Immatriculations Motos et Scooters en France en mars 2014

Par Jean-Michel Lainé le 05/03/2014, mis à jour le 12/01/2025 à 22:10.

Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mars 2014 est de 14877 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 1635 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Honda et Kawasaki.

Le marché Motos et Scooters au mois de mars en France représente 14877 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 46.19% du volume cumulé de 32207 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier.

Volume des immatriculations Motos et Scooters en mars

Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de mars 2007 avec 21090 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de mars 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 14877 unités soit 6213 immatriculations de moins.

Mois	Volume	vs Mars 2014	Variation
Mars 2014	14877
Mars 2013	13242	-1635	-10.99%
Mars 2012	18626	+3749	+25.20%
Mars 2011	19007	+4130	+27.76%
Mars 2010	18385	+3508	+23.58%
Mars 2009	18717	+3840	+25.81%
Mars 2008	19869	+4992	+33.56%
Mars 2007	21090	+6213	+41.76%

fig. Volume des immatriculations Motos et Scooters au mois de mars depuis 7 ans.

Volume Motos et Scooters sur les derniers mois

Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.

Mois	Volume	Evolution	Variation
2014/03 Mars	14877	+6171	+70.88%
2014/02 Février	8706	+82	+0.95%
2014/01 Janvier	8624	+2592	+42.97%
2013/12 Décembre	6032	-532	-8.10%
2013/11 Novembre	6564	-4021	-37.99%
2013/10 Octobre	10585	-721	-6.38%
2013/09 Septembre	11306	+1744	+18.24%
2013/08 Août	9562	-5762	-37.60%
2013/07 Juillet	15324	-532	-3.36%
2013/06 Juin	15856	+102	+0.65%
2013/05 Mai	15754	-373	-2.31%
2013/04 Avril	16127	+2885	+21.79%
2013/03 Mars	13242

fig. Derniers volumes mensuels pour Motos et Scooters.

Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année

Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2014 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.

Mois	Cumul 2014	Cumul 2013	Evolution	Variation
01 Janvier	8624	7819	+805	+10.30%
02 Février	17330	15792	+1538	+9.74%
03 Mars	32207	29034	+3173	+10.93%
04 Avril		45161
05 Mai		60915
06 Juin		76771
07 Juillet		92095
08 Août		101657
09 Septembre		112963
10 Octobre		123548
11 Novembre		130112
12 Décembre		136144

fig. Cumul Motos et Scooters 2014 vs 2013.

Mars 2014 : marques les plus représentées

Classement des marques les plus représentées pour le mois de mars 2014 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (février 2014) et la part de marché sur un total de 14877 deux-roues immatriculés.

Rang	Evo	Marque	Volume	Evolution	Part
1		Yamaha	3004	+1527	20.19%
2		Honda	2174	+860	14.61%
3	+1	Kawasaki	1471	+617	9.89%
4	-1	BMW	1314	+372	8.83%
5		Suzuki	1237	+501	8.31%
6		Harley-Davidson	891	+446	5.99%
7		KTM	700	+266	4.71%
8	+1	Triumph	624	+280	4.19%
9	-1	Piaggio	585	+203	3.93%
10		Peugeot	420	+235	2.82%
11	-1	Ducati	411	+226	2.76%
12	-1	MBK	235	+108	1.58%
13	+1	Kymco	213	+112	1.43%
14	-1	Sym	192	+71	1.29%
15		Aprilia	163	+66	1.10%
16	-4	Sherco	117	-8	0.79%
17	-1	Gas Gas	91	-1	0.61%
18	+3	Moto Guzzi	79	+43	0.53%
19		Mash	77	+16	0.52%
20	-3	Beta	75	+6	0.50%
21	-3	Husqvarna	66	-1	0.44%
22	-2	MV Agusta	55	-1	0.37%
23		Daelim	52	+19	0.35%
24		Royal Enfield	48	+19	0.32%
25	-3	Indian	45	+11	0.30%
26	+2	Skyteam	34	+18	0.23%
27	-2	Victory	30	+7	0.20%
28	+2	TM	27	+13	0.18%
29	+2	Hyosung	26	+13	0.17%
29	+6	Montesa	26	+19	0.17%
30	-1	Motorbike	23	+8	0.15%
31		149 autres marques	372		2.50%

Evolution des premières marques depuis janvier

Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en mars 2014.

fig. Volumes mensuels des 10 premières marques depuis janvier 2014

Motos et Scooters les plus immatriculés de Mars 2013 à Mars 2014

Répartition des immatriculations motos et scooters

Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de mars 2014.

Mois	Motos	Part	Scooters	Part
Mars 2014	10757	72.47%	4087	27.53%
Mars 2013	9638	72.87%	3589	27.13%
Mars 2012	12928	69.19%	5758	30.81%
Mars 2011	13276	69.94%	5705	30.06%
Mars 2010	12330	66.48%	6218	33.52%
Mars 2009	12656	67.64%	6056	32.36%
Mars 2008	12746	64.01%	7167	35.99%
Mars 2007	13549	64.26%	7535	35.74%

Répartition Motos Scooters Motos et Scooters en mars 2014

Meilleures volumes Motos et Scooters en mars 2014

Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de mars 2014 sur un volume total de 14877 immatriculations.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	X Max 125	618	4.15%
2	Yamaha	MT 09	468	3.15%
3	Yamaha	MT 07	462	3.11%
4	Kawasaki	Z 800	454	3.05%
5	Suzuki	GSR 750	396	2.66%
6	Kawasaki	ER6	386	2.59%
7	Yamaha	T Max 500	321	2.16%
8	BMW	R 1200 RT	282	1.90%
9	Honda	CB 500 F	255	1.71%
10	BMW	R 1200 GS	238	1.60%
11	Triumph	Street Triple 675	214	1.44%
12	Peugeot	Tweet 125	175	1.18%
13	Suzuki	Burgman 125	166	1.12%
14	Kawasaki	Z 1000	162	1.09%
15	Honda	CBF 125	155	1.04%
16	Piaggio	X EVO 125	153	1.03%
17	MBK	Skycruiser 125	151	1.01%
18	Honda	S-Wing 125	146	0.98%
19	Yamaha	XJ 600	134	0.90%
20	Honda	PCX 125	132	0.89%
21	Peugeot	Satelis 125	130	0.87%
21	Suzuki	Gladius	130	0.87%
22	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	121	0.81%
23	Yamaha	X Max 400	117	0.79%
24	KTM	Duke 125	115	0.77%
25	BMW	R 1200 GS Adventure	114	0.77%
26	BMW	S 1000 R	112	0.75%
27	Honda	Integra 750	111	0.75%
28	BMW	R Nine T	109	0.73%
29	Honda	CB 600 F	107	0.72%
30	Suzuki	Burgman 650	106	0.71%

Les 10 Motos et Scooters les plus immatriculés en mars 2014

Répartition par catégories en mars 2014

fig. Répartition des immatriculations par catégories en mars 2014.

Les 30 motos les plus immatriculées en mars 2014

Volume et part des motos immatriculées sur le mois de mars 2014 sur un volume total de 14877 immatriculations sur la période.

Rang	Marque	Modèle	Volume	Part
1	Yamaha	MT 09	468	3.15%
2	Yamaha	MT 07	462	3.11%
3	Kawasaki	Z 800	454	3.05%
4	Suzuki	GSR 750	396	2.66%
5	Kawasaki	ER6	386	2.59%
6	BMW	R 1200 RT	282	1.90%
7	Honda	CB 500 F	255	1.71%
8	BMW	R 1200 GS	238	1.60%
9	Triumph	Street Triple 675	214	1.44%
10	Kawasaki	Z 1000	162	1.09%
11	Honda	CBF 125	155	1.04%
12	Yamaha	XJ 600	134	0.90%
13	Suzuki	Gladius	130	0.87%
14	Harley-Davidson	Dyna Street Bob	121	0.81%
15	KTM	Duke 125	115	0.77%
16	BMW	R 1200 GS Adventure	114	0.77%
17	BMW	S 1000 R	112	0.75%
18	BMW	R Nine T	109	0.73%
19	Honda	CB 600 F	107	0.72%
20	Suzuki	V Strom 1000	104	0.70%
20	Yamaha	FJR 1300	104	0.70%
21	Ducati	Monster 1200	100	0.67%
22	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	94	0.63%
23	BMW	K 1600 GTL	89	0.60%
23	Honda	F6C	89	0.60%
24	KTM	Duke 390	88	0.59%
25	Yamaha	YBR 125	86	0.58%
26	Harley-Davidson	Forty Eight	85	0.57%
26	Kawasaki	Z 1000 SX	85	0.57%
27	Yamaha	FZ8	81	0.54%
28	Honda	MSX 125	79	0.53%
28	Honda	VFR 1200 X Crosstourer DCT	79	0.53%
29	KTM	Super Duke 1290	76	0.51%
30	Yamaha	Super Ténéré 1200	75	0.50%

Répartition des deux-roues électriques et thermiques

Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Mars 2014	14837	99.95%	7	0.05%
Mars 2013	13223	99.97%	4	0.03%
Mars 2012	18665	99.89%	21	0.11%
Mars 2011	18976	99.97%	5	0.03%
Mars 2010	18529	99.90%	19	0.10%
Mars 2009	18692	99.89%	20	0.11%
Mars 2008	19912	99.99%	1	0.01%

Motos électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Mars 2014	10753	99.96%	4	0.04%
Mars 2013	9637	99.99%	1	0.01%
Mars 2012	12925	99.98%	3	0.02%
Mars 2011	13276	100.00%	0	0.00%
Mars 2010	12330	100.00%	0	0.00%
Mars 2009	12653	99.98%	3	0.02%
Mars 2008	12746	100.00%	0	0.00%

Scooters électriques et thermiques

Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.

Mois	Thermique	Part	Electrique	Part
Mars 2014	4084	99.93%	3	0.07%
Mars 2013	3586	99.92%	3	0.08%
Mars 2012	5740	99.69%	18	0.31%
Mars 2011	5700	99.91%	5	0.09%
Mars 2010	6199	99.69%	19	0.31%
Mars 2009	6039	99.72%	17	0.28%
Mars 2008	7166	99.99%	1	0.01%