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Cool, merci bien... ;)
A bientot, V

Salut!
moi je te dirais que vu que le moteur est de 97, normalment ya pas de soucis à ce niveau.
Si c'est pour faire de la piste mets y un amortisseur de direction (OBLIGATOIRE, sinon grosses frayeurs...), et ne descends pas l'assiette de plus de -5mm sous le haut des tubes (c'est un pilote d'endurance qui a couru dessus qui me l'a dit!).

vala, a+

Voilà tout est là:
http://membres.lycos.fr/ebuy/gsxr.html

tu gueule bien fort chez ton assureur
c koi ces pekenots ki assurent pas leur boulot ?

de deux tu menaces de te barer si jamais tas aussi voiture, maison, appart...etc...

c pas a la personne de recuperer son pognon alone !

bon carton mon ptit JMi

laisse moi une ptite place au fond
a gauche dans le garage, pour mon R
merci

ici, ils adorent le sport moto MAIS
n'ont pas les moyens de rouler sur plus
de 150cc, pour la plupart (kk ducat' tombes du bateau en provenance du japon)

donc jai les chaines cablees ki retransmettent le SS et SBK

pourkoi tu piques pas les articles
sur : wawawa.worldsbk.com ?
un condensé koi

TON PUTAIN DE SITE REFUSE A CHAQUE VISITE DE ME RECONNAITRE C CHIANT
MERDE C KOI ? a chaque fois je me
"reconnecte" avec "se rappeler de moi"
c null...moarche poa

hein ?
allo ?
oui, tu voulais dire quelque chose ?

A kde bydlis v Slovensku?

c'est le extrapolé du moteur de la gsx r 750 la cadre est celui de la gsx f pour un bon compromis ,seul bémol suspension arriere pas très stable sur bosse (pas mortel) comme la tl et tlr bonne moto ,mais pas façile a revendre car peus connu, pourtant pas si mal

demonte et mêt bien la flêche qui est sur le piston ,ou tu as inversé le segment racleur avec etanchéité (peut probable car rare sur moto)

Il y a beaucoup de circuits dans ce coin, mais je ne sais pas s'il est possible de rouler comme cela sans faire partie du Club qui détient ce circuit.

ben oui mais ca c'est normal, faut que tu bouges ton curseur... les deux bouts ne peuvent pas apparaître en même temps mais c'est pas pour ça que ce sera coupé à l'écran, en fait tu peux mettre ta phrase un peu longue, normalement ca passe sauf si ca rafraichit trop vite, alors là faut taper plus vite 😉

et puis je sens déjà le délicat fumet de la ptite bête de chez moi, c'est dire si on s'impatiente ici.

Bon WE ma poule.

JMi

ya un poussoir sur le côté des carbu

Moi aussi R-65!

Prends contact avec Hervé HAGNERE, atelier TIP TOP COMPETITION à CONTEVILLE (76390) -Tél.: 02.35.93.04.05, FAX : 02.35.93.18.09 à une quinzaine de kilomètres de FORGES LES EAUX et pas loin de GAILLEFONTAINE. C'est un préparateur moto (HAUQUIER, BELVAL et bien d'autres), moi cela fait deux fois (et bientôt trois) qu'il s'occupe de mes amortisseurs de mes motos, et je n'ai jamais eu de soucis par la suite, je le trouve "TIP TOP"... Facile !
@ +
BILLOU