bonjour,
J'ai une 250 wrf, mon ralentit reste haut et redescend à la valeur régler.
A ce jour j'ai gicleur 175 et 45 de ralentit.
merci d'avance
Les 2 commentaires de cette publication.
Certainement un problème de prise d'air ou de réglage de la vis de richesse.
( A savoir :
- Sur un moteur 2 temps: La vis en question controle un débite d'air. + tu serre, plus tu enrichis. Si tu desserre, alors tu appauvris.
- Sur un moteur 4 temps :
La vis de richesse controle un débit d'essence.
Donc c'est l'inverse.
Si tu serre, tu appauvris.
Si tu desserre, tu enrichis.
Quand tu as finis le réglage de la richesse. Tu peux ensuite ajuster ta vis de ralenti ( appelé aussi : vis de butée ) pour retrouver un ralenti stable.
(ps : le tout se fait moteur chaud )