nombres de tour de la vis d air 450 wrf 05

on commence par une bonne lessive de carbu
dedand dehors menbrane de reprise soufflette partout et aprés tu vois ce qui se passe

jeanjean76 a dit :
salut a tous petit soucis de reglage de carb ,je pense.
je voudrai etre sur du reglage d air pour commencer .
s imptomme elle pete a la deceleration ,elle tiens pas le ralenti ,ou trée mal ,elle marche mieu au starter .....?

si vous avez des idées .. merci

proto60 a dit :
on commence par une bonne lessive de carbu
dedand dehors menbrane de reprise soufflette partout et aprés tu vois ce qui se passe

jeanjean76 a dit :

proto60 a dit :
on commence par une bonne lessive de carbu
dedand dehors menbrane de reprise soufflette partout et aprés tu vois ce qui se passe

lessive faite cette nuit ,j essai ce soir ...
j auurai voulu etre sur du nombres de tours de vis de richesse .

Strato a dit :

jeanjean76 a dit :

proto60 a dit :
on commence par une bonne lessive de carbu
dedand dehors menbrane de reprise soufflette partout et aprés tu vois ce qui se passe

lessive faite cette nuit ,j essai ce soir ...
j auurai voulu etre sur du nombres de tours de vis de richesse .

en principe c'est deux tours maxi devissée ! au delà c'est que le gicleur de ralenti est trop petit où l' aiguille trop enfoncée

Yamaha préconise 1 tour et demi