Amortisseur de direction Ohlins, schéma de montage

Chez KTM il existe un doigt de guidage qui se fixe sur la colonne de direction.




Et aussi des supports pour monter l'amortisseur de direction sous le guidon.

et c'est spécial pour les amortisseurs de direction Ohlins ?
parce que j'ai l'amorto, avec la bielette, mais je dois racheter à côté la patte à souder + la potence. Donc quitte à racheter qqchose, autant prendre un truc qui s'adapte parfaitement sur ma KT...

Oui c'est spécifique Ohlins.

Va voir sur le site de Wolf, KTM commercialise un amortisseur de direction sous la marque SCOTTS, mais c'est exactement le même que le Ohlins.

Et ils vendent les fixations spécifiques, très cher (140 euros + 40 euros)mais plus élégant qu'une soudure sur le cadre.

je suis allé voir, l'amorto n'a pas tout à fait la tête du Ohlins, mais de mémoire, effectivement, ils travaillaient pour KTM.

Par contre, le doigt de guidage à 139€ + le kit de fixation à 59€, aiiiiiiie !!! la patte à souder coûte 35e directement chez Ohlins, et la potence coûte 51€... donc quasi moitié moins cher...
je vais contacter Wolff pour avoir d'autres infos.
Merci Thad' !

damperinfo.php

translate_c

ta pitié de tes petit bras

Zap a dit :
damperinfo.php

bon je vais finir par etre le seul en RP qui n'en a pas d'amorto?
le prochain est pour moi les gars

Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

c'est cher celui là?

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là, c'est cool, t'as pas besoin de mettre de pontets hauts...

par contre, le kit vendu par wolff moto me parait être petit en taille... le doigt ne monte pas bien haut...

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

c'est fait

Je vois qu'on se ligue contre moi
Pas grave, je vais faire jouer mes relations corses et siciliennes ..... y parait qu'ils viennent de toucher un nouveau stock d'explosifs
Bref va falloir que j'aille l'acheter au US quoi

quelqu'un a déjà acheté chez scottperformance ???
parce qu'ils ne sont quand même pas cher au niveau du kit de fixation...

question con, mais après pour les compets, comment o fait pour la mousse de guidon obligatoire ???????????

PS : Thierry, toi, t'es bon, t'en as pas besoin de l'amorto. Nous on est des quiches, donc tout est bon à prendre !!!!!! et puis, tout est bon dans l'cochon !

bvrracing a dit :
quelqu'un a déjà acheté chez scottperformance ???
parce qu'ils ne sont quand même pas cher au niveau du kit de fixation...

PS : Thierry, toi, t'es bon, t'en as pas besoin de l'amorto. Nous on est des quiches, donc tout est bon à prendre !!!!!! et puis, tout est bon dans l'cochon !

faut voir avec Mat-X aussi !
je savais pas pour scott qu'ils étaient les fabricants initiaux... Une commande groupée est une excellente idée, après, faut voir si t'es aussi en IDF...

j'ai fait préparer ma fourche, mais c'est toujours pas ça dans le rapide défoncé, ça bouge trop devant à mon goût !! et quand t'as un 520 qui ne demande qu'à partir comme une balle (surtout avec les 2 powernow que je monte ce WE ), faut qu'elle tienne la route !

Je suis du 91, pas trop loin de chez Nico
De mémoire, sur leur site, il ne détaille pas la fixation amortisseur sous le guidon mais seulement la fixation au dessus du guidon : A vérifier par un petit mail dans la boite ad-hoc

si, ils vendent soit le kit complet ci-dessous :


ou alors soit uniquement la potence (barclamp chez eux) ou soit le doigt fixé sur le cadre (bolt on frame).

le kit complet potence + doigt + visserie est à 139€.

bvrracing a dit :
si, ils vendent soit le kit complet ci-dessous :


ou alors soit uniquement la potence (barclamp chez eux) ou soit le doigt fixé sur le cadre (bolt on frame).

le kit complet potence + doigt + visserie est à 139€.

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

ThierryG a dit :


C'est bien ce que je te disais, il s'agit du montage de l'amortisseur au dessus du guidon mais pas en dessous comme sur le photo quelques posts ci-dessus.

bvrracing a dit :

moi c'est ce que je cherche, sinon, t'es obligé de mettre des pontets de 10cm de haut !
et avec mes 1m72, je vais avoir l'impression d'être sur un chopper !

par contre, ce qui m'ennuie, c'est la mousse de guidon, on la mets où ???...

istakafen a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

putain vous faite iech j'en cherche un pour ma prepa rally
bon nico je fais les bague et tu me le prete

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

moi c'est sur si j'en prends un il ne me faut surtout pas de rehausse, je le mettrai au dessus...
mais je prefererai que quelqu'un se procure le special KTM dont j'ai oublié la marque là, il s'integre super bien, mais pas en vente en france crois-je...

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Je crois que je vais mettre le mien aux enchères sur emoto.

Allez Thierry Frank MatX qui n'en veut du beau Ohlins à pas cher...

mat-x a dit :
moi c'est sur si j'en prends un il ne me faut surtout pas de rehausse, je le mettrai au dessus...
mais je prefererai que quelqu'un se procure le special KTM dont j'ai oublié la marque là, il s'integre super bien, mais pas en vente en france crois-je...

Coté amortisseur de direction pour nos motos, il y en a 3 types :
- le premier, c'est le WER qui se fixe sur le té inférieur mais est, je trouve, peu intégré et exposé aux projections et aux branches. Par contre, on peut mettre les réhausse que l'on veut
- le second c'est le modèle qui se fixe sur le tés supérieur type Ohlins ou GPR au dessus ou en dessous du guidon. Avec ces modèles, on est plus limité dans le choix des réhausses sans avoir à bricoler l'axe qui vient dans le bras de l'amortisseur de direction.
- le troisième, c'est le RTT qui est totalement intégré dans le té supérieur (en fait il livre un nouveau té usiné en guise d'amortisseur de direction). Ce modèle offre la meilleure intégration possible et on peut mettre quasiment les réhausse que l'on veut. Les RTT, comme les GPR offrent la possibilité d'avoir une commande complémentaire au guidon qui permet de régler la dureté de l'amortisseur d'un simple coup de pouce, par contre, ce système rend l'amortisseur moins fiable car plus de pièces donc sources de panne ou de fuites.

Maintenant, pour laurentC, j'avais contacté les différents fabricants (hors WER) pour obtenir les meilleurs tarifs si achats groupés.
Pour une commande de 6, on en a 1 gratos et pour 10, 2 gratos. Cela ramène le coût complet de l'amortisseur à 450 - 500 roros port compris et cela sentant, bien sur, pour une fourniture complète soit amortisseur + accastillage au dessus ou en dessous du guidon et avec le collier pour la colonne et non pas la patte à souder sur le cadre

si on commande 3 ou 4 kits de fixation, y'aura quand même moyen de négocier un gentil rabais je pense !!!

maintenant, vu que je suis l'auteur du post, je prends celui qui sera offert !

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Je crois que je vais mettre le mien aux enchères sur emoto.

Allez Thierry Frank MatX qui n'en veut du beau Ohlins à pas cher...

ThierryG a dit :

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Je crois que je vais mettre le mien aux enchères sur emoto.

Allez Thierry Frank MatX qui n'en veut du beau Ohlins à pas cher...

T'es pas au travail toi ???
Les canines de ta clientèle t'attendent

istakafen a dit :

ThierryG a dit :

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Je crois que je vais mettre le mien aux enchères sur emoto.

Allez Thierry Frank MatX qui n'en veut du beau Ohlins à pas cher...

T'es pas au travail toi ???
Les canines de ta clientèle t'attendent

c rien il a oublier mr michu la bouche ouverte depuis 2 heures

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Ce que Thierry ne dit pas c'est qu'il y a 3 semaines c'est moi qui lui ai soufflé un amortisseur de direction Ohlins sur ebay.

Qui sera le prochain à mettre 1 euro de plus que Thierry?

bvrracing a dit :
si on commande 3 ou 4 kits de fixation, y'aura quand même moyen de négocier un gentil rabais je pense !!!

maintenant, vu que je suis l'auteur du post, je prends celui qui sera offert !

bvrracing a dit :

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Ce que Thierry ne dit pas c'est qu'il y a 3 semaines c'est moi qui lui ai soufflé un amortisseur de direction Ohlins sur ebay.

Qui sera le prochain à mettre 1 euro de plus que Thierry?

ok, je comprends mieux le désarroi de ce jeune padawan d'ebay....
Le vieux renard que je suis guettait cette proie depuis le début, mais ne voulant pas faire monter trop haut, j'ai attendu tapis derrière le buisson pour bondir 30min avant la fin sur ce jeune lapereau perdu avec un bel Ohlins pas cher à côté !

ThierryG a dit :

bvrracing a dit :

thaddee a dit :

ThierryG a dit :
Cochon, c'est donc toi qui a réenchéri sur moi pour 1 euro 30 min avant la fin du temps légal
Bon c'est pas grave, puisque tu ne sais pas le monter, je te le rachète 164 roros OK ?

Ce que Thierry ne dit pas c'est qu'il y a 3 semaines c'est moi qui lui ai soufflé un amortisseur de direction Ohlins sur ebay.

Qui sera le prochain à mettre 1 euro de plus que Thierry?

ok, je comprends mieux le désarroi de ce jeune padawan d'ebay....
Le vieux renard que je suis guettait cette proie depuis le début, mais ne voulant pas faire monter trop haut, j'ai attendu tapis derrière le buisson pour bondir 30min avant la fin sur ce jeune lapereau perdu avec un bel Ohlins pas cher à côté !

Surtout que n'ayant pas accès à e-bay au travail, je ne pouvais pas répliquer à heure H-1min (ma spécialité lorsqu'on m'en donne les moyens ).
Pour Thaddee,il m'avait demandé la permission avant .... car il sait que je peux le perdre au fond des bois et que jamais plus il me pourrait revoir sa famille

renauddeliege a dit :
translate_c

voila moi c'est le GPR qui me plait

ktm-0007-mxcexc-0004-fat-bar-kit-p-192.html

ouais, mais neuf, ça coute bonbon !

400 le kit complet mais aux states, içi faut rajouter les port...si j'avais su je l'aurais commandé en cote d'ivoire avec ls codes armée, c'est detaxé

mat-x a dit :
400 le kit complet mais aux states, içi faut rajouter les port...si j'avais su je l'aurais commandé en cote d'ivoire avec ls codes armée, c'est detaxé

mat-x a dit :
400 le kit complet mais aux states, içi faut rajouter les port...si j'avais su je l'aurais commandé en cote d'ivoire avec ls codes armée, c'est detaxé

ouai je vais voir avec un pote de l'escadron détaché pour le CICT VB, il me le ramenera, enfin je vais poser la question avant lol

sinon la cote d'ivoire HSB c'est en bas pas en haut

Fait Gaffe BV, avec l'amorto en position au dessus du guidon, t'as plus de protection et tu te fais refouter au CT

Au fait sur mon DRZ mon ohlins est sous le guidon et je n'ai pas eut besoin de pontet réaussé

mat-x a dit :
ouai je vais voir avec un pote de l'escadron détaché pour le CICT VB, il me le ramenera, enfin je vais poser la question avant lol

sinon la cote d'ivoire HSB c'est en bas pas en haut

Nico91 a dit :
Fait Gaffe BV, avec l'amorto en position au dessus du guidon, t'as plus de protection et tu te fais refouter au CT

Au fait sur mon DRZ mon ohlins est sous le guidon et je n'ai pas eut besoin de pontet réaussé