HS

tu veux resté 2 temps deja ?
pourquoi ktm ?

j'ai un petit 250 TE, c'est pas mal et pas cher.
ktm tout le monde en a, ce n'est pas drole.
husqvarna, tm, gasgas, hm...

c'est quoi ton budget ?

Personne ne dit que yam c'est de la merde?



Mon avis sur le 200 de 2001 (valable pour 2002) c'est pas une moto d'enduro, c'est une moto de speciale uniquement.
Pourquoi ne pas repartir sur un WRz plus recent par exemple

alors perso pour moi je roule avec un 200 de 2002 et apres avoir changé la carburation pour une poigné de cerise

je trouve que c'est une bonne machine et moi pour le moment je ne suis pas pret de la changé un vrai velo il faut juste prendre l'habitude avec la poigné de gaz

fran6 a dit :
alors perso pour moi je roule avec un 200 de 2002 et apres avoir changé la carburation pour une poigné de cerise

je trouve que c'est une bonne machine et moi pour le moment je ne suis pas pret de la changé un vrai velo il faut juste prendre l'habitude avec la poigné de gaz

Il faut juste déssérer l'écrou de la valve à droite d'un tour et demi et elle devient douce comme un agneau.

De toute façon face un un wrz c'est la même chose c'est inconduisible sans réglages spéciaux, alors ça ne changera pas trop.

fabiosol a dit :
Personne ne dit que yam c'est de la merde?



Mon avis sur le 200 de 2001 (valable pour 2002) c'est pas une moto d'enduro, c'est une moto de speciale uniquement.
Pourquoi ne pas repartir sur un WRz plus recent par exemple

sanglier a dit :
fran6 a dit :
alors perso pour moi je roule avec un 200 de 2002 et apres avoir changé la carburation pour une poigné de cerise

je trouve que c'est une bonne machine et moi pour le moment je ne suis pas pret de la changé un vrai velo il faut juste prendre l'habitude avec la poigné de gaz

Il faut juste déssérer l'écrou de la valve à droite d'un tour et demi et elle devient douce comme un agneau.

De toute façon face un un wrz c'est la même chose c'est inconduisible sans réglages spéciaux, alors ça ne changera pas trop.

C'est vrai que c'est puissant ces bêtes là.
Même qu'on arrive pas toujours à les suivre.
Heureusement, y a le pilotage automatique en option pr les p'tits bras

une husaberg FE450 e ça grimpe aux arbres
galerie_details.asp
mais ce n'est que mon avis

si si yam , c'est de la merde !! ( pour ceux qui ont pas le physique !! )

Plus sérieusement, yam ou ktm , c'est une question de gouts , tout simplement

je fais une synthese de vos reponses
bon ok
il y a ceux qui adorent
et ceux qui detestent
non serieusement mis a part son cote on/off
que certains n aiment pas cela doit pas etre trop mal quand meme
et comme on m a repondu il faut apprendre a doser la poignee (un peu comme toutes les motos )
maintenant pourquoi ktm tout simplement je viens d avoir une yamaha (pas longtemps c est sur) donc on change pour autre chose et que j ai vu justement un 200 exc qui m a l air interressant
je ne suis pas une personne fidele a vie a une marque
pour info le prix de la ktm est de 2590 euros dans un garage

salut cadet
j'ai un 250 egs de 98 et jamais eu de problemes avec
elle est en vente d'alleurs au cas ou
je n'ai plus le temps de rouler (hélas)

comme beaucoups de motos , si l'entretien est suivi et que tu ne lui en mets pas plein les mirettes, elles durent longtemps
à mon avis

à plus

c'est quoi ton budget?

fabiosol a dit :
c'est quoi ton budget?

cadet a dit :

fabiosol a dit :
c'est quoi ton budget?

je ne veux pas mettre des millions
car jai une autre moto
on va dire dans les 3000 euros
pourquoi?

fabiosol a dit :

cadet a dit :

fabiosol a dit :
c'est quoi ton budget?

je ne veux pas mettre des millions
car jai une autre moto
on va dire dans les 3000 euros
pourquoi?

pour rien

cadet a dit :

fabiosol a dit :

cadet a dit :

fabiosol a dit :
c'est quoi ton budget?

je ne veux pas mettre des millions
car jai une autre moto
on va dire dans les 3000 euros
pourquoi?

pour rien

grand curieux