Sym	409	+4	1.27%
15		Aprilia	372	+124	1.16%
16		Sherco	358	+112	1.11%
17		Gas Gas	284	+40	0.88%
18	+2	Beta	216	+58	0.67%
19	-1	Husqvarna	213	+37	0.66%
20	-1	Mash	179	+9	0.56%
21	+1	Moto Guzzi	169	+38	0.52%
22	+2	MV Agusta	155	+27	0.48%
23		Daelim	113	-17	0.35%
24	+1	Royal Enfield	112	+19	0.35%
25	+22	Indian	96	+90	0.30%
26	-5	Husaberg	82	-50	0.25%
27	+17	Gilera	78	+69	0.24%
28	-2	Skyteam	75	-6	0.23%
29		Victory	74	+38	0.23%
30	-3	LML	55	-2	0.17%
30	+1	Montesa	55	+27	0.17%
31		149 autres marques	895		2.78%

Motos et Scooters les plus immatriculés de T1 2011 à T1 2014

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le 1er trimestre 2014.

Trimestre	Motos	Part	Scooters	Part
1er trimestre 2014	23338	72.18%	8995	27.82%
1er trimestre 2013	20278	69.68%	8824	30.32%
1er trimestre 2012	26141	68.99%	11749	31.01%
1er trimestre 2011	27268	68.92%	12298	31.08%
1er trimestre 2010	25457	67.62%	12188	32.38%
1er trimestre 2009	27856	66.92%	13772	33.08%
1er trimestre 2008	32111	62.67%	19128	37.33%
1er trimestre 2007	29636	62.47%	17806	37.53%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en 1er trimestre 2014

Meilleures volumes Motos et Scooters au 1er trimestre 2014

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le 1er trimestre 2014 sur un volume total de 32207 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	X Max 125	1292	4.01%
2	Kawasaki	ER6	1013	3.15%
3	Yamaha	MT 09	957	2.97%
4	Kawasaki	Z 800	870	2.70%
5	Suzuki	GSR 750	741	2.30%
6	Yamaha	T Max 500	717	2.23%
7	BMW	R 1200 GS	663	2.06%
8	BMW	R 1200 RT	659	2.05%
9	Honda	CB 500 F	619	1.92%
10	Yamaha	MT 07	496	1.54%
11	Kawasaki	Z 1000	448	1.39%
12	Yamaha	XJ 600	429	1.33%
13	Suzuki	Burgman 125	425	1.32%
14	Triumph	Street Triple 675	413	1.28%
15	BMW	R 1200 GS Adventure	406	1.26%
16	Piaggio	X EVO 125	350	1.09%
17	Suzuki	Gladius	325	1.01%
17	Yamaha	X Max 400	325	1.01%
18	Suzuki	V Strom 1000	303	0.94%
19	MBK	Skycruiser 125	296	0.92%
20	Peugeot	Tweet 125	290	0.90%
21	Honda	CBF 125	281	0.87%
22	Honda	PCX 125	274	0.85%
23	Suzuki	Burgman 650	267	0.83%
24	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	264	0.82%
25	Kawasaki	Z 1000 SX	263	0.82%
26	Peugeot	Satelis 125	244	0.76%
27	Honda	CB 600 F	237	0.74%
28	Honda	S-Wing 125	231	0.72%
29	KTM	Duke 125	227	0.70%
30	Yamaha	FJR 1300	219	0.68%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en 1er trimestre 2014

Répartition par catégories au 1er trimestre 2014

fig. Répartition des immatriculations par catégories au 1er trimestre 2014.

Les 30 motos les plus immatriculées au 1er trimestre 2014

Volume et part des motos immatriculées sur le 1er trimestre 2014 sur un volume total de 32207 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Kawasaki	ER6	1013	3.15%
2	Yamaha	MT 09	957	2.97%
3	Kawasaki	Z 800	870	2.70%
4	Suzuki	GSR 750	741	2.30%
5	BMW	R 1200 GS	663	2.06%
6	BMW	R 1200 RT	659	2.05%
7	Honda	CB 500 F	619	1.92%
8	Yamaha	MT 07	496	1.54%
9	Kawasaki	Z 1000	448	1.39%
10	Yamaha	XJ 600	429	1.33%
11	Triumph	Street Triple 675	413	1.28%
12	BMW	R 1200 GS Adventure	406	1.26%
13	Suzuki	Gladius	325	1.01%
14	Suzuki	V Strom 1000	303	0.94%
15	Honda	CBF 125	281	0.87%
16	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	264	0.82%
17	Kawasaki	Z 1000 SX	263	0.82%
18	Honda	CB 600 F	237	0.74%
19	KTM	Duke 125	227	0.70%
20	Yamaha	FJR 1300	219	0.68%
21	Yamaha	FZ8	209	0.65%
22	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	195	0.61%
23	Honda	F6C	188	0.58%
24	Yamaha	YBR 125	180	0.56%
25	Harley-Davidson	Forty Eight	166	0.52%
26	KTM	Duke 390	161	0.50%
27	Triumph	Tiger 1200	160	0.50%
28	Honda	NC750X DCT	159	0.49%
29	KTM	Super Duke 1290	158	0.49%
30	BMW	F 800 R	150	0.47%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2014	32312	99.94%	21	0.06%
1er trimestre 2013	29094	99.97%	8	0.03%
1er trimestre 2012	37849	99.89%	41	0.11%
1er trimestre 2011	39542	99.94%	24	0.06%
1er trimestre 2010	37607	99.90%	38	0.10%
1er trimestre 2009	41577	99.88%	51	0.12%
1er trimestre 2008	51238	100.00%	1	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2014	23324	99.94%	14	0.06%
1er trimestre 2013	20277	100.00%	1	0.00%
1er trimestre 2012	26136	99.98%	5	0.02%
1er trimestre 2011	27264	99.99%	4	0.01%
1er trimestre 2010	25457	100.00%	0	0.00%
1er trimestre 2009	27853	99.99%	3	0.01%
1er trimestre 2008	32111	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Trimestre	Thermique	Part	Electrique	Part
1er trimestre 2014	8988	99.92%	7	0.08%
1er trimestre 2013	8817	99.92%	7	0.08%
1er trimestre 2012	11713	99.69%	36	0.31%
1er trimestre 2011	12278	99.84%	20	0.16%
1er trimestre 2010	12150	99.69%	38	0.31%
1er trimestre 2009	13724	99.65%	48	0.35%
1er trimestre 2008	19127	99.99%	1	0.01%