Carburant
Bonjour,
possesseur d'une Honda 400CMT de 1980, j'aimerais savoir si il vaut mieux la nourrir au SP98 ou au SP95-E10 avec un additif substitut de plomb.
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne journée !
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
guy57
Salut,
Prends du SP 98, le 95 est pourrit par 10% d'alcool de betteraves sans que le pétrolier ne t'en informe.
Guy 
ppda
guy57 a dit :
Salut,
Prends du SP 98, le 95 est pourrit par 10% d'alcool de betteraves sans que le pétrolier ne t'en informe.
Guy
et de plus te pourrit tous tes joints de carbu
la moto est une passion
strada748
en principe pas besoin d'additif, la pluspart des japonaises 4 temps sont prévues pour rouler au sans plomb depuis déjà très longtemps 1978/1979, a confirmer quand meme auprès de l'importateur, le concessionnaire risque de vouloir te vendre de l'additif, chiffre d'affaire oblige s'il n'est pas très sérieux
Dernier commentaire
desmolo
beau déterrage 
en effet les motos japonaises sont compatibles à l'essence sans plomb depuis 1974, mais l'essence actuelle n'a pas grand chose à voir avec celle d'il y a 10, 20 ou 30 ans.
de mon expérience, le SP98 fonctionne nettement mieux que le 95 pour les bécanes à carbu, notamment au démarrage.
twingame à tendances monomaniaque
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