Pirelli Diablo Superbike PRO

Par Bip2
Bip2

Vi, la version PRO du superbike, quelqu'un a déjà pu tester ? Sur le papier ce pneu a l'air génial pour le païlote du dimanche, mais sur piste ?
Annoncé comme étant un génial comprise entre le Dragon supercorsa Pro et le Diablo Superbike, je me demande ce qu'il en est vraiment.

Sagittaire ascendant Corse

Commentaires

Les 22 commentaires de cette publication.


Par SHARKY74
SHARKY74

les dernieres infos que j'ai de pirelli c'est que c'est l'équivalent du SC2 a l' av et AR en diablo superbike regarde sur les forum apparement ils en dise du bien pour ma part je vais essayer cette année , de toute facon à moins de faire de la compétition je ne pense pas que à mon niveau je fasse une différence par contre sur le porte feuille certainement A 250 euros le train au lieu de 350 ça me paye une journée de roulage .
maintenant chacun fait à son idée.


Par chriszx6rr
chriszx6rr

mieu vaut se tourner vers les d209 gp en promo ou meme les d211 en groupé pas cher...


Par Bip2
Bip2

N'aimant pas le D209 (profil), le D211 (promo) n'étant pas moins cher que le Pirelli et, d'un point de vue plus personnel, n'aimant pas la marque Dunlop, le choix est vite fait

Quant au SC2 du superbike, oui il semble que l'unique gomme proposée du superbike Pro corresponde à un SC2, voir un poil plus tendre.

Par contre, il n'a visiblement pas grand chose à voir avec le superbike que j'aime beaucoup mais qui revient vite cher... Et trouver un slick qui ne craint pas les chauffes successives, moi, ça m'excite

Sagittaire ascendant Corse

Par maxime89
maxime89

chriszx6rr a dit :
mieu vaut se tourner vers les d209 gp en promo ou meme les d211 en groupé pas cher...

+100

le superbike pro est un dragon supercorsa sans dessin.
quand tu vas sur le site pirelli et que tu vois que eux mêmes notes le grip 5 étoiles sur le superbike et 2 étoiles le superbike pro.
ca va etre bon!
mais bon c'est pas cher, certain diront.
moi aussi j'ai fais mon choix et c'est pas celui là.


Par o3z
o3z

Bsr,

tu as vu ou les etoiles ? je regarde leur site et je vois rien


Par maxime89
maxime89

o3z a dit :
Bsr,

tu as vu ou les etoiles ? je regarde leur site et je vois rien

autant pour moi, c'est pas sur leur site mais ça vient bien de chez eux.

alors qui qu'en veut?


Par chriszx6rr
chriszx6rr

il est simplement destiné a autre chose que de la vitesse...


Par LoicR6
LoicR6

maxime89 a dit :
o3z a dit :
Bsr,

tu as vu ou les etoiles ? je regarde leur site et je vois rien

autant pour moi, c'est pas sur leur site mais ça vient bien de chez eux.

alors qui qu'en veut?

Tu as la même chose pour un dragon supercorsa pour comparer?

http://loicdelasheras.over-blog.com/

Par maxime89
maxime89

LoicR6 a dit :
maxime89 a dit :
o3z a dit :
Bsr,

tu as vu ou les etoiles ? je regarde leur site et je vois rien

autant pour moi, c'est pas sur leur site mais ça vient bien de chez eux.

alors qui qu'en veut?

Tu as la même chose pour un dragon supercorsa pour comparer?

ca doit etre la même chose vu que pirelli présente ce slick comme un dragon supercorsa sans rainure.


Par LoicR6
LoicR6

Je crois que c'est entre le dragon supercorsa et le diablo superbike. Je vais attendre les echos avant d'acheter.

http://loicdelasheras.over-blog.com/

Par chriszx6rr
chriszx6rr

achete autre chose que du pirelli...c est moins cher


Par LoicR6
LoicR6

en ce moment je met du supercorsa pro, j'en ai pour 220€ ou 230€ le train.
Tu me conseil quoi de moins cher pour performance équivalente?

http://loicdelasheras.over-blog.com/

Par silver-r1
silver-r1

chriszx6rr a dit :
achete autre chose que du pirelli...c est moins cher

pas tout juste...
supercorsa pro = 205€
GPracer = 250€
y a quand meme une tite différence quand tu achètes 8 à 10 traisn dans la saison...

www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...

Par maxime89
maxime89

silver-r1 a dit :
chriszx6rr a dit :
achete autre chose que du pirelli...c est moins cher

pas tout juste...
supercorsa pro = 205€
GPracer = 250€
y a quand meme une tite différence quand tu achètes 8 à 10 traisn dans la saison...

je suis d'accord avec toi mais que fais tu de la longévité?
les pirelli sont connu pour s'user vite.
un mauvais réglage de suspension et hop il se défonse.
et puis ne comparons pas du D211GP
RACER "dernier cri" avec du dragon supercorsa bien vieux de conception.
certes il convient trés bien pour faire du loisir mais comparons ce qui est comparable.
et surtout achetons ce qu'il nous convient (aprés essais) et non pas le moins cher.
car quand on est exigent au point de demander le DOT d'un pneu racing et bien on ne roule pas avec dragon supercorsa ou du slick 1er prix!
Il y a plein de choix sur des pneus racing vers les 250€ qui offre des performances, un feeling et une longévité.
ce n'est que mon avis de pistard amateur.


Par Lud94
Lud94

+1 !!!!La longévité et surtout le grip permanent du début jusqu'a la fin de vie du pneu sont carrément plus appréciable et valent largement les 30 ou 40€ d'écart entre des Pirelli Old school et des BT003 ou D211 GPRacer NTec....

L'important c d'arriver .................................en mettant du Gros !!!!!

Par chriszx6rr
chriszx6rr

j ai meme pas besoin d argumenter maintenant


Par LoicR6
LoicR6

Pas faut tout ça. En même temps je n'ai qu'une année de circuit derrière moi donc je n'ai pas les capacités pour un pneu haut de gamme. Mais la longévité et la régularité d'accroche m'interresse pour évidement le moins cher possible. Si vous pouvez me conseiller des choix de pneus ça serai super.

http://loicdelasheras.over-blog.com/

Par Bip2
Bip2

Bon, j'ai pu en discuter un petit peu aujourd'hui de ce pneu. A priori ce n'est qu'un dragon Supercorsa Pro SC2, en slick.
Je dis à prioris parce que c'est ce qui est ressorti de discutions avec les commerciaux Pirelli, sans avoir pu l'essayé.

Si ca se confirme, ce pneu est 30 euros trop cher (prix auquel on le trouve, je ne connais pas le prix catalogue) et les 40 euros d'écart avec le Dragon SC Pro ne sont pas justifiés (toujours prix boutique et non prix catalogue).

Sagittaire ascendant Corse

Par maxime89
maxime89

Bip2 a dit :
Bon, j'ai pu en discuter un petit peu aujourd'hui de ce pneu. A priori ce n'est qu'un dragon Supercorsa Pro SC2, en slick.
Je dis à prioris parce que c'est ce qui est ressorti de discutions avec les commerciaux Pirelli, sans avoir pu l'essayé.

Si ca se confirme, ce pneu est 30 euros trop cher (prix auquel on le trouve, je ne connais pas le prix catalogue) et les 40 euros d'écart avec le Dragon SC Pro ne sont pas justifiés (toujours prix boutique et non prix catalogue).

D'autant plus qu'un slick se revend moins bien qu'un pneu homologué route!

Concernant le fait d'avoir les capacités ou pas.
qu'importe, ca se trouve tu essais un autre produit que pirelli et peut etre trouveras tu un feeling qui te permettra de prendre plus de plaisir, voir améliorer les chronos.

si on ne devait acheter que ce que l'on est capable d'exploiter, il n'y aurai pas beaucoup de sportive vendu par les marques.

Donc moi j'ai choisi de ne pas etre un mouton et d'essayer les différents produits afin de trouver le pneu qui me convient.


Par Bip2
Bip2

Qui a parlé d'être mouton ?
Bien sur qu'il doit y avoir un feeling entre le pilote, la moto, les pneus etc. et rien ne vaut un essai par soi-même pour pouvoir juger... chose qui est d'ailleurs prévu dès que j'aurai changé cette durite de *@!#$ bocal/MC.
La question que je me posais était justement de savoir comment se plaçait ce pneu par rapport aux Dragon SC Pro et Diablo SBK Non pas pour écouter les autres mais pour savoir à quoi m'attendre... et savoir si je devais préparer 1kg de choucroute ou pas

Je n'aime pas du tout les michelins mais je ne dirai jamais que c'est de la m***e, j'ai horreur des Dunlops que je ne critiquerai pas non plus (enfin... les pneus parce que les p'tits hommes jaunes... ), etc. Pour ça que j'ai tendance à m'accrocher au Pirelli.

Mais tant que je rentrerai en courbe comme une crêpe, je serais un peu limite avec du Dragon SC Pro (je compense en sortie en n'étant pas tendre avec les gaz) et le Diablo est trop cher pour le "tous les jours". D'où cet intérêt pour ce nouvel SBK Pro

Sagittaire ascendant Corse

Par stephR-One
stephR-One

a vous lire pour la plus part nous avons a faire a des pilotes semi pro voir pro car pour metre en defaut des dragons sc2 ou des sbk il faut y aller tres fort


Dernier commentaire

Par Bip2
Bip2

Nan, pour beaucoup comme moi ça joue énormément dans la tête.
Et pour des gros nuls comme moi, ça permet de mettre plus de gaz plus tôt en sortie pour compenser les entrées catastrophiques.

La différence entre un pilote SBKF et moi, c'est pas qu'il remet plus de gaz que moi en sortie, c'est qu'il entre dans la courbe avec 40km/h de plus... Et ça, ça déprime

Sagittaire ascendant Corse

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