Forum Scooter

L'hexagon est un scooter assez bien dans l'ensemble , tres nerveux , grand coffre , ideal pour la ville.Le mien a rendu l'ame a l'epoque a 56000 km.
Sinon niveau consommation , il consomme enormement et les suspensions enormement molles .
D'entretien c'est relativement pas trop cher comparé a du 4 temps.A+

pour un 400 ....
burgman ou majesty RAS bonne machine utile , cofortable et pratique .

Pour le piaggio ,à la base c'est quand meme un 125 , où l'on a mis un 400 au chausse pied déjà moyen ... mais le problème de piaggio c'est que ca vieilli mal , les plastiques , sont plutot plastoc !
faites 10 000 bornes et vous allez commencer à entendre des claquements de partout , en plus il n'est pas cofortable .

cassez la tirelire et passez au Tmax 500
ou burg 650 , là c'est un autre monde , moteur dans le chassis , bicylindre , bonne qualité de fabrication ... un peu plus cher mais achat intelligent , revente impressionnante .
un petit bon plan pour burg 650 , une société parisienne utilise des burg 650 pour faire du taxi , ils les changent tous les six mois , les véhicules ont roulés mais sont nickels (recouvert de plastiques pubs ) , sous garantie encore 18 mois et pas chers .
gilera va nous pondre un 800 bicylindre ... à suivre
allez banzai

Salut,

Oui je m'y connais un peu, pour ce qui est du livret de propriétaire , tu peux te le procurer en demandant de te le commander à un concessionnaire Piaggio ou si tu veux faire de lamécanique pareil que pour le Pantheon, un ouvrage est consacré au X9 premiere génération.

Olivier Sky(Burg)man

benzy73 a dit :
merci d avoir répondu ! j ai entendu dire quille avait des probe avec leur pot et ce que c est vrai? faut attendre les nouveau modèle du printemps que en pense tu?

Salut,

Je me suis bien casé sur un Skyliner 125 pendant 1 an 1/2 et pourtant il est plus ancien, bon c'etait pas parfait mais je n'avait pas mal au dos comme sur un X9 par exemple où le dessin de la selle te fait arrondir le dos!!

Apres c'est ue question d'habitude!

Olivier Sky(Burg)man

Salut,

Tu as Burgmania.com et aussi le groupe des Burgmans sur Yahoo!

Olivier Sky(Burg)man

Bonjour à toi,

Tu as pas mal de forums et groupes sur le net qui sont des passionnés de scooter.

Pour ma part je fais pas mal de balade et je vais en organiser quelques unes pour 2007.

De quelle région es tu? Sur quel scoot roules tu?

A bientot

Olivier Sky(Burg)man

suffit surtout juste de repondre à ton propre post pour le repositionner en haut

JMi a dit :

vivi a dit :
sur un scoot y pas de calpier lol

sur une moto non plus d'ailleurs, c'est sur les vélos les cale pieds.

jai toujour pas renoncer au scoots! (ces grave docteur?) confort,protection'consomation,autonomie et estetique je trouve le 500 NEXUS superbe.



<
le TMAX es vraiment fade a coter et le prix ces moitier moin qu une GT. faut que jessais

PATRIARCHE a dit :
Salut

Pour le plaisir, mettre un pot "devil trophy", le "bruit" est excellent.
Je vais faire modifier "la puce", je vous tiendrai au courant....
Aprés je passerai aux "amortos".
Mais le fun c'est de voir la "téte" de "certains motards" que tu suis!!!!
ou des "automobilistes" sur l'autoroute!!!!
Enfin aucuns regrets, je me "barde".
Cordialement
@+
Patriarche.

jai vus mais quil es laid
il aurais pus le faire plus attirant!?
pour moi le NEXUS est le plus beau et de loin. quoique le DERBI GPMAX

ces sur vaux mieux metre un peut plus et etre tranquille.

Wouahou !!!! Il a un kit NOS apparement. Terrible !

Salut

J'ai un S.W. depuis 2 ans, avec ABS, et lorsque tu envoie un peu, ou que le revétement n'est pas au top, l'abs m'a éviter des chutes certaines, par rapport à la moto, les roues plus petites sont plus difficilles à gérer, pour ma part il vaut mieux l'ABS, car l'adhérence AV et AR est calculée, donc elle se substitue au CBS.
Cdt
Patrick

Big Burg 650

y a que ça de vrai