Forum Scooter

je possede un Kinroad 50CC-XT2
quelque petits problemes à la livraison (acheté sur Ebay)durite d'essence pas branchée fourche non serrée..!
Aprés essais la cata 25 km/h max .sur les conseils d'un pote changé les galets et suprimé la tige filée du couvercle carbu:resultat atteinds les 45 km/h mais etouffait à chaud ;alors ai demonté le filtre à air et l'ai legerement huilé le scooter fonctionne trés correctement mais ça reste un qutre temps pas nerveux!Enfin pour le prix c'est pas si mal.Le probleme c'est la direction ça godille violent!!!Maintenant si on peux faire mieux suis à l'ecoute

TOMS a dit :
Vire le pot d'échappement pour voir si ça vient pas de ça.

Un pot bourré de calamine peut perturber.

Aprés tu seras au moins sur que ça peut être que l'allumage ou la carbu.

Les bougies qui claquent c'est foprcèment une mauvaise carburation.

les peugeot sc 50 et sx 80 sont en fait des honda lead en tapant lead ou vision meme moteur ! sur ebay avec l option monde entier tu trouveras toutes les pieces que tu veus et a pas cheres !!

Les mécanos, t'as plus de chances d'en croiser là:

mecanique.php

maxiscoot.com
environ 60€

ok merci

n'acheter pas ces foutue chinoise

y a pas de bride puisque c'est le moteur du ET4 à "air"qui lui aussi roule à 95 km/h.sinon trouve un X8 premium, un panthéon ou un satellis qui eux roulent à 110 voir 120 pour le peugeot.

Bjr,

J'ai justement un Ligero 125 à vendre, etes-vous tjs intéressé ?

ça rassure, je vois que je ne suis pas le seul ... Pour ma part, la liste de mes mésaventures est tellement longue que j'en ai fait un site Web: http://www.kinroad-trade64.fr.st/

Bonne lecture.

Et bien moi, je suis très satisfait de mon scooter acheté chez TRADE 64.
J'ai un KINROAD 50cc.
C'est un bon petit scooter.
Il marche super.
Bon, c'est vrai qu'il ne va pas très vite mais super economique et il ne fait pas de bruit.
J'ai déja eu le mécano sur Paris qui est venu faire le SAV chez moi samedi dernier.
Je trouve cela génial d'avoir un SAV à domicile pour un scooter que j'ai acheté moins de 700 euros.
C'est le seul vendeur qui propose ce service.
99 euros pour 2 revisions, c'est vraiment pas cher.
Alors, je pense que quand on est content, il faut le dire aussi.
Voila

carbu plus gros ainsi que la pipe d admidion et filtre a air

Bonjour,

Je viens par hasard de trouver un site américain de vente de pièces détachées pour les scooters chinois, c'est très intéressant car il y a les photos de toutes les pièces, et on se rend compte qu'au moins au niveau moteur, c'est le même pour toutes les marques: le moteur GY6.
Ainsi que la plupart des pièces.
Par contre pour le prix des pièces qu'ils proposent, c'est vraiment hors de prix, de l'abus manifeste.
www.partsforscooters.com

merci a toi je vais essayer de le faire je te tiendrais au courant merci de m"'avoir aider a bientot

yannik750 a dit :
les problemes electriques, quels qu'ils soient , ont toujours la meme origine, mauvais branchement ou mauvais isolation...

oublie et prends un XMAX 250

le bouton jaune c'est pour les appels de phare

carlos34 a dit :
le liberalisme et la libre entreprise n'empéche pas de faire le ménage chez soi !

Si les importateurs et vendeurs de scooter chinois ne savent pas faire le tri parmi leur profession qu'ils ne viennent pas se plaindre que le site arnaques scooter les passent au crible et que les ventes diminuent au profit de société ayant un magasin pour les piéces détachées, des commerciaux, des mécaniciens, des conditions de garantie conformes et un SAV pouvant tenir la route !

Donc en effet trade64 a amélioré son SAV .. voir le site arnaques scooter .... nous en avons pris note.

Mais d'autres appliquent des clauses de garantie et un SAV au mininum sans parler de C&C FACTORY .. qui vend sans envoyer de facture ou les papiers pour les immatriculations et surtout essayer de prendre contact avec eux !
Le libéralisme sauvage c'est comme la pêche sauvage .. à trop piller les fonds marins .. y a plus de poissons !
A+ Carlos
http://arnaques-scooter.spaces.live.com/

capteur d'allumage ou de phase a controler, c'est un parametre indispensable au moteur.

très bon scoot mais si tu roules beaucoup ça va te couter chère en entretien, tous les 20000 km tu peux sortir un billet de 350€ pour la révision, donc sans compter les pneus, plaquettes...