OSSA GOLD

I have an manual in english

👀 et bien même en grand briton, je la veux bien...
Tu peux la scanner ?
Si je me souviens bien, le manuel ne faisait pas 10 pages...
Merci d'avance
fil@

jack, soit tu fais un message en anglais, soit tu le mail en anglais, soit t'auras rien 😃

Pour un manuel d'Ossa ou autre, tu peux aller voir sur le site de (fndiffusion.ch). Je sais, j'ai un an de retard par rapport à ta demande, mais j'aime bien les Ossa. D'ailleur si tu peux m'envoyer une photo de la tienne, je suis preneur.
Amitiés

ben là, j'ose pas faire la photo .. vu l'état de la pauvre petite jaune...

Vas y lance toi, une petite photo rapide!!!
💨

ben la photo elle peut être rapide, mais pour prendre la photo, il faut que je fasse 100Km...
Et là c'est moins rapide parceque j'ai pas le temps ...

Mais promis juré tu auras la photo

fil@

j'ai une ossa gold de 1980 et je recherche des pièces un bas moteur avec allumage j'ai pas mal de documentation sur cette moto si ça interesse l'un de vous joelrenec@free.fr

-( Ben voilà le OSSA n'est plus...
Il a pris la cléf des champs...
Si vous avez des infos, je suis preneur

fil@

moi je connais une ossa
dans 15 jours je reviens avec photo...

🙁 ben ça c'est malin

Je vais en faire des cauchemards maintenant

Pour les Ossa-istes j'ai scanné la revue technique n°19 ossa 5 vitesses (12,4Mo). Envoyez moi un mail et je vous retourne le fichier pdf.. aplus

je suuis partent pour les docs de 350 gold , moto achetee aux vielle tiges 2005 et , je comte remetre en etat pour les trial AFATA mreci d avences pour les infos

il n'existe pas de revue pour les ossa dernière génération; abricot 250;Gold 350; Roja 350, ce sont de bonne moto fiables mais j'aipar 2 fois rencontré des problèmes avec les allumages qui ne veullent pas se demonter le volant d'inertie de soude au vilo, et devient indémontable. tu peux trouver de la doc au club ossa ou chez BMZ sinon envoi un mail.

Pour les problèmes de volant qui se soude,c'est valable aussi pour les TR 77 ? Y a t'il une solution préventive avant que cela n'arrive?

Si une solution existe je pense qu'elle passe par un démontage régulier du volant d'inertie et une vérification de la clavette de façon à éviter les vibrations, soigner l'étanchéité du carter (sur les Gold vérifier la présence du petit joint qui s'encastre dans le carter droit il est retenu par le carter d'allumage)je pense que cela devrait suffire. Si quelqu'un à une solution "miracle" pour sortir sans le détruire le volant d'inertie je suis preneur.

Merci, merci de tous ces conseils...
Mais je n'ai toujours pas de nouvelles du OSSA volé en juillet 😞

salut j'ai une ossa 125 phantom a retaper si tu peux m'envoyer une copie ça peux m'aider merci

bonjour,
Je sui spreneur de ce fichier Pdf s'il est toujours disponible car je retape une MAR Verde de 78
Amitiés et bonne route à tous les trialistes à l'ancienne

That's cool. I look for this one too. Is it possible for you to scan and mail me?
I hope that could be...

Désolé pour la revue technique en fichier pdf mais je ne peux l'envoyer par mail (fichier trop lourd). Par contre contacter moi et je peux vous graver un CD (environ 150 Mo avec bonus photo et doc tech boite 5).
Amities

Bonjour,
Je suis très intéressé par ce fichier pdf de la revue moto technique n° 19 (OSSA TR 80 350). Merci d'avance pour votre envoi. cyril1511@gmail.com
ou encore
cyrilco@sfr.fr

cyril1511

AGP je serai heureux d'avoir le manuel de la OSSA gold 350 il me serait utile merci d'avance si vous pouvez me le scanner

Le message précédent date de 2010 et l'interlocuteur a fermé son compte, tu risques d'attendre un moment sa réponse....