au fait ? quel essence utilisé pour les 4 temps ?

killer-kill
28 juin 2009 à 22:23

bonjour.

bon voila,pour ma 400 wrf.moi j'utilise juste du sans plomb 95.

et on vient de me conseiller fortement de changer pour le sans plomb 98 avec un aditif ou je sait pas quoi ?

vous utiliser quoi vous pour ceux qui on eu ou possède des Yamaha wrf ?

merci

Commentaires

Les 12 commentaires de cette publication.

mick7
28 juin 2009 à 22:25

pour mon WRF comme maintenant pour le mélange , je prends du 98

on pense a toi , tu nous manques Bud

http://www.codever.fr/

Grommash
28 juin 2009 à 22:31

98 chiffre d'octane plus élever que le 95 . Trop élever je crois d'ailleurs pour nos moulins . 95 ça roule très bien pk changer ^^ pis c'est le moins cher

Les cheveaux c'est comme les freins
ça sert à rien !

supermotofan
28 juin 2009 à 23:24

Grommash a dit :
98 chiffre d'octane plus élever que le 95 . Trop élever je crois d'ailleurs pour nos moulins . 95 ça roule très bien pk changer ^^ pis c'est le moins cher

tout pareil, tout au 95 !

V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!

BUD

yapapax
29 juin 2009 à 0:43

Dans le livre honda de la crfx, ils disent qu'il faut mettre du 98 et en général, c'est ce que je fais.
Maintenant, j'ai déjà mis du 95 et ça marche pareil

swatrelo
29 juin 2009 à 13:27

Séb

HSB-Ducati
29 juin 2009 à 14:41

depuis 5 ans en 4temps, j'ai toujours mis du 95

Soyez différents,
Roulez Européens......

guy57
29 juin 2009 à 15:06

Salut,
95, pour mes vieux 4 coups.
98 j'éviterais.

Le 95 "pur", va être dur à trouver; il est progressivement additivé avec de
l'éthanol (au jus de betteraves ,pour l'instant à 10 %.
Pas good, faites gaffe à ça.
Guy

mick7
29 juin 2009 à 15:18

on m'a pourtant fortement conseillé le 98

....

on pense a toi , tu nous manques Bud

http://www.codever.fr/

dam954
29 juin 2009 à 19:26

mick7 a dit :
on m'a pourtant fortement conseillé le 98

....

Moi ont m'a fortement conseiller d'arreter le ricard ! j'ai remplacé par le sky !

c'est pas mieux....

je crois que l'enduro est aussi bon qu'un ricard ! quand on met le nez dedans on s'arrette plus

guy57
29 juin 2009 à 19:38

Salut,

Dam, tu fais le mélange à combien de % ?
Pur ? ouai même c'est carrément pas pareil

Bon le 98
Il est + cher.
Se conserve moins bien, et moins longtemps.
Bousilles les joints
What else ?
Je ne veux même pas l'essayer avec le Rotax.
Guy

Grommash
29 juin 2009 à 19:53

guy57 a dit :
Salut,
95, pour mes vieux 4 coups.
98 j'éviterais.

Le 95 "pur", va être dur à trouver; il est progressivement additivé avec de
l'éthanol (au jus de betteraves ,pour l'instant à 10 %.
Pas good, faites gaffe à ça.
Guy

10% t'es sur je croyais que c'était 5%
C'est le nouveau carburant e10 qui est à 10%
Moins cher mais on consomme plus donc naz ^^

Les cheveaux c'est comme les freins
ça sert à rien !