RETOUR DE KICK QUI FAITMAL !!!!!
Salut à tous,
Je viens de redémarrer ma 650 XS qui n'avait pas tourné depuis 6 ans 
A l'époque ou je roulai avec, je m'étais pris un méchant retour de kick qui fait bien mal par où ça passe 
Avous vous déjà vécu se grand "moment" tel un bizutage du motard ????
En fait, 6 ans après, ma jambe s'en souvient encore car j'ai toujours l'impression que je vais m'en prendre la rincette 
je n'ose plus kicker comme un malade, on appelle ça la "trouille" je crois.
Je voudrais savoir pourquoi le retour est possible, de quoi ça vient : mauvais calage de l'allumage ?
Il y a bien un démarreur mais il ne vaut rien à froid, il pompe trop de jus !
Merci à vous ..............
Commentaires
Les 13 commentaires de cette publication.
Sahasud
Le kick doit aller en fin de course pour se débrayer automatiquement du moteur. Donc kicke énergiquement et jusqu'au bout. T'arrète pas en chemin.Si le moteur part avant que tu sois en boutde course, c'est que Tu as trop d'avance à l'allumage.
franckysupermot
ça m'est arrivé pas mal de fois en demarrant les motos de cross.
maintenant, ça va beaucoups mieux. 
je suis d'accord qu'on s'en souviens longtemps, c'etait meme stressant parfois.....
en tout cas, j'y repense a chaque coups de kick.
ça passe ou ça casse ............
ju11roil
enlève le!...et met une batterie d'intensitée plus importante...
on -off!!!
il n'y a pas de chute sans gravité
il n'y a pas de chute sans gravité
franckysupermot
salut,
Ben28 a dit :
avec des bottes tu ne craind rien
sauf si c'est le genoux qui remonte direct dans le guidon.....
deja vu
ça passe ou ça casse ............
norton
Fait comme BELTOISE quand il avait fait l'essai de la VELOCETTE TRUXTON ,il avait constamment un gars qui le suivait en moto pour lui démarrer au cas ou il calerait ou au cas ou il s'arrète car ses 50 kgs était insuffisant pour descendre le ckic de la belle !
Il préconnisait de ne jamais kicker une VELOCETTE dans un garage sans le casque au cas ou un retour de ckik assommerait le gonz !
toujours amoureux et fidèle a ce qui marche !
ju11roil
sérieusement je pense que si tu mets une batterie de capacité supérieur tu n'auras plus de soucis.perso je l'ai fait avec plusieurs 2 cv car j avais fait une installation électrique qui pompait beaucoup j'ai changer la batterie et depuis plus jamais eu de soucis.
on -off!!!
il n'y a pas de chute sans gravité
il n'y a pas de chute sans gravité
nono27
ju11roil a dit :
sérieusement je pense que si tu mets une batterie de capacité supérieur tu n'auras plus de soucis.perso je l'ai fait avec plusieurs 2 cv car j avais fait une installation électrique qui pompait beaucoup j'ai changer la batterie et depuis plus jamais eu de soucis.
je vais essayer en branchant une batterie de voiture avec les pinces, peut-être que ça peut le faire !!
nounou1983
moi tu voit c est pas le retour de kick mais j avais derraper et j avais pas mit mes bottes du coup bas ramasse ton tibia sur le cale pied avec de la peau en moin 
maintenant c est bottes bottes et bottes meme pour faire 200 metres
veille sur nous de la haut .........
vainqueur de la budenduro 2009
vainqueur de la budenduro 2009ju11roil
prends les dimensions de ta batterie et va voir pour en prendre une de meme dimension mais d'intensité plus élevée.
on -off!!!
il n'y a pas de chute sans gravité
il n'y a pas de chute sans gravité
TZ83
salut!
mauvais calage de l'avance tout simplement
le 500 XT a aussi mauvaise réputation et pourtant calé pile poil,il se demarre a la main.
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ppda
ju11roil a dit :
sérieusement je pense que si tu mets une batterie de capacité supérieur tu n'auras plus de soucis.perso je l'ai fait avec plusieurs 2 cv car j avais fait une installation électrique qui pompait beaucoup j'ai changer la batterie et depuis plus jamais eu de soucis.
heu relie le post ,tu n'a pas du avoir tous compris
la moto est une passion
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