Je garde mon Z 1000 ou je passe sur un 750 gsxr??

réponse pas dutout impartiale

prends le gex

oui, mais argumente !!! un 750, il n'y a plus que Suzuki qui nous pondent ça en sportive, c coupleu, avec du punch en haut? ou il vaut mieu passer directement au 1000 sachant que ça fait 3 ans que je pilote des Z 1000??

Bref, de toute façon, il faut que j'essaye un 750...

tu devrais aller chez les concessionnaires et essayer ces machines cette décision t'appartiens et ce serai plus agréable et ludique plutôt que derrière un écran

Tout pareil, essai...

fabgsr a dit :
Tout pareil, essai...

<quote<author>pelo1982</author> oui, mais argumente !!! un 750, il n'y a plus que Suzuki qui nous pondent ça en sportive, c coupleu, avec du punch en haut? ou il vaut mieu passer directement au 1000 sachant que ça fait 3 ans que je pilote des Z 1000??

Bref, de toute façon, il faut que j'essaye un 750...</quote


j'ai bien mis: reponse impartiale

franchement je repondrai comme les autres:

il faut essayer y'a rien de mieux pour avoir une idée et savoir si tu te sents bien dessus .... une becane c'est pas le tee-shirt acheter a carrouf qui te convient pas et que tu échanges

il vaut mieux prendre son temps et voir d'autres modèles et si rien ne te satisfait eh bien reste sur le Z1000


bon après pour faire plaisir a certains y'a Ducati ca marche pas mal

pelo1982 a dit :
Voilà, tout est dans le titre, j'adore les Roadster, j'en suis à mon 4° (dont 3 Z 1000 ) Mais voilà, nouvelle saison : nouvelle monture, mon Z est en vente, on me propose un 750 GSXR de même année et même kms, je pensai prendre un Z 1000 2007 (pr pas changer) ou R1 car je roule svt seul et j'ai tjs adorré son look, et j'ai déja piloté la version 2003 qui m'avait déja donner de belles sensations, j'ai une utilisation "balade" arsouille entre potes, jamais de circuit.

J'ai eu de gros 1000 bicylindres, de gros 1000 4 cylindres et j'ai été agréablement surpris par le 750 Gex.
Y'a du couple et ça marche très fort.
Bon, faut pas avoir peur de taquiner les 10000trs pour sortir de courbes mais c'est une machine assez polyvalente, facile, légère avec une plage d'utilisation moteur très large.

Si j'étais pas twin addict, je reprendrai un 750Gex (et pas un 1000 comme j'ai eu à 2 reprises)

Mais la position de conduite d'une sportive, ça te convient ?
parce que bon, y'a pas que le moteur !!!!
la position, c'est important, faut que tu sois confortable
(mais sinon euh... un GSXR750, c'est génial )

+ 1 SUR L'essai ou tu te taperas une pointe à ................ 130 km/h bien sur et tu verras d'où vient le vent. Il est clair aussi que si tu fais des bornes en dehors des agglomérations, un petit bout de carénage ne fait pas de mal, question beauté z1000, trop belle.

La question ne se pose même pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UN GEX UN GEX UN GEX UN GEX !!!!!!!!!!!

Roh si c'est pour changer pour une merde autant garder celle qu'on a...


Ben quoi ?

NON il ne faut pas dire cela toutes les motos de n'importe quelle marque ont quelque chose de sensuel il faut qu'elle où qu'il essai c'est la meilleure solution me semble t il

Avant d'essayer il faut ouvrir les yeux comme ca , ensuite seulement si on a bien vu ( pas ds cet etat quoi ), alors là on peut aller demander les clés et go to the road

Mais bon me viendrais pas a l'idée d'acheter une bécane qui me plait pas, donc faudrait commencer par se demander laquelle y prefere niveau gueule, le choix pourrait etre fait plus vite qu'il ne le pense et de ce coté là chacun ses gouts, dc qu'il se debrouille avec sa conscience

Sinon pour apporter un ptit qq ch de plus serieux ( vous vous rendez meme pas compte comme c'est dur pour moi ), perso j'ai pris le roadster et la sportive, c'est vraiment pas du tt pareil

Perso, je suis passé d'un Z1000 à un gsxr, mais un 1000. Ca n'a rien à voir. Perso la position est sympa, pas trop sur les avant bras quand même. Un couple terrible, à 60 en 6, ça reprend nickel. Et en plus pas "trop" violent.
Après le 750, pas mal de pote en ont et en sont vachement content aussi. Couple, reprise, esthétique, position. Bref que du bonheur. Mais bon comme beaucoup te l'ont dis, il faut les essayer avant d'acheter.

garde la tienne. elle a un super look. la 2007 est pas vraiment mieux. la gex est bien mais t'en vois partout
mais tu es seul juge

perso,moi le nouveau z,j'aim pas du tou!!

par contre un 750 gex,sa me parait deja bien,les nouveau 750,font quand meme la puissance des premier R1,sa doit marcher quand meme!!

sans avis,
c vraiment trop personnel comme choix
c pas tous les gus qui vont te donner leurs avis qui vont rouler et apprécier (plus ou moins) les sensations

la r1 pour le look aprés les perfs sur route sa change rien alors...

Si tu veux faire comme tout le monde, prends le gex mais si tu veux te démarquer avec une machine différente passe ton chemin

Fais comme tu l'entends.

AU stade où tu en est je te conseil de prendre les deux c'est à dire garder la tienne + celle que tu souhaites acheter.
Donne toi du temps...

V-due a dit :

fabgsr a dit :
Tout pareil, essai...

+1!
Et puis tant que t'es dans les essais, une "vraie moto", ça te dit rien?
Tu vois, une pas trop japonaise et avec pas trop de plastique dessus par exemple... Ah oui, et puis avec un moteur où y a pas trop de cylindres... Les V2 et 3 pattes sont tellement plus agréables... Et un roadster sportif sur route, c'est quand même mieux qu'une sportive...
Mais, comme les gexistes, je suis PAS DU TOUT impartial... (celà dit, je ne suis pas partisan d'un seul modèle...)

et la réponse aucun des deux, pourquoi elle y est pas

un gex bien sur

GSXR sans aucun doute

moi sans hesitation ,j opterais pour le gex!!ayant était proprietaire de gex et egalament gouté au r1,le gex est plus agreable a conduire,position et pour l abri du vent.et pis de tte facon rien ne vaut une bonne suzzz!!

ADMKAWA a dit :
AU stade où tu en est je te conseil de prendre les deux c'est à dire garder la tienne + celle que tu souhaites acheter.
Donne toi du temps...

tu oublies le 750 gex et tu échange ton Z avec mon 1000svs qui marche aussi fort qu'un 750 GEX...pour preuve le gars qu'a voulu me gratter ce week end ne m'a jamais revu ! bon ok ! tout frottait mais I AM THE WINNER quand même !!!!!

oui 1 750 gex c cool

gex power....

on s en fout, prends ce que tu veux, un tuperware restera toujours un tuperware