choix d'une sportive
bonjour amis motards,j'aimerais avoir votre avis concernant le choix de ma prochaine moto car j'hesite entre certains modeles:
600/750 gsxr de 2000/2001
900 cbr de 2000
r1/r6 de 2000
zx636r/zx9r 2001/2002
ou faites moi d'autres propositions en sachant que mon budget est +/- 5000 euros
merci d'avance a tous
Commentaires
Les 46 commentaires de cette publication.
silver-r1
R1 2000 
ou un bon ZX-6R
(le choix des pièces d'occas en cas de chutes ou de casse).
www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
DOBERMAN92
Premierement cible un peu plus ton achat, car d'un 600 a un 1000, c'est un autre monde...
Salutation motarde.
val78
DOBERMAN92 a dit :
Premierement cible un peu plus ton achat, car d'un 600 a un 1000, c'est un autre monde...
Salutation motarde.
+1
c'est clair que si tu ne te détermines pas déjà une cylindrée ça va être compliqué
si ça fuit c'est qu'y'en a encore!
rone70
silver-r1 a dit :
R1 2000
(le choix des pièces d'occas en cas de chutes ou de casse).
ok avec silver voir meme un r6
je vous guette
je suis toujours ds vos retros
je suis toujours ds vos retros
val78
franck30 a dit :
Et un bicylindre?
l'amour du twin qui ressort!
moi aussi j'ai faillit craquer
si ça fuit c'est qu'y'en a encore!
zorro
Avec une cylindré de 600 cm3 tu pourras avoir une moto plus récente que 2001 avec un budget de 5.000€.
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
dingo39
merci pour votre aide mais on m'a dit que les 600 sont assez fragiles,sinon un 750 purrait me tenter
loic27
franck30 a dit :
Et un bicylindre?
+1 vive le bi
sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa
kawwwwwaaaaaaa
V-due
dingo39 a dit :
merci pour votre aide mais on m'a dit que les 600 sont assez fragiles,sinon un 750 purrait me tenter
Pour 5000€ tu peux avoir un SL 1000 Falco qui n'est absolument pas fragile, et qui te donnera plus de sensations qu'un "moulin à café" 600cc...
Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
silver-r1
V-due a dit :
dingo39 a dit :
merci pour votre aide mais on m'a dit que les 600 sont assez fragiles,sinon un 750 purrait me tenter
Pour 5000€ tu peux avoir un SL 1000 Falco qui n'est absolument pas fragile, et qui te donnera plus de sensations qu'un "moulin à café" 600cc...
c'est mohe un SL 1000 falco. 5000€ un tuc mohe!
www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...
En R1...et contre tous...
V-due
silver-r1 a dit :
V-due a dit :
dingo39 a dit :
merci pour votre aide mais on m'a dit que les 600 sont assez fragiles,sinon un 750 purrait me tenter
Pour 5000€ tu peux avoir un SL 1000 Falco qui n'est absolument pas fragile, et qui te donnera plus de sensations qu'un "moulin à café" 600cc...
c'est mohe un SL 1000 falco. 5000€ un tuc mohe!
Avec le kit Fighter, elle peut avoir de la gueule... Et c'est une question de goût...
Moi, un truc tout en plastique, je trouve pas ça spécialement beau...
Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
julienwrf
je confirme un falco c'est géniale et en plus tu roule pas avec la méme meule que tout le monde
ricard la boisson du motard!!! c'est nul! ok, je sors
tibosv
C'est maniable un falco? je suis monté dessus ca me parait assez pataud, non?
www.peanutcrou.com
V-due
tibosv a dit :
C'est maniable un falco? je suis monté dessus ca me parait assez pataud, non?
Normalement, vue la qualité des parties-cycle Aprilia, tu trouves ta limite bien avant celle de la moto, à moins de t'appeler Rossi...
L'ancien RSV parait imposant, mais c'est un vrai vélo. Le Falco, c'est du même accabit...
En tous cas, ça explose les VTR et autres TLS...
Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
vestigsxr
sincerement prend un 750 gsxr c est un super bon compromis..... et en plus c est la plus belle..... lol
V-due
dav600FS a dit :
moi je dis cbr fs!!!!!!!
Il veut une moto, pas un aspirateur... Même si c'est un promosport!
Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
KAWASUTRA
-T'as eut quoi comme d'autres motos ?
-Quel type de traget tu prends ?
-Est-ce que tu roules souvent en duo ?
-Sans oublier ton propre gabarie
Les CBR sont les machines les plus instinctives (900 et 600).
En plus tu ne va pas te poser la question de savoir si elle va démarrer ou pas…
Et ça se revendra beaucoup plus facilement si tu veux passer à autres choses,
Je ne suis pas fun de suz, mais dans tes choix, le 750cc est un cylindré que j'affection, pour le couple et monté en régime
Les seuls 600 à problèmes étaient les 1érs R6 pour des problemes de soupapes, et les GSX-R avec la boite fragile,(à ma connaissance…)
Mais c'est bien loin tout ça…
Je crois quand même que là ou tu aura le plus de sensation c'est avec le 636, avec une très bonne position pas trop sur les poignées, et puis si un moment te prend envi de faire de la route…
HOMAN land
Je ne suis pas sur que si dieu est élu au soufrage universel, soit réélu…
Je ne suis pas sur que si dieu est élu au soufrage universel, soit réélu…
julienwrf
V-due a dit :
tibosv a dit :
C'est maniable un falco? je suis monté dessus ca me parait assez pataud, non?
Normalement, vue la qualité des parties-cycle Aprilia, tu trouves ta limite bien avant celle de la moto, à moins de t'appeler Rossi...
L'ancien RSV parait imposant, mais c'est un vrai vélo. Le Falco, c'est du même accabit...
En tous cas, ça explose les VTR et autres TLS...
+1
ca parait pataud mais en faite pas du tout c'est super maniable ,léger, ca a péche , c'est confort tout seul mais aussi a deux, et une partie cycle de malade mentale, le truc chiant est le rayon de braquage ( pour moi) qui est un peu court
ricard la boisson du motard!!! c'est nul! ok, je sors
Bip2
dingo39 a dit :
bonjour amis motards,j'aimerais avoir votre avis concernant le choix de ma prochaine moto car j'hesite entre certains modeles:
600/750 gsxr de 2000/2001
900 cbr de 2000
r1/r6 de 2000
zx636r/zx9r 2001/2002
ou faites moi d'autres propositions en sachant que mon budget est +/- 5000 euros
merci d'avance a tous
J'refais... me suis trompé de forum
ZX-6R avant 2003 et ZX-9R = très bonnes bécanes sur route. Moteur et confort (relatif, mais existant).
Les autres sont plus... sportives piste.
Un 600 ou un 1000 ? Histoire de gout. Certains ne jurent que par le couple, d'autres, dont je fais partie n'aime que les moteurs ultra pointus. Tu trouveras aussi les champions du monde de la ligne droite qui ont donc un réel besoin de la puissance absolue.
Après, niveau fiabilité, il n'y a pas plus de soucis avec un 600 qu'avec un 1000.
Sagittaire ascendant Corse
loic27
pour avoir essayer un zx6 de mon pote ba sa manque de couple,je prefere largement le 1000 vtr de mon frangin
sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa
kawwwwwaaaaaaa
dingo39
merci de votre aide mais moi c'est les virolos qui m'interresse,c'est pour ca que la maniabilité prime par sessus la vitesse sinon pour mon gabarit, je mesure 1.80m pour 80 kg,merci
Bip2
dingo39 a dit :
merci de votre aide mais moi c'est les virolos qui m'interresse,c'est pour ca que la maniabilité prime par sessus la vitesse sinon pour mon gabarit, je mesure 1.80m pour 80 kg,merci
ZX-9R, tu seras impect dessus.
Sagittaire ascendant Corse
bostrom
silver-r1 a dit :
c'est mohe un SL 1000 falco. 5000€ un tuc mohe!
Je pourrais aussi tres bien te dire qu'une r1 c'est moche....
Laissons les gouts de coté et conseillons le sur les qualités de la moto
Personnelement je prendrais la CBR900 c'est la sportive japonaise que je prefere depuis toujours peut etre pas au top niveau perf mais qu'est ce qu'on s'en fou y a quand meme trop
Danzx
dingo39 a dit :
merci de votre aide mais moi c'est les virolos qui m'interresse,c'est pour ca que la maniabilité prime par sessus la vitesse sinon pour mon gabarit, je mesure 1.80m pour 80 kg,merci
les virolos => moi je dis RSV ou falco, le bi en sortie de virage, du bonheur !! Bien plus rigolo qu'un 4
Plus j'avance et moins je recule !!
Rimbaudv60
V-due a dit :
tibosv a dit :
C'est maniable un falco? je suis monté dessus ca me parait assez pataud, non?
Normalement, vue la qualité des parties-cycle Aprilia, tu trouves ta limite bien avant celle de la moto, à moins de t'appeler Rossi...
L'ancien RSV parait imposant, mais c'est un vrai vélo. Le Falco, c'est du même accabit...
En tous cas, ça explose les VTR et autres TLS...
Tout à fait d accord, le caractère du V60 est unique, chez rotax c'est du costaud. Pour le reste cadre etc, ils ont l'expérience du championnat 125-250, le SL est plus confortable que le RSV surtout à 2.
nikobool
val78 a dit :
dans ce cas tape entre les deux.
750 gex!
enfin une bonne parole OUF !!!!!!!
GSX-R ADDICTED !!!!!!!!!!
ANTI-YAMADAUBE !!!!!!
ANTI-YAMADAUBE !!!!!!
dingo39
salut camarades,je vien d'essayer un 1000 vtr sp1 en full et c'est une becane qui ma donner d'enorme sensations et en attendant d'essayer autres choses c'est celle la que je veu...
a+
RAYMOND33
il te faut d'abord choisir ta cylindrée mais pour les exemples que tu donnes le ZX9R 2002 est une excelente machine
salutations
Lucky63
750 Gex, pas loin des perfs d'un 1000 et la facilité d'un 600. En plus,c'est incassable à moins de le faire exprès.Et puis tu trouves de la pièce très facilement.
Caramba ! Encore raté....
V-due
dingo39 a dit :
salut camarades,je vien d'essayer un 1000 vtr sp1 en full et c'est une becane qui ma donner d'enorme sensations et en attendant d'essayer autres choses c'est celle la que je veu...
a+
Les meilleurs twins, ils sont pas japonais.... Et pour le prix d'un SP1, vu que c'est une bécane qui surcote, t'as presque 2 italiennes du même âge...
M'enfin, j'dis ça, j'dis rien...
Touché par la crise et en dépression suite à la dissolution du parc à gourdasses...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
En attente d'un nouvel essor de l'activité...
nikobool
V-due a dit :
dingo39 a dit :
salut camarades,je vien d'essayer un 1000 vtr sp1 en full et c'est une becane qui ma donner d'enorme sensations et en attendant d'essayer autres choses c'est celle la que je veu...
a+
Les meilleurs twins, ils sont pas japonais.... Et pour le prix d'un SP1, vu que c'est une bécane qui surcote, t'as presque 2 italiennes du même âge...
M'enfin, j'dis ça, j'dis rien...
Fais pas ça malheureux !!!!!! pas un twin !!!!!!!!!!!!surtout pas un SP1 en plus koike elle est zolie cette moto
si tu veux kon te jette des tomates ou des oeufs pourris ds la rue prends une yamadaube
par contre si tu veux rouler propre serein et tout et tout PREND UN GEX !!!!!!!!!!
désolé j'ai craqué la journée a été dure today
GSX-R ADDICTED !!!!!!!!!!
ANTI-YAMADAUBE !!!!!!
ANTI-YAMADAUBE !!!!!!
gregdebile
un ptit 10R tu verras s'es sympa
brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
dresseur de gourdasses,grainetier en chef
astromo
dingo39 a dit :
bonjour amis motards,j'aimerais avoir votre avis concernant le choix de ma prochaine moto car j'hesite entre certains modeles:
600/750 gsxr de 2000/2001
900 cbr de 2000
r1/r6 de 2000
zx636r/zx9r 2001/2002
ou faites moi d'autres propositions en sachant que mon budget est +/- 5000 euros
merci d'avance a tous
sans l ombre d un doute pour tes choix plus haut 750 gsxr 2001 un avion de chasse et de plus tres sure sur la route et moteur beton, mais pour 5000 euros ta un tas de twin excelent pour la route moi je ne roule que twin sur route et gsxr sur piste a toi de voir bye
svs2002
pour ceux qui dises que le R1 ca marche fort ben regardez ca :
( un depart arreté R1 VS 240Z bon chui pas sur mais je dirais années 70 pour la caisse 
)
x1gnoe_motorcycle-240z-vs-r1-st_auto
de plus pres la voiture c est ca : 
alors toujours envie de rouler en R1 ???
hein ??? quoi ??? comment ca elle est preparée la caisse ??? non non pas du tout
j aime la finesse et la poesie .....l ennui avec l humour c est qu il est compris par peu de gens
et l ennui avec les cons , c est qu ils le restent toute leur vie
et l ennui avec les cons , c est qu ils le restent toute leur vie
42expat59
Je viens de casser mon R1 de 2001 (superbe machine j'adore)
Je me suis posé les memes questions (budjet 5000€)
J'ai une pratique virolos l'été (chez moi c toujours l'hivers et pas de virolos), autoroute et piste
et j'ai choisi 1000 RSV
jamais plus vite qu'à fond
si ça passe c'est beau
si ça passe c'est beau
Dernier commentaire
Commenter « choix d'une sportive»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums