Immatriculations Motos et Scooters en France en janvier 2014
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de janvier 2014 est de 8624 unités selon les chiffres AAA Data. C'est une hausse de 805 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Yamaha, Kawasaki et Honda.
Le marché Motos et Scooters au mois de janvier en France représente 8624 deux-roues selon les chiffres AAA Data.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en janvier
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de janvier 2008 avec 15316 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de janvier 2014, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 8624 unités soit 6692 immatriculations de moins.
Mois | Volume | vs Janv 2014 | Variation |
---|---|---|---|
Janvier 2014 | 8624 | ||
Janvier 2013 | 7819 | -805 | -9.33% |
Janvier 2012 | 9537 | +913 | +10.59% |
Janvier 2011 | 9535 | +911 | +10.56% |
Janvier 2010 | 8716 | +92 | +1.07% |
Janvier 2009 | 11218 | +2594 | +30.08% |
Janvier 2008 | 15316 | +6692 | +77.60% |
Janvier 2007 | 13478 | +4854 | +56.28% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
Mois | Volume | Evolution | Variation |
---|---|---|---|
2014/01 Janvier | 8624 | +2592 | +42.97% |
2013/12 Décembre | 6032 | -532 | -8.10% |
2013/11 Novembre | 6564 | -4021 | -37.99% |
2013/10 Octobre | 10585 | -721 | -6.38% |
2013/09 Septembre | 11306 | +1744 | +18.24% |
2013/08 Août | 9562 | -5762 | -37.60% |
2013/07 Juillet | 15324 | -532 | -3.36% |
2013/06 Juin | 15856 | +102 | +0.65% |
2013/05 Mai | 15754 | -373 | -2.31% |
2013/04 Avril | 16127 | +2885 | +21.79% |
2013/03 Mars | 13242 | +5269 | +66.09% |
2013/02 Février | 7973 | +154 | +1.97% |
2013/01 Janvier | 7819 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2014 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2013 puis l'année 2014.
Mois | Cumul 2014 | Cumul 2013 | Evolution | Variation |
---|---|---|---|---|
01 Janvier | 8624 | 7819 | +805 | +10.30% |
02 Février | 15792 | |||
03 Mars | 29034 | |||
04 Avril | 45161 | |||
05 Mai | 60915 | |||
06 Juin | 76771 | |||
07 Juillet | 92095 | |||
08 Août | 101657 | |||
09 Septembre | 112963 | |||
10 Octobre | 123548 | |||
11 Novembre | 130112 | |||
12 Décembre | 136144 |
Janvier 2014 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de janvier 2014 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (décembre 2013) et la part de marché sur un total de 8624 deux-roues immatriculés.
Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 1563 | +426 | 18.12% | |
2 | +1 | Kawasaki | 1169 | +658 | 13.56% |
3 | -1 | Honda | 1013 | +95 | 11.75% |
4 | +3 | BMW | 813 | +445 | 9.43% |
5 | -1 | Suzuki | 760 | +272 | 8.81% |
6 | Harley-Davidson | 425 | +26 | 4.93% | |
7 | -2 | KTM | 403 | -19 | 4.67% |
8 | Piaggio | 375 | +57 | 4.35% | |
9 | +1 | Triumph | 307 | +160 | 3.56% |
10 | -1 | Ducati | 171 | -19 | 1.98% |
11 | Peugeot | 159 | +43 | 1.84% | |
12 | +3 | MBK | 142 | +50 | 1.65% |
13 | +3 | Sherco | 116 | +38 | 1.35% |
14 | +5 | Aprilia | 112 | +70 | 1.30% |
14 | Kymco | 112 | +17 | 1.30% | |
15 | +2 | Gas Gas | 101 | +45 | 1.17% |
16 | -4 | Sym | 96 | -3 | 1.11% |
17 | -4 | Husqvarna | 80 | -16 | 0.93% |
18 | +3 | Beta | 72 | +33 | 0.83% |
19 | +5 | Moto Guzzi | 54 | +27 | 0.63% |
20 | +3 | MV Agusta | 44 | +14 | 0.51% |
21 | -1 | Mash | 41 | 0.48% | |
22 | -4 | Husaberg | 38 | -7 | 0.44% |
23 | +14 | Gilera | 35 | +33 | 0.41% |
23 | -1 | Royal Enfield | 35 | -1 | 0.41% |
24 | +1 | Daelim | 28 | +6 | 0.32% |
25 | +1 | Skyteam | 25 | +7 | 0.29% |
26 | +1 | LML | 24 | +10 | 0.28% |
27 | +5 | Montesa | 22 | +15 | 0.26% |
28 | Victory | 21 | +8 | 0.24% | |
29 | +4 | Indian | 17 | +11 | 0.20% |
30 | -1 | James B | 15 | +5 | 0.17% |
31 | 62 autres marques | 236 | 2.74% |
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de janvier 2014.
Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2014 | 6167 | 71.62% | 2444 | 28.38% |
Janvier 2013 | 5142 | 65.84% | 2668 | 34.16% |
Janvier 2012 | 6548 | 68.79% | 2971 | 31.21% |
Janvier 2011 | 6285 | 66.02% | 3235 | 33.98% |
Janvier 2010 | 5898 | 67.72% | 2811 | 32.28% |
Janvier 2009 | 7388 | 65.90% | 3823 | 34.10% |
Janvier 2008 | 9361 | 61.16% | 5946 | 38.84% |
Janvier 2007 | 8232 | 61.10% | 5241 | 38.90% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en janvier 2014
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de janvier 2014 sur un volume total de 8624 immatriculations.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Kawasaki | ER6 | 385 | 4.46% |
2 | Yamaha | X Max 125 | 351 | 4.07% |
3 | BMW | R 1200 GS | 311 | 3.61% |
4 | Yamaha | MT 09 | 270 | 3.13% |
5 | Honda | CB 500 F | 212 | 2.46% |
6 | Kawasaki | Z 800 | 202 | 2.34% |
7 | Yamaha | T Max 500 | 197 | 2.28% |
8 | Yamaha | XJ 600 | 189 | 2.19% |
9 | Kawasaki | Z 1000 | 184 | 2.13% |
10 | Suzuki | Burgman 125 | 157 | 1.82% |
11 | BMW | R 1200 RT | 148 | 1.72% |
12 | Suzuki | GSR 750 | 141 | 1.63% |
13 | Kawasaki | Z 1000 SX | 120 | 1.39% |
14 | Suzuki | V Strom 1000 | 111 | 1.29% |
15 | Suzuki | Gladius | 108 | 1.25% |
16 | Piaggio | X EVO 125 | 97 | 1.12% |
16 | Yamaha | X Max 400 | 97 | 1.12% |
17 | Triumph | Street Triple 675 | 86 | 1.00% |
18 | Suzuki | Burgman 650 | 85 | 0.99% |
19 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 81 | 0.94% |
20 | Honda | CBF 125 | 68 | 0.79% |
20 | Honda | PCX 125 | 68 | 0.79% |
21 | Honda | SH 125 | 62 | 0.72% |
21 | MBK | Skycruiser 125 | 62 | 0.72% |
22 | Honda | CB 600 F | 59 | 0.68% |
22 | Kawasaki | J 300 | 59 | 0.68% |
23 | Peugeot | Satelis 125 | 55 | 0.64% |
23 | Sherco | SE 300 I | 55 | 0.64% |
24 | Honda | NC750X DCT | 54 | 0.63% |
25 | Triumph | Tiger 1200 | 53 | 0.61% |
25 | Yamaha | FZ8 | 53 | 0.61% |
26 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 52 | 0.60% |
26 | Yamaha | FJR 1300 | 52 | 0.60% |
27 | Honda | S-Wing 125 | 49 | 0.57% |
27 | KTM | Super Duke 1290 | 49 | 0.57% |
28 | Yamaha | YBR 125 | 48 | 0.56% |
29 | Harley-Davidson | Forty Eight | 47 | 0.54% |
30 | BMW | R 1200 GS Adventure | 46 | 0.53% |
Répartition par catégories en janvier 2014
Les 30 motos les plus immatriculées en janvier 2014
Volume et part des motos immatriculées sur le mois de janvier 2014 sur un volume total de 8624 immatriculations sur la période.
Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
---|---|---|---|---|
1 | Kawasaki | ER6 | 385 | 4.46% |
2 | BMW | R 1200 GS | 311 | 3.61% |
3 | Yamaha | MT 09 | 270 | 3.13% |
4 | Honda | CB 500 F | 212 | 2.46% |
5 | Kawasaki | Z 800 | 202 | 2.34% |
6 | Yamaha | XJ 600 | 189 | 2.19% |
7 | Kawasaki | Z 1000 | 184 | 2.13% |
8 | BMW | R 1200 RT | 148 | 1.72% |
9 | Suzuki | GSR 750 | 141 | 1.63% |
10 | Kawasaki | Z 1000 SX | 120 | 1.39% |
11 | Suzuki | V Strom 1000 | 111 | 1.29% |
12 | Suzuki | Gladius | 108 | 1.25% |
13 | Triumph | Street Triple 675 | 86 | 1.00% |
14 | Harley-Davidson | Dyna Street Bob | 81 | 0.94% |
15 | Honda | CBF 125 | 68 | 0.79% |
16 | Honda | CB 600 F | 59 | 0.68% |
17 | Sherco | SE 300 I | 55 | 0.64% |
18 | Honda | NC750X DCT | 54 | 0.63% |
19 | Triumph | Tiger 1200 | 53 | 0.61% |
19 | Yamaha | FZ8 | 53 | 0.61% |
20 | Harley-Davidson | Sportster 883 Iron | 52 | 0.60% |
20 | Yamaha | FJR 1300 | 52 | 0.60% |
21 | KTM | Super Duke 1290 | 49 | 0.57% |
22 | Yamaha | YBR 125 | 48 | 0.56% |
23 | Harley-Davidson | Forty Eight | 47 | 0.54% |
24 | BMW | R 1200 GS Adventure | 46 | 0.53% |
25 | BMW | F 800 R | 44 | 0.51% |
25 | KTM | Duke 125 | 44 | 0.51% |
26 | BMW | F 800 GT | 41 | 0.48% |
26 | KTM | EXC F 300 | 41 | 0.48% |
27 | Kawasaki | Z 750 | 38 | 0.44% |
28 | Kawasaki | ZX10R | 37 | 0.43% |
29 | Ducati | 899 Panigale | 35 | 0.41% |
29 | Harley-Davidson | Electra Ultra Limited | 35 | 0.41% |
30 | KTM | EXC 125 | 34 | 0.39% |
30 | Triumph | Bonneville T100 | 34 | 0.39% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Répartitions des immatriculations des motos et scooters en fonction de son moteur électrique ou thermique sur un historique de 10 années.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2014 | 8604 | 99.92% | 7 | 0.08% |
Janvier 2013 | 7807 | 99.96% | 3 | 0.04% |
Janvier 2012 | 9509 | 99.89% | 10 | 0.11% |
Janvier 2011 | 9509 | 99.88% | 11 | 0.12% |
Janvier 2010 | 8700 | 99.90% | 9 | 0.10% |
Janvier 2009 | 11190 | 99.81% | 21 | 0.19% |
Janvier 2008 | 15307 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Motos électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seules les motos figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2014 | 6162 | 99.92% | 5 | 0.08% |
Janvier 2013 | 5142 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2012 | 6548 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2011 | 6284 | 99.98% | 1 | 0.02% |
Janvier 2010 | 5898 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2009 | 7388 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Janvier 2008 | 9361 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Scooters électriques et thermiques
Parts et volumes des motorisations thermiques et électriques sur 10 ans d'historique. Seuls les scooters figurent dans les chiffres de cette période.
Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
---|---|---|---|---|
Janvier 2014 | 2442 | 99.92% | 2 | 0.08% |
Janvier 2013 | 2665 | 99.89% | 3 | 0.11% |
Janvier 2012 | 2961 | 99.66% | 10 | 0.34% |
Janvier 2011 | 3225 | 99.69% | 10 | 0.31% |
Janvier 2010 | 2802 | 99.68% | 9 | 0.32% |
Janvier 2009 | 3802 | 99.45% | 21 | 0.55% |
Janvier 2008 | 5946 | 100.00% | 0 | 0.00% |
Autres statistiques 2014
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
1er trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Janvier
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Février
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mars
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ CF Moto ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
2e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Avril
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Mai
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juin
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
2e semestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
3e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Juillet
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
Août
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Septembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha ⋮ Zontes
4e trimestre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Octobre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Novembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha
Décembre
Toutes marques ⋮ Aprilia ⋮ BMW ⋮ Ducati ⋮ Harley-Davidson ⋮ Honda ⋮ Husqvarna ⋮ Indian ⋮ Kawasaki ⋮ KTM ⋮ Moto Guzzi ⋮ Royal Enfield ⋮ Sherco ⋮ Suzuki ⋮ Triumph ⋮ Voge ⋮ Yamaha