fury_s_21
Salut à tous...
Après 12 ans de route, et après quelques petites randos softs(ttr 250), je souhaiterai acquérir un enduro pour de la ballade...
N'étant pas très grand 1m71, on me conseille la Hm 230E...
N'y connaissant pas grand chose, y a t'il d'autre modèles du même type, ayant les mêmes qualités? facilité de prise en main, entretien réduit, fiabilité?
Merci par avance++ 
Les 20 commentaires de cette publication.
Bienvenue..
En 2T : 200 gazgaz ou ktm
En 4T : 250 TTR ou 300 KLXR
Ces bécanes sont faciles et fiables.
A+
fury_s_21 a dit :
Salut à tous...
Après 12 ans de route, et après quelques petites randos softs(ttr 250), je souhaiterai acquérir un enduro pour de la ballade...
N'étant pas très grand 1m71, on me conseille la Hm 230E...
N'y connaissant pas grand chose, y a t'il d'autre modèles du même type, ayant les mêmes qualités? facilité de prise en main, entretien réduit, fiabilité?
Merci par avance++
euhh le 300 gas, c'est pas un peu violent pour débuter ??? moi je m'orienterais plutot vers un 250 4T. Enfin, comme le dit teamgpp, faut voir en fonction de ton budget et ton gabarit et surtout penser à l'équipement (avec 600 € tu peux t'en sortir)
C'est clair qu'un 300 GG , ça marche GRAVE !!
Gaffe , c'est peut etre pas le mieux pour commencer ... à essayer avant d'acheter.
fabiosol a dit :
Klx
Pampera
des motos assez basses
C'est la 200 hobby ???
fabiosol a dit :
moto trés coupleuse, proche du trial en comportement moteur.
Merci pour les infos...
Pour celui qui avait demandé (je me souviens plus qui dsl..) je mesure 1m71 pour 83 kgs...
J'ai 35 "berges" et je roule depuis mes 14 ans, 50 cm3, plusieurs 125 (dtlc, dr, xlr), puis gros cube depuis 12 ans...
Par le biais d'un ami vivant près du col de st Raphael, j'ai fait plusieurs rando; environ une bonne quinzaine depuis ces deux dernières années...
Ce dernier roule sur un xr 400 et me prète le TTr250 de sa femme...
Les randos se sont faites sur de la piste carrossable ou de très larges chemins...
Je n'ai jamais fait de franchissement "très technique", donc c'est réellement de la rando pure...
Comme je l'ai précisais dans le post de départ, je suis un peu limite avec le ttr,(je suis vraiment sur la pointe des bottes 
...ou du moins je ne peux poser qu'un seul pied complétement à plat...)
Pour le budget j'ai 4000€...(j'ai déjà l'équipement, bottes, plastron, casque etc...)
Petit point de détail, pour accèder aux "circuits" de rando il y a souvent 30 à 60 mn de route (bitume).
C'est pour cela que je souhaiterais une moto "facile" d'entretien et "économique" à l'usage (pour ma routière je fais l'entretien courant moi même..) voilou... merci pour vos conseils....
on_off a dit :
Le 400 XR me parait bien, en tout cas un gros mono 4T pour ce genre de rando.
on_off a dit :
Le 400 XR me parait bien, en tout cas un gros mono 4T pour ce genre de rando.
Le reste c'est dans la tête.
Tu fais 1,71m, t'es quand même pas un nain !?!
Je suis bien d'accord avec toi.
Moi perso 1.71 m et 65 kg avec un wr husky qui a une hauteur de selle parmi les plus hautes du marché 0.98 m.
Ben on s'y fait, et même les demi tours avec un pied par terre, ça roule.
teamgpp a dit :
on_off a dit :
Le 400 XR me parait bien, en tout cas un gros mono 4T pour ce genre de rando.
+1 pour un gros mono 4 temps car s'il faut que tu te tapes 1 heure de bitume pour commencer un chemin oublies un 2 temps qui va trop mouliner et prends un 4 temps. Si tu ne veux pas beaucoup d'entretien un 400 XR est pas mal bien que tu vas avoir du mal a touché les pieds par terre sinon un 450 DRZ de chez suzuk avec 4000€ tu en as presque un neuf.
Moi qui suis un nain (1m68) au début la hauteur de selle me genait un peu mais au bout de 2 mois e n'y pense plus, c'est juste chiant dans les demi tour sinon comme on te la dit plus haut le pricipal c'est que les pieds touchent le repose pied!!!
Ah oui je roule en 250 EXC, Katé c'est trop bon!!!!
Je vais peut-etre dire une connerie mais depuis la disparition de la tt-r qui etait une vraie meule de balade tt raisonnable et pourtant assez efficace, je ne vois aucune remplacente digne de ce nom. Un DR 400 doit etre roulable a condition d'etre costaud en franchissement en raison de son poids. Comme tu n'es pas taillé comme un finlandais je me dis que c'est plutot vers une machine basse qu'il faut lorgner. Et bien pourquoi pas une long ride !!! Moteur yam de 150 CC (pour la 175) et seulement 78KG je crois). Biensur c'est pas aussi puissant qu'un tt-r mais avec 35 kg de moins je suis sur que ca doit etre un vrai velo . En plus pour debuter il faut une machine qui pardonne et la c'est vraiment le cas meme dans le super technique. Le bemole c'est pa suspension dans le rapide defoncer! remarquons que ce n'est pas non plus le meilleur terrain pour une tt-r( j'en ai une 
). Je cherche d'ailleurs une scorpa longride 125 pour ma pomme.
une idée comme ca decalée mais finalement pas si conne.
@+
1m71, 83kgs, tu devrais réussir à te faire plaisir avec une 4000DRZ 'modèle enduro pas trail hien!). J'ai un collègue court sur pattes et pas spécialement barraque qui a ça, il s'éclate avec. Il participe même à qq enduros de ligue.
Point faible : le poids
Point fort : fiabilité/entretien et avec ton budget tu devrais trouver une moto en très bon état
Si tu as vraiment peur au physique, je t'orienterais peut être plus vers du 200 2T? Le 250 étant un poil violent.
moi j'ai un 450 husaberg, je mesure 1.70 M, 79 KG, j'ai eu 3 semaines d'apprentissage, puis le soucis de hauteur j'ai oublier...
Tant que tu touche au moin un pied par terre quand tu t'arrete c'est le principal...
