yam.450wrf ou bien ktm 450exc?
Salut à tous, sur le point de me racheter une machine pour utilisation rando du week-end, mon hésitation se porte sur: yam450wrf ou ktm 450, 400 exc budjet: 4400€ maxi, un coup de main
merci
PASCAL
Commentaires
Les 10 commentaires de cette publication.
rico62
SALUT
SI TU NE VEUX PAS FAIRE DE MECANIQUE DU TOUT ET ETRE QUASIMENT TRANQUILLE A 100% PRENDS LA YAM.
LE PROBLEME DE LA KT ( QUI EST UNE TRES BONNE MOTO ) EST QU'IL FAUT TOUJOURS Y ETRE TRES ATTENTIF ET VIGILANT .
RICO62
Il ne faut jamais se venger d'une jolie femme.......
Le temps s'en charge
Le temps s'en charge
Zap
rico62 a dit :
SALUT
SI TU NE VEUX PAS FAIRE DE MECANIQUE DU TOUT ET ETRE QUASIMENT TRANQUILLE A 100% PRENDS LA YAM.
LE PROBLEME DE LA KT ( QUI EST UNE TRES BONNE MOTO ) EST QU'IL FAUT TOUJOURS Y ETRE TRES ATTENTIF ET VIGILANT .
RICO62
ah ouai !!!
passe temps favori ?
miner le moral des jeunes
miner le moral des jeunes
vanron
salut moi je roule avec une 400 kt exc.
entretient normal vidange tous les 800km et j'ai jamais eu aucun soucis.
juste une petit preparation de la fouche pour gommer le default habituel des kt et voila.
tres bonne motos pour l'enduro c'est un model 2005 4000km au compteur jamais eu de problemes.
Zap
vanron a dit :
salut moi je roule avec une 400 kt exc.
entretient normal vidange tous les 800km et j'ai jamais eu aucun soucis.
juste une petit preparation de la fouche pour gommer le default habituel des kt et voila.
tres bonne motos pour l'enduro c'est un model 2005 4000km au compteur jamais eu de problemes.
idem, j'ai possedé 2 450 KT mod 03 et 05, 14000 cumulés et RAS coté méca
Pour l'entretien c'est kifkif avec la Yam
Les motos sont proches coté moteur
La Yam cadre acier est un peu pataude mais stable et confortable
Le point fort de la KT c'est la maniabilité, c'est la reine des p'tits coins.
En revanche le confort et la stabilité, c'est moyen.
passe temps favori ?
miner le moral des jeunes
miner le moral des jeunes
tonka
la yham plus pataude par contre elle tient le pavé contriarement a la ktm qui ait bocou plus maniable mais qui a une grosse tendance a etre aimenté par le sol 
t as les beta sinon
kini57
tonka a dit :
la yham plus pataude par contre elle tient le pavé contriarement a la ktm qui ait bocou plus maniable mais qui a une grosse tendance a etre aimenté par le sol
t as les beta sinon
Tout depend de qui est assis dessus !
vanron
tonka a dit :
la yham plus pataude par contre elle tient le pavé contriarement a la ktm qui ait bocou plus maniable mais qui a une grosse tendance a etre aimenté par le sol
t as les beta sinon
des que ta fait preparer la fouche chez une personne compettante c plus la meme moto.
elle reste tres maniable et en plus devient un rail.
que du bonheur.
pas besoins de preparer le pds il est assez performant comme ca c'est juste la fourche qui est pas terrible.
et encore que si c'est juste pour de la rendo pèpère sa suffit largement tu l'assouplie un peu et roule.
philippesbt
Zap a dit :
Les motos sont proches coté moteur
La Yam cadre acier est un peu pataude mais stable et confortable
Le point fort de la KT c'est la maniabilité, c'est la reine des p'tits coins.
En revanche le confort et la stabilité, c'est moyen.
Pas mieux.
Niveau entretien, il convient d'être vigilant et rigoureux sur les 2 marques, pas de "la Yam' réclame moins d'entretien que la KT" ou l'inverse. J'ai une Yam' 450 '07 et un pote une KTM 400 '02 et à ce niveau là, c'est du pareil au même, sans quoi, la sanction risque de te coûter cher au porte monnaie.
boris
Salut j ai un 400 ktm c est vrai que je trouve l avant un peu juste comment peut on rendre la fourche plus performant sans se ruiner.
Dernier commentaire
supermotofan
boris a dit :
Salut j ai un 400 ktm c est vrai que je trouve l avant un peu juste comment peut on rendre la fourche plus performant sans se ruiner.
avec une préparation de la fourche, ou déja un bon réglage ..
V4 powaaaaaaaaahhhhhhhh !!
BUD
BUDCommenter « yam.450wrf ou bien ktm 450exc?»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums