Immatriculations Triumph en France au 1er semestre 2014
Le volume des immatriculations Triumph neufs en France au 1er semestre 2014 est de 3204 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une baisse de 510 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. Sur le podium : Street Triple 675, Tiger 900 et Bonneville T100.
Le marché Triumph au premier semestre en France représente 3204 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 100.00% du volume cumulé de 3204 deux-roues immatriculés sur les 6 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.
Volume des immatriculations Triumph au 1er semestre
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le premier semestre 2011 avec 4401 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au 1er semestre 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 3204 unités soit 1197 immatriculations de moins.
Semestre | Volume | vs S1 2014 | Variation |
---|---|---|---|
1er semestre 2014 | 3204 | ||
1er semestre 2013 | 3714 | +510 | +15.92% |
1er semestre 2012 | 3577 | +373 | +11.64% |
1er semestre 2011 | 4401 | +1197 | +37.36% |
1er semestre 2010 | 3422 | +218 | +6.80% |
1er semestre 2009 | 3771 | +567 | +17.70% |
1er semestre 2008 | 3547 | +343 | +10.71% |
1er semestre 2007 | 2483 | -721 | -22.50% |
Volume Triumph sur les derniers semestres
Volumes d'immatriculations Triumph pour chacun des 12 derniers semestres écoulés.
Semestre | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2014 1er semestre | 3204 | +1032 | +47.51% |
2013 2e semestre | 2172 | -1542 | -41.52% |
2013 1er semestre | 3714 | +1670 | +81.70% |
2012 2e semestre | 2044 | -1533 | -42.86% |
2012 1er semestre | 3577 | +1249 | +53.65% |
2011 2e semestre | 2328 | -2073 | -47.10% |
2011 1er semestre | 4401 | +1838 | +71.71% |
2010 2e semestre | 2563 | -859 | -25.10% |
2010 1er semestre | 3422 | +892 | +35.26% |
2009 2e semestre | 2530 | -1241 | -32.91% |
2009 1er semestre | 3771 | +1221 | +47.88% |
2008 2e semestre | 2550 | -997 | -28.11% |
2008 1er semestre | 3547 |
Cumul mensuel Triumph depuis le début du semestre
Les mois sont les mêmes pour ces deux années pour comparer les volumes cumulés et la tendance des immatriculations d'une année sur l'autre avec les mêmes semestres. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.
Mois | Cumul 2014 | Cumul 2013 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 307 | 386 | -79 | -20.47% |
02 Février | 651 | 746 | -95 | -12.73% |
03 Mars | 1275 | 1330 | -55 | -4.14% |
04 Avril | 1989 | 2086 | -97 | -4.65% |
05 Mai | 2567 | 2941 | -374 | -12.72% |
06 Juin | 3204 | 3714 | -510 | -13.73% |
Meilleures volumes Triumph au 1er semestre 2014
Volume et part des principaux modèles Triumph immatriculés sur le 1er semestre 2014 sur un volume total de 3204 immatriculations.
Rang | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|
1 | Street Triple 675 | 1049 | 32.74% |
2 | Tiger 900 | 419 | 13.08% |
3 | Bonneville T100 | 387 | 12.08% |
4 | Tiger 1200 | 333 | 10.39% |
5 | Speed Triple | 236 | 7.37% |
6 | Thunderbird 1700 | 146 | 4.56% |
7 | Thruxton 900 | 139 | 4.34% |
8 | Daytona 675 | 121 | 3.78% |
9 | Bonneville | 109 | 3.40% |
10 | Trophy 1200 SE | 98 | 3.06% |
11 | Scrambler | 64 | 2.00% |
12 | Rocket III | 34 | 1.06% |
13 | Speedmaster | 28 | 0.87% |
14 | Sprint GT | 21 | 0.66% |
15 | Bonneville America | 20 | 0.62% |
Répartition par catégories au 1er semestre 2014
Autres statistiques 2014
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Janvier
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Février
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Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
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2e semestre
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3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
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Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Septembre
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4e trimestre
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Octobre
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Novembre
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Décembre
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