Immatriculations Motos et Scooters en France en octobre 2014

Par Jean-Michel Lainé le 05/10/2014, mis à jour le 12/01/2025 à 22:11.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de octobre 2014 est de 11048 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 463 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et BMW.

Le marché Motos et Scooters au mois de octobre en France représente 11048 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 8.72% du volume cumulé de 126642 deux-roues immatriculés sur les 10 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters en octobre

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de octobre 2007 avec 19582 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de octobre 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 11048 unités soit 8534 immatriculations de moins.

Mois	Volume	vs Oct 2014	Variation
Octobre 2014	11048
Octobre 2013	10585	-463	-4.19%
Octobre 2012	10935	-113	-1.02%
Octobre 2011	12225	+1177	+10.65%
Octobre 2010	12613	+1565	+14.17%
Octobre 2009	15599	+4551	+41.19%
Octobre 2008	18585	+7537	+68.22%
Octobre 2007	19582	+8534	+77.24%
Octobre 2006	17836	+6788	+61.44%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au mois de octobre depuis 8 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers mois

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.

Mois	Volume	Evolution	Variation
2014/10 Octobre	11048	-844	-7.10%
2014/09 Septembre	11892	+3806	+47.07%
2014/08 Août	8086	-6988	-46.36%
2014/07 Juillet	15074	-627	-3.99%
2014/06 Juin	15701	+605	+4.01%
2014/05 Mai	15096	-2442	-13.92%
2014/04 Avril	17538	+2661	+17.89%
2014/03 Mars	14877	+6171	+70.88%
2014/02 Février	8706	+82	+0.95%
2014/01 Janvier	8624	+2592	+42.97%
2013/12 Décembre	6032	-532	-8.10%
2013/11 Novembre	6564	-4021	-37.99%
2013/10 Octobre	10585

fig. Derniers volumes mensuels pour Motos et Scooters.

Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2014 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.

Mois	Cumul 2014	Cumul 2013	Evolution	Variation
01 Janvier	8624	7819	+805	+10.30%
02 Février	17330	15792	+1538	+9.74%
03 Mars	32207	29034	+3173	+10.93%
04 Avril	49745	45161	+4584	+10.15%
05 Mai	64841	60915	+3926	+6.45%
06 Juin	80542	76771	+3771	+4.91%
07 Juillet	95616	92095	+3521	+3.82%
08 Août	103702	101657	+2045	+2.01%
09 Septembre	115594	112963	+2631	+2.33%
10 Octobre	126642	123548	+3094	+2.50%
11 Novembre		130112
12 Décembre		136144

fig. Cumul Motos et Scooters 2014 vs 2013.

Octobre 2014 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le mois de octobre 2014 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (septembre 2014) et la part de marché sur un total de 11048 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	2145	-489	19.42%
2		Honda	1403	-238	12.70%
3		BMW	1036	+2	9.38%
4		Suzuki	835	+88	7.56%
5	+1	Kawasaki	756	+28	6.84%
6	+1	Harley-Davidson	702	+3	6.35%
7	+1	KTM	620	+77	5.61%
8	-3	Piaggio	613	-116	5.55%
9		Peugeot	358	-23	3.24%
10		Triumph	342	-37	3.10%
11	+3	Mash	341	+101	3.09%
12	-1	MBK	250	-114	2.26%
13		Kymco	244	-4	2.21%
14	-2	Ducati	203	-46	1.84%
15		Sym	187	-39	1.69%
16		Husqvarna	136	+46	1.23%
17	+2	Gas Gas	76	+7	0.69%
18	-1	Aprilia	73	-12	0.66%
18	+2	Sherco	73	+7	0.66%
19	-1	Daelim	72	-12	0.65%
20	+3	Beta	64	+20	0.58%
21	+1	Moto Guzzi	42	-3	0.38%
22	-1	Royal Enfield	39	-22	0.35%
23	+2	MV Agusta	35		0.32%
24	+1	LML	33	-2	0.30%
25	-1	Skyteam	32	-4	0.29%
26	+5	Keeway	29	+12	0.26%
27	+4	Ride	18	+1	0.16%
28	-1	Yinying	17	-6	0.15%
29	-1	Victory	16	-6	0.14%
30	-4	Hyosung	15	-11	0.14%
30	+9	Montesa	15	+9	0.14%
31		138 autres marques	228		2.06%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en octobre 2014.

fig. Volumes mensuels des 10 premières marques depuis janvier 2014

Motos et Scooters les plus immatriculés de Oct 2013 à Oct 2014

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de octobre 2014.

Mois	Motos	Part	Scooters	Part
Octobre 2014	7192	65.16%	3845	34.84%
Octobre 2013	7181	66.55%	3609	33.45%
Octobre 2012	6314	57.80%	4609	42.20%
Octobre 2011	7247	59.33%	4967	40.67%
Octobre 2010	7152	55.87%	5650	44.13%
Octobre 2009	8845	56.72%	6750	43.28%
Octobre 2008	9666	52.03%	8913	47.97%
Octobre 2007	10362	52.83%	9251	47.17%
Octobre 2006	10623	58.43%	7559	41.57%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en octobre 2014

Meilleures volumes Motos et Scooters en octobre 2014

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de octobre 2014 sur un volume total de 11048 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	X Max 125	448	4.06%
2	Yamaha	MT 07	298	2.70%
3	BMW	R 1200 RT	274	2.48%
4	Honda	PCX 125	263	2.38%
5	Kawasaki	ER6	262	2.37%
6	Kawasaki	Z 800	231	2.09%
7	Yamaha	Tricity 125	225	2.04%
8	Suzuki	GSR 750	208	1.88%
9	Yamaha	MT 09	207	1.87%
10	Piaggio	X EVO 125	174	1.57%
11	Mash	Cafe Racer 125	172	1.56%
12	BMW	R 1200 GS	169	1.53%
12	Suzuki	Burgman 125	169	1.53%
13	Yamaha	T Max 500	168	1.52%
14	Honda	CB 650 F	157	1.42%
15	Mash	Cherry Red	138	1.25%
16	Suzuki	Gladius	123	1.11%
17	Yamaha	MT 125	120	1.09%
18	Triumph	Street Triple 675	118	1.07%
19	Suzuki	Burgman 650	113	1.02%
20	BMW	R 1200 GS Adventure	110	1.00%
21	MBK	Skycruiser 125	106	0.96%
22	KTM	Duke 125	99	0.90%
22	Yamaha	YBR 125	99	0.90%
23	MBK	Triptik	97	0.88%
23	Peugeot	Citystar 125	97	0.88%
24	Honda	CBF 125	90	0.81%
24	Piaggio	Vespa GTS 125	90	0.81%
25	Kymco	Dink Street 125	89	0.81%
26	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	87	0.79%
27	BMW	R Nine T	85	0.77%
28	Peugeot	Tweet 125	83	0.75%
29	Ducati	Monster 821	82	0.74%
30	Yamaha	FZ8	80	0.72%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en octobre 2014

Répartition par catégories en octobre 2014

fig. Répartition des immatriculations par catégories en octobre 2014.

Les 30 motos les plus immatriculées en octobre 2014

Volume et part des motos immatriculées sur le mois de octobre 2014 sur un volume total de 11048 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 07	298	2.70%
2	BMW	R 1200 RT	274	2.48%
3	Kawasaki	ER6	262	2.37%
4	Kawasaki	Z 800	231	2.09%
5	Suzuki	GSR 750	208	1.88%
6	Yamaha	MT 09	207	1.87%
7	Mash	Cafe Racer 125	172	1.56%
8	BMW	R 1200 GS	169	1.53%
9	Honda	CB 650 F	157	1.42%
10	Mash	Cherry Red	138	1.25%
11	Suzuki	Gladius	123	1.11%
12	Yamaha	MT 125	120	1.09%
13	Triumph	Street Triple 675	118	1.07%
14	BMW	R 1200 GS Adventure	110	1.00%
15	KTM	Duke 125	99	0.90%
15	Yamaha	YBR 125	99	0.90%
16	Honda	CBF 125	90	0.81%
17	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	87	0.79%
18	BMW	R Nine T	85	0.77%
19	Ducati	Monster 821	82	0.74%
20	Yamaha	FZ8	80	0.72%
21	Honda	CB 500 F	77	0.70%
22	BMW	S 1000 R	74	0.67%
23	KTM	EXC F 300	70	0.63%
24	Harley-Davidson	Forty Eight	65	0.59%
24	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	65	0.59%
25	Yamaha	XJ 600	61	0.55%
26	KTM	EXC 300	56	0.51%
27	Honda	VFR 800 F	55	0.50%
28	Harley-Davidson	Street Glide Special	54	0.49%
29	Yamaha	FJR 1300	50	0.45%
30	Harley-Davidson	Electra Ultra Limited	48	0.43%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Octobre 2014	11006	99.72%	31	0.28%
Octobre 2013	10784	99.94%	6	0.06%
Octobre 2012	10917	99.95%	6	0.05%
Octobre 2011	12208	99.95%	6	0.05%
Octobre 2010	12790	99.91%	12	0.09%
Octobre 2009	15567	99.82%	28	0.18%
Octobre 2008	18550	99.84%	29	0.16%
Octobre 2007	19613	100.00%	0	0.00%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Octobre 2014	7188	99.94%	4	0.06%
Octobre 2013	7180	99.99%	1	0.01%
Octobre 2012	6313	99.98%	1	0.02%
Octobre 2011	7247	100.00%	0	0.00%
Octobre 2010	7152	100.00%	0	0.00%
Octobre 2009	8844	99.99%	1	0.01%
Octobre 2008	9665	99.99%	1	0.01%
Octobre 2007	10362	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Octobre 2014	3818	99.30%	27	0.70%
Octobre 2013	3604	99.86%	5	0.14%
Octobre 2012	4604	99.89%	5	0.11%
Octobre 2011	4961	99.88%	6	0.12%
Octobre 2010	5638	99.79%	12	0.21%
Octobre 2009	6723	99.60%	27	0.40%
Octobre 2008	8885	99.69%	28	0.31%
Octobre 2007	9251	100.00%	0	0.00%