Forum Scooter

Salut,
Ton scoot a déja pas mal roulé.
Ce qui n'excuse pas le comportement de ton conc.
A la réception faire établir un "ordre de de réparation" qui indique par écrit les symptômes avec ta limite de prix.
S'il pense dépasser ta limite il te contacte, et si accord il va au bout.
Le principe d'obligation de résultat de tout réparateur ne semble pas être respecté.
Fais valoir tout ça + que tu va leur faire de la "Pub" dans les assoc de consumérisme.
Pour info un serrage ne se rêgle pas en "nettoyant" le moteur, cela passe par le changement au moins du piston segment voir cylindre.
Il te prends pour un tiroir caisse sans jugeote.
Guy

tu as essayé de changer de batterie car elle est peut etre en court jus. le relais de demarreur aussi claque pas mal, j'ai eu le cas aussi de la cosse du contacteur a clé fondu.

é vlan.........;une pour nounou!!!!! une

sa dépend de l'argent qur tu a et du type de prépa que tu veu faire.

pour une petite somme:

un pots type bidalot ou autre avec un bon réglage de la carburation fait en magazin, un réglage vario avec les bon galet...

sa c'est pour gagné un peu sans défoncé ton moteur et sans mettre ton né dedan tous les 4 matin.

avec le moteur d'origine tu peut aussi monter un kit 50 (culasse piston et cylindre)type malossi mhr ou polini, il y a aussi le kit 75 top perf qui marche bien, tu lui monte un pot polini for race ou hebo ou malossi, ou bidalot, un carbu de 17.5 ou 19 pas plus, boite a clapet carbone vario polini corecteur de couple, bielle renforcé pour suporter le kit, filtre malossi

sinon je te conseil avec beaucou d'argent, de virer ton moteur d'origine et de souder des pate pour monter un moteur de nitro liquide, la sa va devenir un avion de chasse

c'est toi qui vois, mais l'assurnace ne cosionne pas ce genre de mofif, alors fait gaff a sa car si tu cause un accident c'est toi qui prend...

ok tu les trouve un peu rabajoie, je comprend !!!!!!!
ils ont pas tor, mais tu le sais déja, l'assurnace refuse le débridage.
sincerement j'en ai eu des scouteur et mob avant, j'ai roulé 3000km avec mon premier scooter neuf et brider, et bain c'est super dangeureu de rouler a 45/50 sur une nationale, le débridage permet de rouler a 70/75 kmh et niveau sécurité sur les grande route c'est mieux, apres je ne te conseille pas de trafiquer la bete car c'est un ni a probleme et tu risque gro
tu peut faire débrider dans un garage spécialiser et donc tu a un "petit recour" en cas de pépin car le magazin peut te délivrer un papier de débridage je crois
bon route

si t'as toujours ce probleme tu retourne chez ton concessionnaire il est sous garantie tu lache pas l'affaire non mais c'est quoi ces mecanos ? 360 euros la revision deja c'est l'arnaque et de plus en garantie ils ne fonds rien ? porte plaite au fabriquant ils le repart ou le change.bon courrage et te laisse pas faire "LUCKY"

En effet, ça promet !

Sérieux, le mieux est de passer une petite annonce, ça touchera plus de monde:
index.php

La courroie de distri de mon scoot baotian s'est cassée apres quelques mois , j en ai bien achete une autre , mais comment la monte-on ?
Merci pour toute aide.

Bonjour,
j ai un scooter baotian depuis septembre 07 et aujourd'hui la courroiede distribution vient de se casser .
J en ai achete une autre mais comment la monte-on ? ( je suis une fille , cela explique t il mon ignorance ? )
merci

laisse moi ton adresse postale par MP

dan a dit :
ton fournisseurs d'info sa devait sans doute etre moi sur ce forum ou quelqu'un d'autre enfin bon...
Il faut boucher la vanne OGR
c sa qui fait que ton scoot beug!
on est trois potes a avoir ce scoot et il marche super donc voila
ya pa de raison pour le tien

disons que ceux ci et leur nébuleuse semblent cumuler les ennuis

alors autant acheter ailleurs non ??

Un site internet à éviter d'urgence.

Direct-scooter.com

ex cc factory
ex liberty scooter

etc...

s'il est bien entretenu tu peut le vendre plus facilement à un particulier dans les 1500 à 2000 €. demande à ton concessionnaire si la chîne de distri est changée parce qu'elle à tendance à lacher dans cette année là.

merci les gas le probleme vien du tableau de bord l aiguille ne redessent pas a zero et l indication est fausse

l abs va plus et plus sur garantie...