petit comparo sur machine de guerre !!

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Commentaires

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Les 35 derniers commentaires sur les 136 de cette publication.


Par bostrom
bostrom

Ouais c'est vrai honda sera peut etre mieux

Mais les autres....
Je parle meme pas de suzzz hein


Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

bostrom a dit :
Ouais c'est vrai honda sera peut etre mieux

Mais les autres....
Je parle meme pas de suzzz hein

qu'est ce que tu connais de suzuki tu n'étais même pas né mdr

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par Lebaron16
Lebaron16

vever a dit :
bostrom a dit :
Bien sur on roule avec ce qu'on peut s'acheter

Mais si vous voudriez reelement une MV vous pourriez vous en acheter une parceque ca vaut surement le prix d'une gex(exemple) en occas

Bon après c'est sur on a une machine d'occas au lieu d'une moto neuve :v.


ouais mais niveau entretien c'est pas la même chose non plus ! et puis t'as pas un concess' à tous les coins de rues non plus


C'est normal qu'il n'y est pas de concess à chaque coin de rue, c'est parce que Ducat' c'est fiable, on peut rouler.
Alors que les concss de Jap, tu en as tous les 100 metres. C'est capricieux les Jap alors mieux vaut avoir pas mal de concess.


Par Lebaron16
Lebaron16

fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.


Par Lebaron16
Lebaron16

mary-lou a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


un 4 cylindres


En même tu dois pas etre au courant des règles pour rouler GP.
C'est normal que se soit un 4 cylindre, mais c'est quand meme ducati. Pourquoi alors ce n'est pas SUZUKI ou Kawa en tête?? Ahhhahh.
Et si on faisait l'inverse? Toutes les Jap' passe en 2 cylindres, ouppps ou ihihih alors la ce n'est même pas la peine de rouler.

Ducati championne du monde, et c'est tout.
2008 sera une nouvelle année, on verra bien qui sera le meilleur.


Par rossi51
rossi51

c'était une année découverte du 800cc
c'était pour faire^plaisir a ducati qu'ils les ont laisser gagner...


moi de mauvaise foi.........nnoooonnnnn

ptdr

r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa

Par grt21
grt21



journées ducati à prenois : petit réglage !

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

des gamins MDR

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par Norick71
Norick71

R1 2007, car j'en ai une
le coeur aurait été Agusta; j'ai failli en acheter une, mais il faut se mettre à genoux en france pour en acquerir une alors je vais commander une R1 2008.

il m'arrive de pleurer, même en public, je suis ainsi; la vie sans amour ni emotion n'a pas de

Par Lebaron16
Lebaron16

grt21 a dit :


journées ducati à prenois : petit réglage !



Il ne t'arrive jamais de régler ta machine toi?


Par mary-lou
mary-lou

Lebaron16 a dit :
mary-lou a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


un 4 cylindres


En même tu dois pas etre au courant des règles pour rouler GP.
C'est normal que se soit un 4 cylindre, mais c'est quand meme ducati. Pourquoi alors ce n'est pas SUZUKI ou Kawa en tête?? Ahhhahh.
Et si on faisait l'inverse? Toutes les Jap' passe en 2 cylindres, ouppps ou ihihih alors la ce n'est même pas la peine de rouler.

Ducati championne du monde, et c'est tout.
2008 sera une nouvelle année, on verra bien qui sera le meilleur.


Merci je les connais les règles
C'est ptet toi qui a pas compris pourquoi j'ai dit ça


Par HSB-Ducati
HSB-Ducati

grt21 a dit :


journées ducati à prenois : petit réglage !



Essaie de démonter ton embrayage de jap, comme ça, en combarde, peinard.....
le mec est reelax, les ducat sont vraiment un régal pour les amoureux de la mécanique.

Soyez différents,
Roulez Européens......

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

HSB-Ducati a dit :
grt21 a dit :


journées ducati à prenois : petit réglage !



Essaie de démonter ton embrayage de jap, comme ça, en combarde, peinard.....
le mec est reelax, les ducat sont vraiment un régal pour les amoureux de la mécanique.

ah oui et bien MDR à part l'embrayage qui fait un bruit de diesel

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par grt21
grt21

Lebaron16 a dit :
grt21 a dit :


journées ducati à prenois : petit réglage !



Il ne t'arrive jamais de régler ta machine toi?


démonter l'embrayage sur un paddock, jamais !

quand je fais de la piste j'emmène pas d'outils, que de l'essence et de la bière !!

je vous rassure, le gars 10 minutes après il était en prégrille et il a roulé dans ma série sans problème

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par nikobool
nikobool

Inutile de vous dire pour laquelle j'ai voté je pense

GSX-R ADDICTED !!!!!!!!!!
ANTI-YAMADAUBE !!!!!!

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

nikobool a dit :
Inutile de vous dire pour laquelle j'ai voté je pense

nikel +1

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par salut
salut

Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

salut a dit :
Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Non c'est toi qui n'a rien compris
ducati est loin d'être le meilleur que les autres!!
Si on en voit peu sur les crcuits est que ce sont des motos chère à l'entretien et peu fiables,et niveau performance un twin est largué face à l'armada des 4 cylindres japonais.
En moto gp c'est différent ce sont des protos qui ne sont pas conçus pour durer longtemps
En mondial superbike les twins ont droit
à 1200cc pour combler leur handicap face à un 1000cc quatre cylindres.
D'ailleurs dans tous les réglements de championnats on a toujours favorisé une cylindrée plus importante pour les twins et ce n'est pas pour rien.
Ducati fait des motos pour motards
fortunés comme MV Agusta;
et on ne peut parler que d'une réelle beauté esthétique
en éfficacité pure ils ne font pas mieux
que les motos japonaise.
ça c'est certain.
Ducati comme MV Agusta est un pur produit marketing basé sur l'esthétique

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par salut
salut

OTAGANIRE a dit :
salut a dit :
Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Non c'est toi qui n'a rien compris
ducati est loin d'être le meilleur que les autres!!
Si on en voit peu sur les crcuits est que ce sont des motos chère à l'entretien et peu fiables,et niveau performance un twin est largué face à l'armada des 4 cylindres japonais.
En moto gp c'est différent ce sont des protos qui ne sont pas conçus pour durer longtemps
En mondial superbike les twins ont droit
à 1200cc pour combler leur handicap face à un 1000cc quatre cylindres.
D'ailleurs dans tous les réglements de championnats on a toujours favorisé une cylindrée plus importante pour les twins et ce n'est pas pour rien.
Ducati fait des motos pour motards
fortunés comme MV Agusta;
et on ne peut parler que d'une réelle beauté esthétique
en éfficacité pure ils ne font pas mieux
que les motos japonaise.
ça c'est certain.
Ducati comme MV Agusta est un pur produit marketing basé sur l'esthétique


les ducatis ne sont pas faites que pour les motards fortunés et il faut arreter de generaliser car ça devient franchement gonflant!! les ducatis sont faites pour les motards d'abord qui respectent la mecanique et ne s'amusent pas à aller jusqu'à la rupture commes des kekes, et quand on ne connait pas ducat qu'on a jamais roule en ducat qu'on a jamais eu de ducat on arrete de critiquer


Par Lebaron16
Lebaron16

salut a dit :
OTAGANIRE a dit :
salut a dit :
Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Non c'est toi qui n'a rien compris
ducati est loin d'être le meilleur que les autres!!
Si on en voit peu sur les crcuits est que ce sont des motos chère à l'entretien et peu fiables,et niveau performance un twin est largué face à l'armada des 4 cylindres japonais.
En moto gp c'est différent ce sont des protos qui ne sont pas conçus pour durer longtemps
En mondial superbike les twins ont droit
à 1200cc pour combler leur handicap face à un 1000cc quatre cylindres.
D'ailleurs dans tous les réglements de championnats on a toujours favorisé une cylindrée plus importante pour les twins et ce n'est pas pour rien.
Ducati fait des motos pour motards
fortunés comme MV Agusta;
et on ne peut parler que d'une réelle beauté esthétique
en éfficacité pure ils ne font pas mieux
que les motos japonaise.
ça c'est certain.
Ducati comme MV Agusta est un pur produit marketing basé sur l'esthétique


les ducatis ne sont pas faites que pour les motards fortunés et il faut arreter de generaliser car ça devient franchement gonflant!! les ducatis sont faites pour les motards d'abord qui respectent la mecanique et ne s'amusent pas à aller jusqu'à la rupture commes des kekes, et quand on ne connait pas ducat qu'on a jamais roule en ducat qu'on a jamais eu de ducat on arrete de critiquer


+1, c'est bien dit.
C'est sure que les ruptures, tous ceux qui possedent des Jap le font. C'est bien, ils usent la mécanique.


Par desmojojo
desmojojo

Eh ben, heureusement qu'il y avait pas la 1098 dans les choix possibles ... vu comment Ducat' fait parler, elle aurait écraser toute la concurrence.


Par salut
salut

desmojojo a dit :
Eh ben, heureusement qu'il y avait pas la 1098 dans les choix possibles ... vu comment Ducat' fait parler, elle aurait écraser toute la concurrence.

forza ducati


Par gregdebile
gregdebile

salut a dit :
forza ducati

faut pas exagerer non plus mdr

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef

Par salut
salut

gregdebile a dit :
salut a dit :
forza ducati

faut pas exagerer non plus mdr



jamais je n'oserai exagerer


Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

Lebaron16 a dit :
salut a dit :
OTAGANIRE a dit :
salut a dit :
Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Non c'est toi qui n'a rien compris
ducati est loin d'être le meilleur que les autres!!
Si on en voit peu sur les crcuits est que ce sont des motos chère à l'entretien et peu fiables,et niveau performance un twin est largué face à l'armada des 4 cylindres japonais.
En moto gp c'est différent ce sont des protos qui ne sont pas conçus pour durer longtemps
En mondial superbike les twins ont droit
à 1200cc pour combler leur handicap face à un 1000cc quatre cylindres.
D'ailleurs dans tous les réglements de championnats on a toujours favorisé une cylindrée plus importante pour les twins et ce n'est pas pour rien.
Ducati fait des motos pour motards
fortunés comme MV Agusta;
et on ne peut parler que d'une réelle beauté esthétique
en éfficacité pure ils ne font pas mieux
que les motos japonaise.
ça c'est certain.
Ducati comme MV Agusta est un pur produit marketing basé sur l'esthétique


les ducatis ne sont pas faites que pour les motards fortunés et il faut arreter de generaliser car ça devient franchement gonflant!! les ducatis sont faites pour les motards d'abord qui respectent la mecanique et ne s'amusent pas à aller jusqu'à la rupture commes des kekes, et quand on ne connait pas ducat qu'on a jamais roule en ducat qu'on a jamais eu de ducat on arrete de critiquer


+1, c'est bien dit.
C'est sure que les ruptures, tous ceux qui possedent des Jap le font. C'est bien, ils usent la mécanique.

hahahahaha MDR ça fait 30 ans que je fais de la moto et j'ai eu un Ducati 916 et un 900 mostro et c'est moi qui faisait l'entretien,je suis bien placé pour en parler!!
je courais aussi en superproduction et j'ai vu de près les début de la 851..
J'en connais qui roulent en ducati et qui ne respectent pas la mécanique aussi.
Ducati a toujours été des motos à part
personnellement j'aime bien la ducati mais chez les autres.
Des kékés comme tu dis ça a toujours éxisté et il y en a partout.

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par salut
salut

OTAGANIRE a dit :
Lebaron16 a dit :
salut a dit :
OTAGANIRE a dit :
salut a dit :
Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Non c'est toi qui n'a rien compris
ducati est loin d'être le meilleur que les autres!!
Si on en voit peu sur les crcuits est que ce sont des motos chère à l'entretien et peu fiables,et niveau performance un twin est largué face à l'armada des 4 cylindres japonais.
En moto gp c'est différent ce sont des protos qui ne sont pas conçus pour durer longtemps
En mondial superbike les twins ont droit
à 1200cc pour combler leur handicap face à un 1000cc quatre cylindres.
D'ailleurs dans tous les réglements de championnats on a toujours favorisé une cylindrée plus importante pour les twins et ce n'est pas pour rien.
Ducati fait des motos pour motards
fortunés comme MV Agusta;
et on ne peut parler que d'une réelle beauté esthétique
en éfficacité pure ils ne font pas mieux
que les motos japonaise.
ça c'est certain.
Ducati comme MV Agusta est un pur produit marketing basé sur l'esthétique


les ducatis ne sont pas faites que pour les motards fortunés et il faut arreter de generaliser car ça devient franchement gonflant!! les ducatis sont faites pour les motards d'abord qui respectent la mecanique et ne s'amusent pas à aller jusqu'à la rupture commes des kekes, et quand on ne connait pas ducat qu'on a jamais roule en ducat qu'on a jamais eu de ducat on arrete de critiquer


+1, c'est bien dit.
C'est sure que les ruptures, tous ceux qui possedent des Jap le font. C'est bien, ils usent la mécanique.

hahahahaha MDR ça fait 30 ans que je fais de la moto et j'ai eu un Ducati 916 et un 900 mostro et c'est moi qui faisait l'entretien,je suis bien placé pour en parler!!
je courais aussi en superproduction et j'ai vu de près les début de la 851..
J'en connais qui roulent en ducati et qui ne respectent pas la mécanique aussi.
Ducati a toujours été des motos à part
personnellement j'aime bien la ducati mais chez les autres.
Des kékés comme tu dis ça a toujours éxisté et il y en a partout.



super moto la 916


Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

je suis désolé mais on parle de MV AGUSTA
au départ moto d'exception réservée à une clientèle de motards fortunés
on parle aussi de supersportives dans la gamme Ducati 1098 ou autre 1200
et ce ne sont pas des motos de pauvre
ça c'est sûr !!!!!

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

merci oui la 916 m'a fait rêver avant d'en
posséder une

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par Alexzx6rr
Alexzx6rr

salut a dit :
OTAGANIRE a dit :
salut a dit :
Lebaron16 a dit :
fallais a dit :
zorro a dit :
Parfois on voit des Ducati dans des vitrines de magasins, histoire de décorer. C'est fait par des designers, et c'est très joli. Par contre sur les circuits, on voit plutôt des Japonaises. Comme quoi on ne peut pas être bon partout, chacun sa spécialité en fait.


heu! c'est qui championt du monde en motogp cette année?


+1.
Ils sont pas compris que c'est Ducat' la meilleure j'crois.

+1


Non c'est toi qui n'a rien compris
ducati est loin d'être le meilleur que les autres!!
Si on en voit peu sur les crcuits est que ce sont des motos chère à l'entretien et peu fiables,et niveau performance un twin est largué face à l'armada des 4 cylindres japonais.
En moto gp c'est différent ce sont des protos qui ne sont pas conçus pour durer longtemps
En mondial superbike les twins ont droit
à 1200cc pour combler leur handicap face à un 1000cc quatre cylindres.
D'ailleurs dans tous les réglements de championnats on a toujours favorisé une cylindrée plus importante pour les twins et ce n'est pas pour rien.
Ducati fait des motos pour motards
fortunés comme MV Agusta;
et on ne peut parler que d'une réelle beauté esthétique
en éfficacité pure ils ne font pas mieux
que les motos japonaise.
ça c'est certain.
Ducati comme MV Agusta est un pur produit marketing basé sur l'esthétique


les ducatis ne sont pas faites que pour les motards fortunés et il faut arreter de generaliser car ça devient franchement gonflant!! les ducatis sont faites pour les motards d'abord qui respectent la mecanique et ne s'amusent pas à aller jusqu'à la rupture commes des kekes, et quand on ne connait pas ducat qu'on a jamais roule en ducat qu'on a jamais eu de ducat on arrete de critiquer



tu m'étonnes, une rupture et t'y laisse le moteur...

belle meule mais chere...21.000€ une 1098 ce n'est pas pour tout le monde...

Green team...
En vert en contre tout...

Par tommy_73
tommy_73

LA 1000 GEX, car c'est la meilleure.


Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

tommy_73 a dit :
LA 1000 GEX, car c'est la meilleure.

+1

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par R1ensolo
R1ensolo

Allez les gars soyons honnetes tout le monde sait que la seule vrai moto de bonhomme est la R1!!!!
J'avoue j'aime aussi les autres mais bon, n'empeche que la R1 est quand même beaucoup mieux!!
Quoi j'insiste? C'est pour ouvrir les yeux de ces messieurs (et dames)!!!

Je roule avec une bécane de bonhomme : R1
Parfois je roule aussi en moto de tarlouse : 250 KTM

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

R1ensolo a dit :
Allez les gars soyons honnetes tout le monde sait que la seule vrai moto de bonhomme est la R1!!!!
J'avoue j'aime aussi les autres mais bon, n'empeche que la R1 est quand même beaucoup mieux!!
Quoi j'insiste? C'est pour ouvrir les yeux de ces messieurs (et dames)!!!

Des r1 j'en ai eu deux ,bonne finition etc...Mais la nouvelle GSXR 1000k7 a une finition soignée dorénavant et un moteur qui est supérieur au R1 à l'unanimité.
Désolé le GSXR c'est pour connaisseurs
d'ailleurs si le gsxr a autant de succés
ce n'est pas pour rien

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par gregdebile
gregdebile

OTAGANIRE a dit :
Des r1 j'en ai eu deux ,bonne finition etc...Mais la nouvelle GSXR 1000k7 a une finition soignée dorénavant et un moteur qui est supérieur au R1 à l'unanimité.
Désolé le GSXR c'est pour connaisseurs
d'ailleurs si le gsxr a autant de succés
ce n'est pas pour rien

oui mais pascal,pourquoi peu e monde roule en 10R?parce que s'es BEAUCOUPS PLS PUISSANT qu'un GEX et que safait peur a tout le monde

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

gregdebile a dit :
OTAGANIRE a dit :
Des r1 j'en ai eu deux ,bonne finition etc...Mais la nouvelle GSXR 1000k7 a une finition soignée dorénavant et un moteur qui est supérieur au R1 à l'unanimité.
Désolé le GSXR c'est pour connaisseurs
d'ailleurs si le gsxr a autant de succés
ce n'est pas pour rien

oui mais pascal,pourquoi peu e monde roule en 10R?parce que s'es BEAUCOUPS PLS PUISSANT qu'un GEX et que safait peur a tout le monde

mdr kawasaki zx10 est largué on attend le nouveau model.
Mais de toute façon peu importe la marque
parce que arrivé à ce niveau de performance
c'est inexploitable sur la route.
La puissance n'est rien sans la maîtrise.

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par gregdebile
gregdebile

arg dommage,je t'ai méme pas enervé un ptit peu pascal,quelle sagesse!!

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef

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Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

gregdebile a dit :
arg dommage,je t'ai méme pas enervé un ptit peu pascal,quelle sagesse!!

il faut bien avec un pied cassé je ne peux pas courir

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

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