Forum Moto

Bonjour,
possédant une triumph daytona sulphur yellow de 2013 avec 15300km, et évidemment à jour de révisions etc, j'ai eu la surprise d’entendre soudainement un bruit au niveau du moteur.
Après expertise de mon mécanicien : une chaîne de distribution complètement usée, couronnes de vilebrequin et de balancier d'équilibrage cassées, chose normalement improbable à ce kilométrage.
Je précise que la moto n'a jamais fait de piste.
je pensais que triumph était une marque fiable...
pourquoi une telle panne est elle survenue sur cette moto recente ?
avez-vous déjà eu ce type de problème ?
merci de vos réponses.

et empêche le démarreur de tourner (relai = ok, démarreur = ok, roue libre = ok) si oui où acheter cette diode???

Pourquoi tu voudrais que le Dieu du foot s'occupe de ton cas si t'es pas croyant ?

je ne suis pas tout a fait sur que par exemple une R1 a 100 cv pollue moins que sa jumelle a 200 cv ...

car les japonnais (et les autres) on fait des castrations de puissance a l'arrache pour la France , et je ne serais pas surpris que les moteur en full ne pollue pas plus que ça !

JMi a dit :
eltarmo est un homme de raison

Ok c'est sympa de m'avoir apporté un conseil je teste ....!
Merciiii

et dire que c'est elle qui est à l'origine du passage de 80 à 70 km/h sur le péripériphérique parisien. à 80 km/h elle aurait gardé son permis ! Le pire c'est qu'elle prétend passer à 50 km/h !
en plus elle aime à faire la morale sur le "ce n'est pas dangereux" ou le "j'étais pressé" Fais ce que je dispas ce que je fais !

en promotion, oui, mais en open tu peut rouler sur une moto de piste

j'ai entendu parler d'une catégorie de Dragster MP3, faut que je valide

typetop69 a dit :
Bonjour,

J'ai une doc d'atelier Suz en français complète pour cette moto, à vendre 35€ + frais de port (503 pages)
Merci de me répondre si vous êtes preneur

droopy57 a dit :
Bonjour je viens d'acheter une 1300 hayabusa.Je recherche la revue technique en français de cette machine,et je n'arrive pas la trouver.Qui pourrez me renseigner où je pourrais trouver cette doc? merci d'avance.

Oui je suis amateur de gros custom ( je possède une XV 1700 et une RIII ), au départ je recherchai une VZR 1800, V2 très puissants mais à la fiabilité douteuse (boite et embrayage) d'après les posts ...
Et pourquoi pas un flat-twin, une moto avec un bruit de 2cv, j'adore son look d'enfer
Je dois en voir une ce week-end, une 1200c beige ...

Et c'est Alex qui l'a rachetée......sans manuel.

guy57 a dit :
Salut,
Du lard, ou du cochon ?
Et à jour au niveau vaccin tétanos !

alors disons que l'interprétation du principe de précaution n'arrange rien

TOMS a dit :

eltarmo a dit :

JMi a dit :
vu le mauvais gout, c'est évident

tu l'as séché net sur ce coup !

Attends on va reparler des tiennes...

un peu de culture dans ce monde de brute
merci pour ce partage Marianne