600 XJ de 1987

Par lusede
lusede

salut a tous j'ai un problème de la 1ere a la 4eme vitesse sa vas elle monte jusqu'à 120 et après je passe le 5eme ou la 6eme c'est comme si elle avait plus rien elle accélère plus du tout si vous pouviez m aider pour la voire voici mon adresse de blog http://lusede.skyblog.com... merci

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http://lusede.skyblog.com/

Commentaires

Les 18 commentaires de cette publication.


Par yannik750
yannik750

venir sur un forum pour demander une reponse en mail ou sur un autre forum c'est pas vraiment classe...

www.streetmonsters.net
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Par Sahasud
Sahasud

Peut-etre un problème de perte de compression. A ton niveau tu peux vérifier si tes bougies sont suffisament serrées. Si s'en n'est pas la cause, je te conseils de faire vérifier les compression par qq qui si connait. Donne-nous aussi la couleur de ton huile moteur. Tiens nous au courant sur ce site.


Par lusede
lusede

oui merci et je suis desoler de l'herreur que j'ai faite mais je fait d'autre recherche pour une autre de mes motos

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Par lusede
lusede

et on ma parler de bridage a 34 ch comment savoir si c'est sa et comment le retirer ?

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Par yannik750
yannik750

doit y avoir des cales sur les chapeaux de carbu...

Ta carte grise, elle est marquée MTT1 ou MTT2 ?

le precedent proprio tu le connais pas ? il peut pas te dire ca ?

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Par lusede
lusede

je ne voi rien sur la CG ni MTT1 ni MTT2 et lencien proprio est deceder mais elle est de 1997 et le type est 51j

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Par yannik750
yannik750

lusede a dit :
je ne voi rien sur la CG ni MTT1 ni MTT2 et lencien proprio est deceder mais elle est de 1997 et le type est 51j


regarde la categorie , y obligatoirement marqué l'un ou l'autre

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Par lusede
lusede

si tu veut je tenvoy un scanne de la CG donne moi une adresse parce que la je ne vois rien ?

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Par yannik750
yannik750

lusede a dit :
si tu veut je tenvoy un scanne de la CG donne moi une adresse parce que la je ne vois rien ?


c'est la lettre J1 sur ta carte grise, en plein milieu de ta carte grise.

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Par lusede
lusede

a cote de J1 il y a MTTE ce qui veut dire motocyclette

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Par yannik750
yannik750

ben moi j'ai MTT2, donc elle est bridée ta mobylette

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Par lusede
lusede

ok merci je t'est envoyer la carte grise en émail et stp je peut faire comment pour la débrider ? et je te remercie pour ta patience

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Par fabiosol
fabiosol

lusede a dit :
ok merci je t'est envoyer la carte grise en émail et stp je peut faire comment pour la débrider ? et je te remercie pour ta patience

tain j'aurai du faire mecano

pour ce qui est de la bébrider, tu vas chez un mécano

Padawan en mode apprentissage

Par tibosv
tibosv

MTTE, ce sont les motos de plus de 125 cm cube avant la loi sur le bridage a 34 chevaux.
MTT1 signifie que ta moto est bridée a 34 chevaux. et MTT2 en full.

Sur ta carte grise, ta moto n'est pas bridée.
Je ne sais pas si on peut brider une 600 xj de 87 en 34 chevaux, ou alors il faut bidouiller.

www.peanutcrou.com

Par yannik750
yannik750

tibosv a dit :
MTTE, ce sont les motos de plus de 125 cm cube avant la loi sur le bridage a 34 chevaux.
MTT1 signifie que ta moto est bridée a 34 chevaux. et MTT2 en full.

Sur ta carte grise, ta moto n'est pas bridée.
Je ne sais pas si on peut brider une 600 xj de 87 en 34 chevaux, ou alors il faut bidouiller.


ben voilà, tout est dit.

Tibo a comblé ce qu'il manquait, merci à lui

Par contre t'es toujours pas plus avancé

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Par yannik750
yannik750

en meme temps, en 5 et en 6 eme, avec un vieux Xj faut pas s'attendre a des montées en regimes fulgurantes, ca se trouve c'est normal, ca avance pas terrible ce truc.

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Par Sahasud
Sahasud

En 1987, le bridage à 34 ch n'existe pas. l'XJ 600 développe environ 60 ch din et est capable d'un bon 180 k/h chrono. Je pense que dans son cas, sa machine n'est pas en pleine forme pb mécanique), ou alors l'encien proprio n'a jamais dépassé le 120 et le moteur s'est encrassé au file des années.


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Par tibosv
tibosv

fais une petite revision.(filtre a air etc...)
Peut etre que ca suffira?
sinon, bah vends la et achetes qqchose du genre CB 500, c'est plus nerveux.

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