Forum MX et SX

patlimites a dit :
arrêtez les gars, vous croyez aussi qu'un gamin va tenter ce genre de saut, et puis faudrait supprimer les images du mx mondial car ya pas grand monde qui porte une dorsale.

trouvé sur un forum :

PS: évitez de l'acheter sur ps2, vous ne pourrez pas modifier les motos etc..., faire de l'endurocross et pleins d'autres choses.

merci pour lien

Ce qui est surtout éffrayant,c'est que ce pauvre Alessi continue de se faire rouler dessus pas loin de 10 secondes après sa chute. Soit,les commissaires n'ont rien vu et c'est très grave surtout sur 1 premier tour. Soit les pilotes ne respectent pas le drapeau jaune surtout qu'ils ne voient pas ce qu'il pouvait se passer derriere le saut. Maintenant je pense que l'AMA doit prendre des sanctions sinon c'est la foire et ça prouvera que le cross US soit disant le meilleur au monde n'est pas si bon que ça.

salut,
sur un 65sx de 2005 et 2007 (j'ai les deux manuels) , c'est du 35x47x10

ok merci nounou....jétais plus partis sur l'idée de pastrana et son rotor pour la rotation de la roue avant....

ou au niveau du bra oscillant

ok jme casse

db69 a dit :

je ne vois pas pourquoi motors TV n'a pas le MX1 en plus de MX2.

sa c'est de la meule ou jmis connait pas....

sa doit prendre un jeu de malade au niveau des soupapes sa......jte raconte pas

Salut,
En enlevant la roue AV, de travers, et si la version le permet en basculant le siège passager c'est mieux.
Sans rien enlever c'est impossible à rentrer en entier, en plus dans de bonnes conditions de sécurité.
(Pour ce genre de véhicule seul le gabarit des 85 cc rentre sans prob.)
Guy

oui je pense, un pote en a monté un sur un 125xr-l honda
je ne connais pas la marque par contre

Super, MERCI pour le lien, je pense que tout mon bonheur est là dedans!

ils s'en foutent Honda, ils visent le marché US et les ricains ne veulent plus de 2t, ça s'arrête là...
et puis en MX des gasgas 2t j'en vois pas beaucoup

on aide une pilote et dans son dossier de sponsoring son budget pour la saison (hors achat moto) est de 6000€ tout compris

Carmichaël outre Atlantique, sans hésiter.
En Europe, j'hésite. J'en ai vu pas mal rouler.
Carquist était le plus bucheron, le petit gabarit d'Eric Geboers sur une 500 était impressionnant, Malherbe avait un style superbe, mais le meilleur reste et restera encore un bon moment Stephan Everts. Son père que j'ai vu rouler il y a 25 ans n'était pas un manche non plus

y'a pas celle de la 450 grrrrrr !!

ok tres bonne nouvelle!!!soyons tous prudents tout de meme, les autres ne lui feront pas de cadeau pour autant meme si le SUJET merite PLUS que le respect.je croise les doigts.good luck!!!!!!!!!!!!!!

vraiment merci bcp,c cool jarriver pas a i trouver sur le net