Voir la publication « KTM950 adv ou BMW 1150 GS? ».
Les commentaires 51 à 100 sur les 129 de cette publication.
sylvain73 a dit :
Je sais bien que l'on pourra me retorquer que je n'y connais rienmais franchement pour moi le plus beau trail c'est ca:
Je ne prend en consideration que la beautee de la moto.
special dedicace à fab c'est ca moto
info ou intox
"ktm produit + de motos que bmw"
donc ktm est le + grand constructeur européen de moto?
Le plus grand demande de definir les criteres de selection: nombre de vehicules produits? Chiffre d'affaire? Resultat net? Benefice net? Etc 
...
Ce serait étonnant.....il y a 2 fois moins de concession KTM que BMW.....
yoyo-sprint a dit :
Ce serait étonnant.....il y a 2 fois moins de concession KTM que BMW.....
!!!je l'ai lu sur un forum
ktm vend beaucoup de moto tt,que l'on garde entre 1 et 5 ans
bmw vend des routière que l'on garde entre 5 et 10 ans
c'est peut ètre pour ca que bmw recommence en enduro
Je n'ai pas les chiffres de juin, en cumul depuis le début de l'année et arrêté à fin mai,+ de125cm3 , les parts de marché sont :
suzuki : 21,6%
yamaha : 20,2%
honda : 15,3%
kawasaki : 13,3%
bmw : 6,9%
harley : 4,1%
ktm : 3.8%
triumph : 3,8%
ducati : 2,4%
piaggio : 1,4%
divers : 7,2%
Pour le marché des 125, KTM n'est pas dans 10 premiers, il est englobé dans la rubrique divers, ça ne peut donc pas inverser la tendance......
voili voilou......
YO
Aujourd'hui dans moto journal j'ai lut un comparatif sur les trails.
Y avait bm,ducat,aprilia,ktm et suzuki.
Et bien la plus belle c'etait la bm ,la plus moche la katoche et la plus mal notee niveau moteur l'aprilia.
(m'en fous j'aime pas aprilia)
Par contre au niveau performance moteur c'etait la katoche en premier,niveau confort la bm.
La suz etait pas trop mal mais look un peu desuet et finition mediocre.
Et la plus pourrie niveau moteur l'aprilia.
Sylvain,c'est quels modèle ces moto?
yoyo,c'est bien d'avoir un spécialiste sur le forum,merci
renauddeliege a dit :
Sylvain,c'est quels modèle ces moto?
yoyo,c'est bien d'avoir un spécialiste sur le forum,merci
mais demain si le bouquin est encore là je les noterais C'est un comparo entre :
R1200GS, 990 Adventure, 1000 varadéro, 1000 v-strom, aprilia caponord.
MJ n°1767 du 28 juin.
YO
yoyo-sprint a dit :
C'est un comparo entre :
R1200GS, 990 Adventure, 1000 varadéro, 1000 v-strom, aprilia caponord.
MJ n°1767 du 28 juin.
YO
...
pikasso a dit :
yoyo-sprint a dit :
C'est un comparo entre :
R1200GS, 990 Adventure, 1000 varadéro, 1000 v-strom, aprilia caponord.
MJ n°1767 du 28 juin.
YO
Donc c'etait pô des trails
pikasso a dit :
yoyo-sprint a dit :
C'est un comparo entre :
R1200GS, 990 Adventure, 1000 varadéro, 1000 v-strom, aprilia caponord.
MJ n°1767 du 28 juin.
YO
Donc c'etait pô des trails
sylvain73 a dit :
Je sais bien que l'on pourra me retorquer que je n'y connais rien
Je ne prend en consideration que la beautee de la moto.
special dedicace à fab c'est ca moto
C'est vrai que c'est un petit peut mou pour ataquer les BMW 
Ayé j'ai chopé le virus de la flatouinite bavaroise 
Le premier stade de la maladie c'est déclaré avec une R 1100 RS et elle devrai évolué vers une R 1150 GS d'içi à qque mois
En noir elle est trop belle 
C'est surement de tres bonnes motos... mais pô des betes à wheeling quand meme !!!
même un clou dans les main d'un expert ,il arrive a en faire quelque chose...
ce sont de bonnes motos ,c'est sur!
mais ya pô le caractere de certaines autres
Bonjour a tous,je suis un petit nouveau sur emoto, je possede le 1200GS adv qui fait baver mon copain gaby74
Gaby vous a pas dit que les joints de culasses sont HS a 25000Km, que les vis d'échappement casse, que les disques de frein rouille... 
bon aller KTM c'est pas le top en fiabilité on le sait
Et je vous parle pas du service aprés vente du coté d'Annecy, mais peut être est ce propre a ce concessionnaire
Alors on peut parler de prix, la moto est un loisir, 12000 euros un ktm, pour moi c'est chére vu les emmerdement innerent à cette marque et au manque de SAV .
J'ai investi chez BM, ce sont effectivement des motos chere à l'achat, certe, mais on s'y retrouve au fil des Km, c'est fiable et plutot bien conçu, quand je fait de la moto,c'est pour profiter de l'instant présent, et surement pas pour me poser des questions sur tels bruit anormale ou réaction bizarre de mon engin 
.et la BM correspond bien à ce profil 
Oui le 1200GS ADV est une moto formidable et avec peu de défaut sauf: une selle un peu haute et trop pencher sur l'avant, mais j'ai résolu le problème en réglant la selle en position haute sur l'avant et en position basse sur l'arrière, j'ai aussi fabriquer un ras de roue AR. pour limiter les projections de boues, et c'est tout
Protection et confort inégalable, éfficacité redoutable sur route et piste, souplesse et couple moteur formidable, et sur piste je préfere un moteur coupleux à un moteur pointu et rageur genre KTM 
Sinon je crois que tout à été dit sur ce forum concernant ces deux machines semblables et différentes à la fois, et puis en conclusion si la BM est trop chère, alors ne faite pas comme moi, ne l'essayer surtout pas,ça pourrai vous plaire, vous eviter des ennuis avec votre banquier et peut etre meme un divorce 
Pour ceux qui me parlerai de fiabilité des KTM, je suis mécanicien et 30 année de moto dérrière moi
Proverbe chinois: l'expérience est une lampe que l'on porte dans le dos et qui éclaire le chemin parcouru!
bmadv a dit :
Bonjour a tous,je suis un petit nouveau sur emoto, je possede le 1200GS adv qui fait baver mon copain gaby74
Gaby vous a pas dit que les joints de culasses sont HS a 25000Km, que les vis d'échappement casse, que les disques de frein rouille...
Et je vous parle pas du service aprés vente du coté d'Annecy, mais peut être est ce propre a ce concessionnaire
Alors on peut parler de prix, la moto est un loisir, 12000 euros un ktm, pour moi c'est chére vu les emmerdement innerent à cette marque et au manque de SAV
J'ai investi chez BM, ce sont effectivement des motos chere à l'achat, certe, mais on s'y retrouve au fil des Km, c'est fiable et plutot bien conçu, quand je fait de la moto,c'est pour profiter de l'instant présent, et surement pas pour me poser des questions sur tels bruit anormale ou réaction bizarre de mon engin
Oui le 1200GS ADV est une moto formidable et avec peu de défaut sauf: une selle un peu haute et trop pencher sur l'avant, mais j'ai résolu le problème en réglant la selle en position haute sur l'avant et en position basse sur l'arrière, j'ai aussi fabriquer un ras de roue AR. pour limiter les projections de boues, et c'est tout
Protection et confort inégalable, éfficacité redoutable sur route et piste, souplesse et couple moteur formidable, et sur piste je préfere un moteur coupleux à un moteur pointu et rageur genre KTM
Sinon je crois que tout à été dit sur ce forum concernant ces deux machines semblables et différentes à la fois, et puis en conclusion si la BM est trop chère, alors ne faite pas comme moi, ne l'essayer surtout pas,ça pourrai vous plaire, vous eviter des ennuis avec votre banquier et peut etre meme un divorce
Pour ceux qui me parlerai de fiabilité des KTM, je suis mécanicien et 30 année de moto dérrière moi
Proverbe chinois: l'expérience est une lampe que l'on porte dans le dos et qui éclaire le chemin parcouru!
Dis donc mon Gab, c'est ton copain BMmachin 
???
Il y connait rien ou quoi 
???
Paske mes katoches, ben elles ont pô d'soucis!!! Et j'l'ai essayée, la Béhaime, et j'l'ai rendu au concess !!!
Allez bienvenue quand meme Bmadv!
PS: t'arrives à garder le feu rouge de la katoche au Gab en vue, quand il met legerement les gaz ???
Ah, ces fana de KTM, faut pas grand chose pour que ca réagisse, que des hypersensibles, des frustrés de la poignée de gaz,y'a encore du chemin avant d'attendre le nirvana du bmiste, mais je vous y aiderai
Calme et patience vaut mieux que force et que rage. signé christoficius
bmadv a dit :
Ah, ces fana de KTM, faut pas grand chose pour que ca réagisse, que des hypersensibles, des frustrés de la poignée de gaz,y'a encore du chemin avant d'attendre le nirvana du bmiste, mais je vous y aiderai
Calme et patience vaut mieux que force et que rage. signé christoficius
Il parrait que BM va essayer de sortir une moto à moins de 250 kilos... va falloir qu'ils supriment un cylindre ...
gaby74 a dit :
bmadv a dit :
Ah, ces fana de KTM, faut pas grand chose pour que ca réagisse, que des hypersensibles, des frustrés de la poignée de gaz,y'a encore du chemin avant d'attendre le nirvana du bmiste, mais je vous y aiderai
Calme et patience vaut mieux que force et que rage. signé christoficius
un nouveau fit le zoeuf de bac a sable
la KToche, c'est une moto d'homme !!!
c'est pô donné a tout le monde ;c'est que pour une elite ,pô comme la BM puisque tout le monde en a une
et d'ailleur; j'appelle les représententes de la gente féminine, (vahiné peut être), à être attentive à nos échanges mâllesque, c'est parti monquiqui§ La Katoche, c'est une moto, point!
La behaime, on sait pô trop... un char d'assaut deguisé ? Pire, une voiture à 2 roues 
???
Y'en a qui sont plus malin que d'autre à ce que je constate mais c'est vrai qu'une KTM c'est une moto, point
Quelle mauvaise foi, ces behaimistes !!!
J'avais lancé un débat qui me semblait faire appelle à une certaine capacité de réflexion, mais bon, j'ai tapé trop haut, faut que je commence plus bas, en plus faut que je vous y amene en douceur , mais j'attend que gaby rallume la lanterne, je sais que je peut compter sur lui, c'est mon pote depuis 35 ans 
. Enfin en attendant je me console devant une photo d'un KTMiste dans un champ de jolie fleur rose c'est beau et tellement poétique, j'en ai la larme à l'oeil , cette sensibilité sans égale, cette recherche de l'absolue, voire meme cette fragilité, que cherche t'il: sa moto?
Au faite merci pour ta bienvenu Pikasso, c'est sympa. signé: un béhemiste compatissant
Tu connais Gab depuis 35 ans!!!! Ah ben je comprends maintenant... tu dois pô etre de la premiere fraicheur... d'ou cette "moto" ...!!! enfin, il en faut pour tous les ages, hein ???
Allez, je m'en va courir dans mon champs de cosmos... j'risque pas d'y etre rattrapé par un ancien ... hop hop hop ...
EH OUI,hop hop hop font les lapineaux,gaz gaz gaz font les ktmiste,a mon àge,on prend le temps de réfléchir et la Bm permet de ne rien laisser passée
Parce que enfin si la KTM est une moto d'homme, que faite vous des femmes une fois enfourché vos vaillant destrier mécanique, et que l'on voit uniquement vos feu rouge,la visibilité dans le rétroviseur ne donne pas un champ de vision trés large méditation et zénitude d'un béhemiste agée
bmadv a dit :
EH OUI,hop hop hop font les lapineaux,gaz gaz gaz font les ktmiste,a mon àge,on prend le temps de réfléchir et la Bm permet de ne rien laisser passée
Parce que enfin si la KTM est une moto d'homme, que faite vous des femmes une fois enfourché vos vaillant destrier mécanique, et que l'on voit uniquement vos feu rouge,la visibilité dans le rétroviseur ne donne pas un champ de vision trés large
!!!!Sur une BM on peut faire la meme chose que sur une KTM, mais en plus on s'occupe de la passagère, en effet cette moto permet d'oublier le pilotage car elle se pilote a l'instinct, donc une grande liberté d'action pour les périphériques!
C'est qui va pô lacher l'morceau, le p'tit nouveau !!!
sont obstiné ces béhémiste agée, c'est vrai que depuis que j'ai cette moto,j'ai gagné en ressource vu que le pilotage est moins éxigeant qu'un KTM
bmadv a dit :
sont obstiné ces béhémiste agée, c'est vrai que depuis que j'ai cette moto,j'ai gagné en ressource vu que le pilotage est moins éxigeant qu'un KTM
... enfin... tant qu'y faut pô pousser la machine ...c'est vrai qu'une BM ,tu lui met un toit et une ceinture de securité ,t'as une bagnole ......
ou est le plaisir de la vraie moto ?
et pis on a rarement vu des filles folle d'un char d'assaut.......
bref !
BM ? oui a partir de 70 ans
bmadv a dit :
Sur une BM on peut faire la meme chose que sur une KTM, mais en plus on s'occupe de la passagère, en effet cette moto permet d'oublier le pilotage car elle se pilote a l'instinct, donc une grande liberté d'action pour les périphériques!
gaby74 a dit :
bmadv a dit :
Sur une BM on peut faire la meme chose que sur une KTM, mais en plus on s'occupe de la passagère, en effet cette moto permet d'oublier le pilotage car elle se pilote a l'instinct, donc une grande liberté d'action pour les périphériques!
pilotage automatique et puis deambulateur aussi
hein papy
!!!bmadv a dit :
coucou
... keskitarive, elle demarre pô ???? Fô qu'on pousse encore ???Mais si elle démarre, mais mon chère,tous les moteurs ne sont concu comme LC4 ou LC8,il y en à d'autre (euh en fait tous les autres) qui ne font pas un bruit de vieilles gamelles au démarrage (si il y à démarrage), ni de vibration à faire tomber les dent du motard agé que je suis .Un Bm démarre dans un bruit feutré et sans saccade, c'est un moteur équilibré,alors bien évidemment,un KTmiste ne peut pas savoir qu'il tourne sauf lorsque la poignée des gaz est mise en fonction, et que ma BM bondit dans un feulement de chat sauvage, alors que le sanglier autrichien s'ébroue à peine de son bourbier fait de vibration et de bruit difficilement identifiable mais bien présent
oui oui, c'est vrai, le bruit tres feutré d'une 2 chevaux en pleine acceleration ... heureusement qu'ils vendent des petits ventilos qu'ils placent a l'avant pour faire un peu de vent face au casque, et l'illusion de se deplacer (meme lentement) ...
le feulement d'une BM ??????
c'est du cinema çà .........
ça n'existe pô
ya un bruiteur electronique pour faire croire .........
et pis ya la boite agricole avec la prise force pour la remorque et la fendeuse a bois
ça doit etre ça le feulement
Ah ce que c'est bon de les chatouiller ces ktmistes, et en plus y zon un humour, ouaf, je me régale, que du bonheur du vrai du pur comme on en voit rarement .
Euh, en attendant le BM ca vous fait réagir hein? mais pourquoi dont
bmadv a dit :
Ah ce que c'est bon de les chatouiller ces ktmistes, et en plus y zon un humour, ouaf, je me régale, que du bonheur du vrai du pur comme on en voit rarement
Euh, en attendant le BM ca vous fait réagir hein? mais pourquoi dont
!!!