Ressort tendeur de chaine de distri DR750
Bonjour à tous,
Je suis propriétaire d'une Suzuki DR 750 de 1988. 47000 km au compteur, acheté d'occase l'année dernière. En début d'année 2007, casse du ressort de tendeur de chaine de distri, gros bisous, donc changement culasse, soupapes et tendeur de chaine. 8000 km plus tard, soit jeudi dernier, rebelote, ressort de tendeur...donc tout à refaire. Avez-vous connaissance de ce type de soucis ? Qu'est-ce qui peut expliquer que cela ce produise 2 fois en 1 an ?
Merci de vos réactions,
Christophe
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
ppda
desoler je ne connais pas ce moteur 
mais a tu poser la question chez suz 
la moto est une passion
christopheDR750
Bonjour,
J'étais chez suzuki ce matin, voilà leur diagnostique: moto de 47000 km et souvent en ville, il faut changer la courroie de distri avant 40000, elle a en effet des points durs qui peuvent éventuellement expliquer des vibrations importantes dans le tendeur et donc rupture du ressort...De plus en général sur les monos, il ne faut pas du tout être en sous régime car les vibrations sont à ce moment très importantes et font casser ce tendeur.
D'autre part, le magasinier m'a indiqué que la référence du tendeur a changé 2 fois, y aurait-il eu une erreur de conception ?
Aucune certitude sans qu'effectivement la courroie est vraiment HS.
Christophe
Dernier commentaire
ans
Salut,
Ca me paraît bizarre ton histoire...
Ya qques années j'avais racheté un 800DR dont le moteur claquait sévèrement.
C'était aussi le ressort du tendeur de la chaine de distri qui avait cassé.
Ca claquait donc, mais hormis ça elle tournait normalement et aucun dommage collatéral... 
A mon avis donc si tu as eu un décalage suffisant pour flinguer la culasse et les soupapes c'est ptêtre pire que le tendeur (roulements, axes, etc)
++
Lavable en machine dès 30°...
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