Forum Trial

Salut,
Je te remercie de taréponse , mais lorque je clique sur le lien de Bretagne Trial rien ne s'ouvre! Comment faire pour y accéder? @+
Mitch

sy 2000?
je croyait que la sy est sortie en 2001?

si c'est une 2001 grise , c'est comme 2002 a part la fourche avant et le pot.
rien de particulier a part les chocs sur la tete de pompe et le carter d'embrayage.protection obligatoire en alu soudé.moi sur une 2002 cater defoncé et mon pot sur 2001 tete de pompe degagée.
a+

slt escuse moi de te répondre si tard mais je suis désolé je ne conné pas de club par la bas par contre renseigne toi avec denis de trial shop il fait lui meme parti d'un club tél:05.61.24.07.29.
allé a +

Si jamais tu vas en Espagne, arrètes toi à Figueras, près de la frontière Française, côté perpignan. Il y a plein de magasin, dont un qui fait Montésa à prix sympatique. J'y ai acheté le garde bou-siège arrière pour ma 311, et je l'ai payé 200 Fr

André pardon

bonjour vou orié une adresse pour une fiche technique pour une gasgas2000 125Cc mon adresse :garylefou@hotmail.com

bon, ça se met en place....
une journée de prévue fin janvier, début février à activert sur une journée (avec casse-croute) ou 1/2 journée.
il reste à deteminer une date

précision: trial obligatoire
assurance perso obligatoire
niveau : plutot tres bas...(juste pour rigoler sur une passion commune)
nbr de motos : no limits (on est 3 pour le moment)

prix activert : 5 euros la 1/2 journée
7 euros à la journée

pour en faire en toute tranquilité.....

tlr 250 et beamish alors là les premiers prix c'est au dessus de 3000 euros, et pour les pieces faut etre patient car il vaut mieux avoir au minimum 2 motos.
Les + courantes effectivement montesa bultaco et yamaha peut etre.

Un passioné de TL

le 5 fevrier a 20h30 au palais des sport

Merci à tous. Je regarde ça.

Thierry

cota@laposte.net

nord de lyon, villefranche sur saone (rhone alpes -669)

Merci Eric,
ça fait plaisir de savoir qu'il existe d'autres trialiste dans la région. Ne t'inquiète pas pour le niveau des zones, car si je ne randonne pas, mon niveau (poireau ascendant blaireau) ne me permet pas de folie. J'ai repèré d'autres gars qui sont interressés pour zoner dans le coin. Si l'essai est concluant, il se pourrai même que des sidecars se mèlent aux réjouissances. Je te recontacte bientôt.
André

vas voir sur le site gasgas.fr dans la rubrique "part-list" tu trouveras des docs à télécharger (moteur et partie cycle) depuis 2003

Une gas 32, c'est une bonne moto. Elle a un gros moteur donc elle souffre peu en trial, attention si elle a eu une utilisation 'enduro', le chassis aime peu se genre de chose. sinon au niveau de l'année c'ests bon. chez gas c'est 96 qu'il faut éviter!