Guzzi ou triumph?

Par fanfouet
fanfouet

slt à ts,
40 balais dont 20 de moto. aujourd'hui je roule avec une tomo de débutant: seven fifty. super moto pratique et costaud mais je me fais ch...
j'hésite entre une triumph 900 carbus et une 750 breva, qui connait cette derniere? paraît que ses 50 bourrins font bien illusion?
mon desir c'est avoir une becane qui donne des sensations sans faire exploser les radars.

Commentaires

Les 12 commentaires de cette publication.


Par ConcombreMasque
ConcombreMasque

j'ai essayé la bréva, c'est leger, ca avance pas mal mais je pense que tu va va plus t'amuser en triumph

j'ai eu un 900 trident c'est amusant, et les modèles plus sportifs sont certainement plus sympea encore

par contre ce sont des motos lourdes. Le plus de ces modèle est la capacité du reservoir (25 l de mémoire)


Par sebil
sebil

l'ancien modèle 900 daytona chez triumph était super sympa

sebilvert mad max

Par ducateaime
ducateaime

Hello
Prends plutôt la breva 1100 même si tu choisis une occasion récente (budget vs Breva 750), particulièrement si tu veux voyager.
De tte façon faut ESSAYER ............
Tiens nous au courant
G


Par fanfouet
fanfouet

merci de vos reponses. le 1100 breva passera pas ds mon budget (j'ai trouvé une sprint executive 98 comme neuve 10000km a 4200e) mais voila que je tombe sur des annonces de ducat ST2 qui pourrait coller aussi mais la c le budget entretien qui va s'envoler non?


Par ConcombreMasque
ConcombreMasque

fanfouet a dit :
merci de vos reponses. le 1100 breva passera pas ds mon budget (j'ai trouvé une sprint executive 98 comme neuve 10000km a 4200e) mais voila que je tombe sur des annonces de ducat ST2 qui pourrait coller aussi mais la c le budget entretien qui va s'envoler non?

c'est pas le même buget c'est clair


Par fanfouet
fanfouet

pas pire pour l'achat le ST2, y'en a 1 à 4000e de 01 avec 17000km mais c apres que ca me fait peur


Par Joe_bar_spirit
Joe_bar_spirit

Le st2 c'est du 2 soupapes ca taxe pas tant que ca et surtt pas si tu debrouilles un peu

Esperance, alias JBS, Dieu suprême des Univers connus et inconnus est ici
pour vous guider vers le paradis et le bonheur... mode d'emplois dans le profil...

Par Mathieuguzzi
Mathieuguzzi

j'ai répondu sur la st2 dans l'autre post , quand aux guzzi je connais un peu

la 750 breva est une super petite moto (ma mère roule avec et en est enchanté) seulement en effet 50 bourrins assez discret ne suffisent pas a animés un caractère de gros V twin ... celle de ma mère est équipé de deux mistral total libre qui améliiore l'agrément de conduite mais trop peu ...

Le Breva 1100 totalement différent moteur puissant monté en régime trés vive freinage de follie et parti cycle d'enfer ... seulement le moteur est un poil a fade a mon gout trop lineaire (en tout cas avec une ligne d'échappement d'origine)

par contre il y a les V11 qui a mon gout reste dans l'esprit des anciennes guzzi en plus puissant , son caractère est fabuleux puis la partie cycle d'enfer a essayer

Forza Italia !!

Par fanfouet
fanfouet

je vois plein d'annonces de ST2 de -de 20000km avec la distrib et l'embrayage refaits qd même etonnant non?


Par sebhen
sebhen

Apres avoir lu le test sur 50000 km de moto magazine,je te deconseille la 750 breva(moult soucis mecanique + casse moteur juste avant le terme du test)


Par Mathieuguzzi
Mathieuguzzi

sebhen a dit :
Apres avoir lu le test sur 50000 km de moto magazine,je te deconseille la 750 breva(moult soucis mecanique + casse moteur juste avant le terme du test)


forcément le concessionnaire chez qui ils ont fait faire les révisions ne les a tout simplement pas fait ... il a meme oublié de faire le nivo d'huile a prés une soit disant vidange ...

enfin bref c'est un autre sujet ...

Forza Italia !!

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Par norton
norton

2 motos différentes ,pleines de personnalité ,je ne connais que la triumph c'est hyper fiable ,gavé de couple avec toujours des sentations a la clé !

toujours amoureux et fidèle a ce qui marche !

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