nettoyage étrier de frein ?

Utiliser un produit spécial qui n'attaque pas les joints, et brosse à dents

wd40 et laine d acier d ebeniste et le petit plus une pince a circlips coudé a ouverture inversée pour faire tourner les pistons

sorcieredesalem a dit :
Utiliser un produit spécial qui n'attaque pas les joints, et brosse à dents

chandler a dit :

sorcieredesalem a dit :
Utiliser un produit spécial qui n'attaque pas les joints, et brosse à dents

j'ai le produit miracle, nettoyant frein !!! et surtout l'huile de coude !

par contre faire touner le pisotn , ça ne craint pas pour le joint, comme c'est des joint fais pour les mouvements de translations, et pas de rotationn, j'ai peur de plier ou de tirer sur le joint ce qui le détèriorais !!

Salut,
Ce que tu appeles joints, il me semble que ce sont des caches poussière, les joints sont sur les pistons.
Le nettoyant spécial freins, va impec pour ça, c'est évident.
Si c'est vraiment crade, pourquoi faire les choses à moitié ?
Nettoyer à la paille de fer uniquement la partie du piston qui dépasse, ne me parrait pas un bon plan.
Guy

bon alors, choses faite, et mes pistons tout propre. la roue tourne plus librement et meme après un ptit coup de frein, et aucune fuite n'est apparu, donc temps mieux, le gros nettoyage ce fera l'hivers prochain en retirant complètement les pistons !

la rotation du piston n abime en rien le joint car il est place dans une gorge et si le cache poussiere se vrille c est qu il etait plus en etat et que justement c est la saleté qui la fait se vriller.

alors autre question, sur l'étrier d'un amis, j'un un piston qui fait un bruit dans les deux sens entrant et sortant,

comment l'expliquer, c'est comme si il y avait de l'aire qui passait à travers le cache poussière !

si cela dit quelque chose à quelqu'un y'a t'il de quoi s'alarmer (pour une moto de piste) ? ou cela peut attendre ?

si tu l'as nettoyé avec un produit, il en reste peut etre une peu dans le soufflet, tu souffle avec un compresseur ou pire avec une bombe de nettoyage ordi.
Une fois nettoyé, il faut bien recomprimer a fond et le piston bien a plat .

MisterK1200rS a dit :
si tu l'as nettoyé avec un produit, il en reste peut etre une peu dans le soufflet, tu souffle avec un compresseur ou pire avec une bombe de nettoyage ordi.
Une fois nettoyé, il faut bien recomprimer a fond et le piston bien a plat .

chandler a dit :
alors autre question, sur l'étrier d'un amis, j'un un piston qui fait un bruit dans les deux sens entrant et sortant,

comment l'expliquer, c'est comme si il y avait de l'aire qui passait à travers le cache poussière !

si cela dit quelque chose à quelqu'un y'a t'il de quoi s'alarmer (pour une moto de piste) ? ou cela peut attendre ?