KTM 520 EXC AN 2001., Forum Enduro

nonodenice
29 janvier 2005 à 16:05

Je voulais des avis d'utilisateur, ma principal peur c'est la fiabilité, ca donne quoi?

Faut pas refaire le moteur tous les 8 10000km?

merci

Nico91
29 janvier 2005 à 16:25

BEN alors faut pas prendre des motos d'enduro, pcq ça nécésite un entretien rigoureux et régulier si tu veux emener la bête loin 😉

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

nonodenice
29 janvier 2005 à 16:58

sur mon 600TT je ne fais pas grand chose, un peu de graissage de temps a autre...

Nico91
29 janvier 2005 à 17:01

Plus rien a voir avec les moteurs monté sur les enduros.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

nonodenice
29 janvier 2005 à 17:18

ok, ca donne quoi en fréquence d'entretien?

et comme budget, c'est une bonne moto?

Nico91
29 janvier 2005 à 17:25

nonodenice :
ok, ca donne quoi en fréquence d'entretien?

et comme budget, c'est une bonne moto?

Oui c'est une bonne moto, mais faut faire de l'entretien

Vidange tout les 500km environs, nétoyage féquent des crépine du filtre, nettoyage fréquent du filtre a air. La distri à revoir tout les 5/7000 km, que des truc comme ça quoi. Mas je laisse le soin au proprio de ces bécanes le plaisir de te faire le détail.

Le 600TT est un trail, la 520 KTM est une moto d'enduro, de compet quoi. Un trail c'est prévu pour rouler et tracer de la route/piste avec des périodicités d'entretien assez espacées.
Par exemple je partirais plus confiant en Afrique avec un 600TT qu'un 520 KTM

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

lacout
29 janvier 2005 à 17:52

moi je partira meme pas avec un 520

bvrracing
29 janvier 2005 à 18:29

lacout :
moi je partira meme pas avec un 520

si la moto est bien préparé pour rouler dans le sable, elle est pas plus fragile qu'une autre !

sinon, ben Nico t'as dit une bonne partie...
sinon, ben c'est une moto super agréable à rouler, bourrée de couple, beaucoup de puissance, tu peux rouler tranquille comme tu peux attaquer très fort (mais là faut le physique) !
sinon, moto qui emmène assez, du au frein moteur important, et fatiguante pour beaucoup en fin de journée...

mais en enduro c'est une arme à condition d'avoir un bon physique, sinon, prends le 400...

300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !

boule10
29 janvier 2005 à 18:44

Nico91 :

nonodenice :
ok, ca donne quoi en fréquence d'entretien?

et comme budget, c'est une bonne moto?

Oui c'est une bonne moto, mais faut faire de l'entretien

Vidange tout les 500km environs, nétoyage féquent des crépine du filtre, nettoyage fréquent du filtre a air. La distri à revoir tout les 5/7000 km, que des truc comme ça quoi. Mas je laisse le soin au proprio de ces bécanes le plaisir de te faire le détail.

Le 600TT est un trail, la 520 KTM est une moto d'enduro, de compet quoi. Un trail c'est prévu pour rouler et tracer de la route/piste avec des périodicités d'entretien assez espacées.
Par exemple je partirais plus confiant en Afrique avec un 600TT qu'un 520 KTM

moi j'ai le bon compromis entre les deux nico : 600 XR
indestructible et question entretien minimum....on fait pas mieux !!!!!
vive l'enduro simple, authentique, vive le 600 XR !!!!!!!
euhhhh je l'ai peut-être joué un peu chauvin là !!!! 😉
boule10

Only Honda !!

lacout
29 janvier 2005 à 18:49

va faire des pompe au lieu de dire des betise
oui c pas plus fragile qu'une autre enduro 4t put etre meme moins
mais par raport a une moto style 600 tt xr 400 xr 400drzs/e klx et autre moto plus typée raid rando c largement plus fragile et contraigant en entretien et ça ct la question