pétition contre la hausse des tarifs piste

libra a dit :
Bonjour tous le monde.
Bien sur je suis pour une action,mais la petition,tout le monde sans fous tant que le fric rentre, donc il me semblerait beaucoup plus efficace d'avoir des actions ciblé.
Si vous ne ciblé pas ça va ce disperçer et il n'y aura aucun resultat.
Donc je vous propose de rameutez deja tous les pistards que vous connaissez,dans votre coin et sur les differents forums ou nous trainons regulierement,en ce qui me concerne,le forum GSXR.
Ce n'est pas un concour du plus gros forum,mais Emoto et le plus generaliste et le plus connu,et il nous faut un endroit ou communiquer.
N'oubliez pas "L'UNION FAIT LA FORCE"
Ensuite,il faut debattre via un petit sondage des gens (orguanisateurs et circuits) qui pousse le bouchon trop loin et orguaniser un BOYCOTE complet de ces personnes.
Le choix devrat ce faire sur 1 circuit et 2 orguanisateurs pour que ce soit efficace.apres on compte sur l'effet boule de neige,si 2 de ces messieurs ce retrouve a etre obliger de vendre leur Q7( moi !!! j'ai siter quelqu'un?),le message passera sur tous les autres.
Bien sur si on pouvait trainer avec nous les gars en voiture dans le meme optique,la perte serai tel que ça ne trainerrai pas longtemps avant d'avoir des retours.Bien sur,il faut que ça suive et il faut un petit groupe (3 personnes me semble bien ) pour faire le liens avec d'eventuel interlocuteur,il faut un peu d'orguanisation si non c'est mort d'avance.
Je pense que pour les criteres de choix on doit prendre en compte
le prix (par rapport au temps de roulage)
le respect du temps de roulage et la securité
Je ne pense pas que les croissants du matin ou que la demoiselle de l'aceuille soit sexy soit des plus important.
En ce qui concerne les circuit,c'est le rapport qualite prix securité qu'il faut regarder.

Donc en resumer,il faut faire tres vite et ce compter pour voir le "poid" que nous pouvons pesez

justement, en parlant de rapport qualité/prix :
que pensez-vous du nouveau concept de roulage chronometre lancé par "JUST 2 RACE"

+1 contre la hausse des tarifs

Je suis avec vous!!!

moi je suis partant "pour une liste des bonnes journées de roulage"tarif,nombres de roulage,ambiance etc...

moi aussi je trouve ca de plus en plus cher faut vraiment compter les pieces pour rouler c'est de pire en pire !!!

j'ai quand meme reussi a trouver des roulages a 90, 100 et 116 euros !
c'est sure "dans l'temps" c'etait moins cher mais y'avais pas autant de monde a faire rouler ... alors fallais attirer les foules, aujourd'hui y'a plus besoins les gens se battent pour rouler sur circuits !
y'a qu'a voir le roulage box23 a nevers avec pirelli, c'est deja complet pour les 2 jours depuis fin decembre !!!!!

JMi a dit :

david1100 a dit :
Comme Bill le fait sur ce forum avec sa liste de journées piste, on pourrait imaginer mettre en place une note "rapport qualité/prix", voire de créer une liste noire.

pour pas avoir d'emmerde, le mieux est d'éviter la liste noire et de faire une liste blanche où pour y rentrer, il y a une sélection.

bill19 a dit :
Attention, ce n'est pas forcément la faute des organisateurs, bon nombre d'organisateur augmente leurs tarif car ce sont les circuits qui augmentent leurs prestation, ne vous trompez pas de cible

+1

+1 pour la pétition (le 29 ya une grève général faut faire des banderolles..........)

le boycote ,je le pratique déja ,exit les organisations à 4 groupes,ou trop chère

le risque si on fait une liste c'est qu'il n'y ai plus de place rapidement et qu'après on soit obligé de se rabatre sur les roulages des requins

+1 les gars je suis avec vous!

Je suis entierement d'accord sur le principe mais cela va t'il vraiment changer quelque chose????

j'ai roulé en 2007& 2008 avec o3z, magny f1, le vigeant, carole et vraiment les tarifs sont correct et super org( me répète)et kelkes courses! comparez tarifs et qualité, et je pense que certain organisateur y réfléchirons!(entre nous le problème: c'est les loc de circuit avec les cautions...)

+1

j'vais finir par devenir couleur tomate et tout le monde va croire que je suis devenu alcoolique.....


perso, je pense que le premier truc a regarder lors de l'inscription, est le planning horaire... enfin si il est affiché parce que ca devient tres rare....

grace a ce planning, vous verrez de suite si les temps de roulage annoncé puisse etre respecté, le nombre de groupe, etc....

je suis vraiment très content que le sujet avance

et je suis 100% avec vous

il y a vraiment beaucoup d'idées et de tres bonnes

je pense tout de même que la fede ne f pas son taff

elle devrait nous écouter et faire remonter les info

ils ont les moyens de pressions

c la "politique" et il y a beaucoup d'argent qui gravite autour des circuit(subventions sous toutes c formes

sur ce au travail

Salut les gens.
sans aucune prétentions, ayant l'habitude de militer, de m'engager, je vous invite a réfléchir sur deux points :

Nous sommes tous ou a peu près tous licencié, a la FFM. Pour pouvoir avoir une licence, il faut être adhérent a un club qui lui même est affilié a la FFM. Tout les ans vos présidents ou responsable de club sont convoqués a l'assemblée générale de la FFM. Vous pouvez en parler lors des réunions de vos club, et faire remonter vos doléances. Je ne connais pas les status de la FFM, mais certainement, qu'il s'agit d'une assemblée avec des élus!!! Ils sont en quelque sorte nos élus. Il serait bon que la FFM s'inscrive un peu dans ce débat!
Donc si les ligues de régions ou même la ffm ne veulent pas donner leur avis nous pourrions par le biais de l'assemblée générale, venir exprimer notre mécontentement.

En ce qui concerne, l'organisation de la "fronde", même si communiquer par le biais de forum est quelque chose de formidable, il faudra qu'a un moment on en parle de vive voix.

Je vous propose de trouver un ou deux coordinateurs par département,qui auront charge de réunir, de tenir des minis "assises", et d'en rendre un compte rendu de chaque réunion, par le biais d'un forum (emoto en l'occurence puisque c'est de là que tout est parti, si bien sur les modos sont d'accord). Dans ces réunions pourrons y débattre les organisateurs de roulages, les associations de motards, les patrons de circuits,les pouvoirs publics,et les pistards, bref tout ceux qui auront le souhait de faire avancer le dossier.

Par expérience, si nous voulons aboutir, il faut ce genre de réunion.

Je vous propose d'organiser pour la Côte-d'or (dép 21 et départements voisin s'il le faut)une table ronde, un débat, ou une réunion!!
je vous pose la question?
Qui se sent d'attaque pour d'autres département?
A bientôt Oliv'.

bill19 a dit :
Attention, ce n'est pas forcément la faute des organisateurs, bon nombre d'organisateur augmente leurs tarif car ce sont les circuits qui augmentent leurs prestation, ne vous trompez pas de cible

Redge21 a dit :

bill19 a dit :
Attention, ce n'est pas forcément la faute des organisateurs, bon nombre d'organisateur augmente leurs tarif car ce sont les circuits qui augmentent leurs prestation, ne vous trompez pas de cible

Je pense comme toi bill c'est les directeur de circuit qu'il faut visé et non les organisateurs il sont comme nous il subisse, apres c'est sur que certain en profite !! desole je ne suis pas

o3z a dit :
j'vais finir par devenir couleur tomate et tout le monde va croire que je suis devenu alcoolique.....


perso, je pense que le premier truc a regarder lors de l'inscription, est le planning horaire... enfin si il est affiché parce que ca devient tres rare....

grace a ce planning, vous verrez de suite si les temps de roulage annoncé puisse etre respecté, le nombre de groupe, etc....

bonjour, pour ce qui ont la critique facile sur l'augmentation des tarif de certains orgnisateurs, etant moi même client de ces journées il est vrai que certains appuient un peu sur le stylo, pour ma part je roule souvent au vigeant pour mes entrainements soit en OPEN le WD ou en semaine, avec des associations organisatrices, pour ma part je ne trouve pas cela choquant dans la mesure ou la tarification reste raisonnable ( disons dans les 100, 120 euros la journée de 6 seances) de plus cela fait une ressource suplémentaires a celle-ci)on va pas cracher dans la soupe, l'année passée BG SPORT pour ne pas la citée a fait des journée a 95 euros donc tres correct en plus c'est un sacré boulot quand meme. Et pour répondre a ceux qui veulent réunir du monde pour manifester et perdre votre temps, vous feriez mieux de creez une asociation avec les gens concerné par ce ras le bol des tarifs et ceci afin de louer un circuit pour une journée privé, vous verrez le tarif va vite descendre ex 170 pilote à 80 euros la journée soit 13600 euros, pour louer un circuit un lundi c'est tres faisable, mais ATTENTION C'EST DU BOULOT et vous verrez que ce qui ont la critique facile, sont les même qui ont l'excuse facile pour ne pas venir donner la main!!!! bon je vous accorde que cela est un peu imagé mais pas loin de la vérité, donc moralité quand quelque chose ne nous plait pas, souvent il vaut mieux le faire soit même, par ce post s'ils nous lisent il faut tirer un coup de chapeaux, à BG SPORT, JEAN-HUBERT et son équipe du circuit du vigeant qui acceuil toujours les motards comme ils se doit, et le TEAM 18 aussi pour son sérieux ET JE VOUS JURE JE N'AI AUCUNE ACTION!!!!!!!!!!!! voila a+ et bonne journée

lam1000

Piway73 a dit :

o3z a dit :
j'vais finir par devenir couleur tomate et tout le monde va croire que je suis devenu alcoolique.....


perso, je pense que le premier truc a regarder lors de l'inscription, est le planning horaire... enfin si il est affiché parce que ca devient tres rare....

grace a ce planning, vous verrez de suite si les temps de roulage annoncé puisse etre respecté, le nombre de groupe, etc....

C'est clair, tu as raison ...les organisateurs qui ne prévoient pas au moins 5 minutes de battement entre les sessions ne peuvent pas respecter les temps de roulage...c'est impossible ! et du coup les soit disant 20min de roulage se transforme à chaque fois en 15min

lol

donc en faite tu vends 4x20 + 2x30 = 2h20 de roulage pour un tarif....

si tout se passe dans le meilleur du monde, c'est a dire pas de virage a balayer, pas de moto a aller chercher, pas d'intervention medicale, etc.........
le pilote peut rouler 4x17 + 2x27 = 2h02

donc a la basse, les pilotes ont payé 17mn dans la journée qu'ils sont sur de s'assoir dessus

o3z a dit :
lol

donc en faite tu vends 4x20 + 2x30 = 2h20 de roulage pour un tarif....

si tout se passe dans le meilleur du monde, c'est a dire pas de virage a balayer, pas de moto a aller chercher, pas d'intervention medicale, etc.........
le pilote peut rouler 4x17 + 2x27 = 2h02

donc a la basse, les pilotes ont payé 17mn dans la journée qu'ils sont sur de s'assoir dessus

qui t'as dit qu'on attendais l'heure ? c'est moi qui reve en voyant que vous vendez des minutes inexploitables !

si une seance debute a 10h00 les pilotes en pre-grille ne viennent pas pile a l'heure mais une ou deux minutes avant... la seance qui fini a 9h25, c'est le drapeau a damier qui se baisse a 9h25 sur la premiere moto et non pas avant ! donc la derniere quand elle rentre dans les stands, il est 9h28 ! et si il y a pas de moto a aller cherche ca repart direct ! donc c'est les pilotes qui sont gagnant et meme en cas de chute, le temps d'aller chercher la moto, la seance est lancer a 10h00 pile comme prevu !

et tu es surpris que je pense comme un pilote ou que je ne fasse pas de publicité mensongere ?

o3z a dit :
qui t'as dit qu'on attendais l'heure ? c'est moi qui reve en voyant que vous vendez des minutes inexploitables !

si une seance debute a 10h00 les pilotes en pre-grille ne viennent pas pile a l'heure mais une ou deux minutes avant... la seance qui fini a 9h25, c'est le drapeau a damier qui se baisse a 9h25 sur la premiere moto et non pas avant ! donc la derniere quand elle rentre dans les stands, il est 9h28 ! et si il y a pas de moto a aller cherche ca repart direct ! donc c'est les pilotes qui sont gagnant et meme en cas de chute, le temps d'aller chercher la moto, la seance est lancer a 10h00 pile comme prevu !

et tu es surpris que je pense comme un pilote ou que je ne fasse pas de publicité mensongere ?

je veux pas te faire passer pour qui que ce soit.... toi (comme beaucoup d'autre) tu annonces un planning, moi j'annonce du temps de roulage

c'est un peu comme dans les magasins qui t'offre la TVA..... t'arrive en caisse et ils font :
100€ / 19.6% = 94.90
alors que c'est :
100 / 1.196 = 83.61

enfin bref......

Je pense que les organisateurs n'ont rien à prouver par écrit et que ce sont les pilotes qui jugent de la qualité des organisateurs, d'eux-même et pas en lisant des joutes écrites sur le forum. Cool

o3z a dit :
je veux pas te faire passer pour qui que ce soit.... toi (comme beaucoup d'autre) tu annonces un planning, moi j'annonce du temps de roulage

c'est un peu comme dans les magasins qui t'offre la TVA..... t'arrive en caisse et ils font :
100€ / 19.6% = 94.90
alors que c'est :
100 / 1.196 = 83.61

enfin bref......

petite question:
g trouver des roulages, dite moi ce que vous en pensez:
7 roulages de 20 mn pour 120 € pour 1 jour 2 groupes
5 roulages de 20 mn pour 125 € ou 240 pour le week end ( 10 x 20 mn)3 groupes
6 roulages de 20 mn pour 130 € sur 1 jour et 260 pour le week end (12 x 20 mn)3 groupes

c tarif sont valable pour les licenciés, pour les autres rajouté 10 €

mais qu'est ce qui nous casse les couilles, ces pilotes qui comptent à la minute pres, bientot à la seconde, essayer donc d'organiser des journée vous même et on verra le maçon au pied du mur, pour ma part je trouve cela mesquin car ces raleurs sont les mêmes qui ne sont pas a l'heure au breffing, qui remonte la voie des stands à contre sens avec le moteur, et qui plus est prennent la voie d'accelaration pour la voie des stands, qui souvent ne peuvent même pas faire la derniere sence car ils sont sur les genoux, voir par terre deguisé en limande et j'en passe!!!!!!!!!!!!et pour conclure je dis bravo aux organisateurs qui malgre tous ces déboirs continuent leurs benevolats et assouvissent la passion de chacun, et ce ne sont pas les pilotes qui participent à des championnats, ou autres challenges qui me contredironts, il faut quand même pas oublié qu'ils sont responsables de leurs gestes et qu'ils n'ont pas envie d'envoyer une session alors que la precedente n'est pas finie. en course il arrive aussi de temps en temps que des séances soient raccourcies et en plus quand tu pars du fond de pre-grille les premiers ont déjà bouclé un tours, mais c'est pour la sécurité de tous. donc à tous les organisateurs continuer à faire rever certains, et à nous, de pouvoir transmettre notre passion.pour ceux qui me connaissent je viens de passer 6 années au seins d'un TEAM ESPAGNOLE et là bas pas de derogations, les toutous interdis, les enfants en bas àges, c'est derrieres les stands, , les qr et autres pw, interdits, certains parents prennent le padoock pour un aire de jeux, c'est tous sauf ça!!!!!!!je peux vous dire qu'il est tres facile de se mettre à jour car dans le cas contraire c'est 300 euros pour chaque infractions, donc a ce prix là tu as toutes suite compris le sens du sujets.
cordialement kin1000

merci a toi O3Z.

sans vous,les organisateur,le débat ne serait pas le même.

j'estime que les qq org qui ont le courage de converser sur se forum malgré la durtée de certain propos sont déjà dans l'esprit de bon organisateur car écoute et cherche a comprendre notre problème.

merci a eux pour cela

sur notre sujet je trouve que sa tourne un peu trop au règlement de cpt et se n'ai abs pas le but.

comment recentrer le sujet sur notre pétition il f arriver a une ébauche, il y a bien des personnes parmi nous capables de nous aider.

l'idée des réunions me semble aussi vraiment une tres bonne idée enfin pour ceux qui souhaitent élargir le débat et connaitre l'avis des pilotes de leur secteur.

je suis dans le 86 dans un bon club "le vigeant",j'ai de la chance,avec un président qui se battre pour nous "merci Philippe" ,je dis cela car se n'ai pas dans tous les clubs ainsi,mais cela ne suffi pas car le problème est national.


a plus

o3z a dit :
Bonjour Lam.....

6ans en espagne.... ok, donc je ne suis pas un casse couille de pilote, j'y ai ete et j'ai fais plus d'un cheque en bois pour me mettre sur une grille de depart avec des pneus neufs. maintenant j'organise des entrainements depuis 2002 et doit etre a une 12ene d'orga courses depuis 2006.
un we de course, si tu dis que la qualif dure 20mn.... tu vas rentré a 15mn pour repartir faire 1 tours lancé puis un tour chrono non ? si le drapeau se baisse a 17mn, on va voir comment tu vas reagire.. lol

enfin 2 mn, en trouvant ca important, ca a permis a la fédé de nous donner l'organisation du Superbike du Vigeant !

bref, je vais arreté la polemique la ! vous voulez pas compter combien de temps vous roulez mais vous comptez que les pneus ont pris 20€, les roulages 10€, etc.......

modéré : pub (cf CGU)

carlos71 a dit :
petite question:
g trouver des roulages, dite moi ce que vous en pensez:
7 roulages de 20 mn pour 120 € pour 1 jour 2 groupes
5 roulages de 20 mn pour 125 € ou 240 pour le week end ( 10 x 20 mn)3 groupes
6 roulages de 20 mn pour 130 € sur 1 jour et 260 pour le week end (12 x 20 mn)3 groupes

c tarif sont valable pour les licenciés, pour les autres rajouté 10 €

bresse pour le mois de mars.

Tout à fait d'accord. Je roule sur des circuits tel que Mugello, Catalunya et prochainement fin février à Portimao et les organisateurs s'emportent. Je vais certainement moins roulé cette année!

dis dont o3Z , je crois que tu te trompe de cible, j'ai jamais critiqué qu'il manquait 20 seconde ou une minute à une seance, ma remarque etait sur les BICNIQUES qui critique a tous va les gens qui organisent des journées libres ou entrainements, ils ont déjà le mérite de le faire, c'est pas la meme chose!!!!!!!!!!en ce qui concerne des seance écourtées voir meme annulé lors d'une course il est vrai que cela est chi,,,nt,mais tu sais tres bien que c'est souvent au détriment des plus importants je te fais pas de dessins..... quand tu roule dans une course annexe( challenge ou coupe de marque) sur une épreuve de SUPERBIKE ET SUPERSPORT s'il y a un souci de timming il ya deux solutions, ou ils te raccourcisse ta seance ou tous simplement elle saute cela c'est vu plusieurs fois!!!! voila, donc ce serai bien que tu revoie ta copie car je ni suis pour rien dans la critique des minutes qui manque, ce n'est pas mon poste, moi j'ai juste répondu a ces mauvais coucheurs qui ont la critique facile... allez a+ sans rancune et a un deux ces quatre sur la piste
lam 1000

ebikemen a dit :

Redge21 a dit :

bill19 a dit :
Attention, ce n'est pas forcément la faute des organisateurs, bon nombre d'organisateur augmente leurs tarif car ce sont les circuits qui augmentent leurs prestation, ne vous trompez pas de cible

Je pense comme toi bill c'est les directeur de circuit qu'il faut visé et non les organisateurs il sont comme nous il subisse, apres c'est sur que certain en profite !! desole je ne suis pas

Tu as grandement tort car comment expliques-tu qu'à Prenois par exemple il est demandé en semaine pour 6x20mn (3 nivieaux) de 125 à 165 euros ?
En 2003 on roulait à Dijon pour moins de 80 euros; fait le compte !
Tu es assez naïf pour croire que certains organisateurs louent plus cher que d'autres au circuit ?
Certains organisateurs nous prennent pour des vaches à lait personne ne peut le nier.

redge,
Je connais pas tous les prix de location de tous les circuits de France. Mais on se fait abuser par certains c'est l'évidence.
Autant nous suivre pour limiter cette inflation que de faire l'autruche.

ebikemen a dit :
redge,
Je connais pas tous les prix de location de tous les circuits de France. Mais on se fait abuser par certains c'est l'évidence.
Autant nous suivre pour limiter cette inflation que de faire l'autruche.

Bon voila,le compte est vite fait une cinquantaine de pistards repondent presents et trouvent qu'il y a de l'abus,que ce soit pour une petition ou autre chose c'est un peu leger.
Tant qu'il n'y aura pas de reel mobilisation tout est voué a l'echec.

tu peux m'y mettre moi aussi faut pas déconner ils nous prennent pour des truffes
de toute facon cela de peux pas faire de mal

ouais c'est clair, on a pas fini de payer de plus en plus cher , à croire qu'il n'y a que quelques dixaines de pistards qui regarde leurs budget circuit .....

Je pense que tout les pistards voudraient voir les prix de la journée piste baissé, et je suis ok avec l' initiative de la petition.

Mais je pense que la majorité des organisateurs sont des passionnés de moto et ne sont pas tous là pour s'en mettre plein les fouilles...

Si leur prix augmente c' est que le prix des circuits augmantent...

Et je pense pas que seul les motards peuvent mettre une pression sur les circuits. Car si les motards ne sont pas contant, les circuits loueront aux caisseux qui comptent plus de bourgeois qui veulent s'amuser, que de vrais passionnés, souvent pas trés fortunés, comme dans notre milieu...

Voilà mon point de vue, j' esspere me tromper mais je vois pas les choses s' ameliorer sous peu...

ok ca roule pour moi, je suis pret a faire partir du mouvement et a boycotter s il le faut!!

ce sport nous coute de plus en plus cher...

et pourquoi pousser une gueulande a chaque journée piste opres de l organisateur ,qu il fasse remonter l info o proprio du circuit ,car il y a anguille sous roche quand meme ,ils ont des recducs a force de venir sur les circuits non!!!!,sachant qu ils reservent a l avance !!.

+1 je suis pour aussi

rone70 a dit :
et pourquoi pousser une gueulande a chaque journée piste opres de l organisateur ,qu il fasse remonter l info o proprio du circuit ,car il y a anguille sous roche quand meme ,ils ont des recducs a force de venir sur les circuits non!!!!,sachant qu ils reservent a l avance !!.

je suis pour la liste noire.
Certains organisateurs s'engraissent trop largement sur notre dos.Il faut arrêter l'hémoragie en leurs montrant que nous ne sommes pas dupe.

lA FORCE, C'EST LE NOMBRE.

MOBILISEZ VOUS, PARLEZ EN AUTOUR DE VOUS.

Quand j'ai vu qu'Activbike augmentait de 10 euros, j'ai dechiré le papier.Il y a 3 ans c'était 110euros maintenant c'est 130euros. C'est de pire en pire si ça continue moi j'arrête tout.